北京
導(dǎo)讀：據(jù) Electrek 報(bào)道，埃隆 · 馬斯克悄然收購了總部位于佛羅里達(dá)州杰克遜維爾的 APR Energy 公司，這家企業(yè)運(yùn)營著一支移動(dòng)式燃?xì)夂筒裼蜏u輪機(jī)隊(duì)，總發(fā)電容量超過 1 吉瓦。
而馬斯克的收購目的也已明確，為運(yùn)行 xAI 旗下 Grok 聊天機(jī)器人的耗電數(shù)據(jù)中心供電。
報(bào)道稱，這筆價(jià)值約 10 億美元的交易沒有任何官方公告，也沒有發(fā)布新聞稿，直到媒體深挖才浮出水面。
APR Energy 的主營業(yè)務(wù)是提供快速部署的移動(dòng)發(fā)電解決方案，其渦輪機(jī)車隊(duì)可以在數(shù)周內(nèi)運(yùn)抵現(xiàn)場并投入運(yùn)行，此舉恰好契合了馬斯克對(duì) AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施 " 越快越好 " 的需求。
值得一提的是，這一收購舉動(dòng)頗為諷刺，馬斯克多年來以 " 太陽能經(jīng)濟(jì) " 倡導(dǎo)者自居，特斯拉的使命宣言是加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型，而他現(xiàn)在卻花真金白銀買下了一家化石燃料發(fā)電公司。
不過，收購背后的邏輯并不復(fù)雜，AI 大模型的訓(xùn)練和推理對(duì)電力的需求極為龐大且刻不容緩，等電網(wǎng)擴(kuò)容或自建太陽能加儲(chǔ)能系統(tǒng)遠(yuǎn)水救不了近火，燃?xì)廨啓C(jī)雖然排放不討喜，但勝在即插即用、全天候穩(wěn)定輸出。
事實(shí)上，馬斯克旗下 xAI 在電力供應(yīng)上早已爭議纏身。環(huán)保組織南方環(huán)境法律中心（SELC）和 Earthjustice 此前分別提起訴訟，指控 xAI 在密西西比州南黑文市的 "Colossus" 數(shù)據(jù)中心非法運(yùn)營約 27 臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，未取得空氣許可證，總發(fā)電能力達(dá) 495 兆瓦，相當(dāng)于一座傳統(tǒng)發(fā)電廠。
美國司法部隨后介入，但理由出人意料，國防部稱該數(shù)據(jù)中心對(duì)國家安全至關(guān)重要，并披露 Grok 已被用于軍事用途。
而此次收購 APR Energy，意味著馬斯克選擇將 " 先上車后補(bǔ)票 " 的電力策略從自建推向收購整合，把發(fā)電能力牢牢攥在自己手里。
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