特朗普強征六國保護費，海峽船只抽成20%

全球最繁忙的石油通道，被一個人掛上了"收費站"。

當地時間7月13日，美國總統特朗普在社交媒體上正式宣告：美國將成為"霍爾木茲海峽的守護者"，對所有經此運輸的貨物收取20%的費用——而這還沒完，他緊接著點名沙特、卡塔爾、阿聯酋、科威特、巴林以及以色列6個國家，要求它們"立即"向美國支付安全保護補償金。

7月13日這一天，特朗普的動作像連環炮一樣密集。

特朗普對著鏡頭表態：美國將"接管"霍爾木茲海峽，并聲稱美國有權就此獲得報酬。他說得很直白——"不能再像過去幾十年那樣白白付出了。今后再駐守海峽，就要收費，而且是一筆巨額費用。"

到了當天下午，特朗普在白宮橢圓形辦公室對媒體進一步"加碼"。據中新網7月14日援引美國《國會山報》報道，特朗普在橢圓形辦公室里對記者說："是的，我希望得到補償，因為我們正在保護世界上一個非常富裕的地區，我們投入了資金，所以我們應獲得費用補償。"

他隨即點名了六個國家——沙特阿拉伯、卡塔爾、阿聯酋、科威特、巴林，以及以色列，并表示"還有其他國家"。

更值得注意的是特朗普接下來的一句話。他表示，美國自身"并不依賴中東的石油"，還聲稱"將委內瑞拉等地的石油計算在內，美國掌握的石油供應量超過全球一半"。這話背后的潛臺詞很明確：美國在中東花這么大力氣，不是為自己，是"為了保護盟友"——既然如此，盟友們該掏錢了。

也就是說，從北京時間7月15日凌晨4時起，美軍將正式重啟對伊朗的海上封鎖。這是繼4月13日至6月18日首次封鎖之后，美軍第二次對伊朗實施海上封鎖。上次封鎖期間，美軍要求140多艘船只改變航向，并令9艘"違規船只"喪失航行能力。

特朗普的"收費宣言"并不是憑空而來——它的背景，是過去一周美伊沖突的急劇升級。

時間撥回7月12日。伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍當天凌晨發表聲明，宣布霍爾木茲海峽"即日起關閉"，原因是"外國勢力非法干預造成不安全局面"。聲明稱，此前有數艘船只關閉應答設備、沿未經伊方批準的路線航行，其中一艘被伊方"警告性射擊擊中并停航"。

就在同一天，美軍中央司令部宣布完成對伊朗持續近6個小時的新一輪打擊，聲稱使用精確制導彈藥擊中伊朗多處地點的數十個目標。更引人注目的是，美軍首次在實戰中動用了"海盜"無人水面艇——3艘無人艇撞擊了伊朗阿巴斯港海軍基地的港口，發生劇烈爆炸。這是美軍歷史上首次在實戰中使用海上攻擊無人艇。

到了7月13日，美軍中央司令部宣布，根據特朗普的指示，連續第三晚對伊朗發動空襲。美東時間13日下午4時45分行動開始。據央視記者報道，美中央司令部表示，行動將繼續"使伊朗武裝力量付出沉重代價"。

伊朗方面的反擊也同樣猛烈。據伊朗媒體14日報道，伊朗軍隊當天凌晨發表聲明稱，出動自殺式無人機襲擊了駐科威特美軍的通信系統、燃料儲存設施以及"愛國者"防空系統，并發射巡航導彈打擊美軍艦艇。伊朗武裝部隊哈塔姆·安比亞中央司令部發言人則警告，"絕不允許美國干涉霍爾木茲海峽的管理"。

7月14日當天，最令人揪心的一幕出現了。阿聯酋國防部發表聲明稱，2艘阿聯酋油輪在霍爾木茲海峽南向航道遭伊朗2枚巡航導彈襲擊，造成1名印度籍船員死亡，另有8人受傷，其中4人傷勢嚴重。兩艘油輪分別名為"蒙巴薩"號和"巴希亞"號，襲擊發生后均起火，火勢目前已得到控制。阿聯酋國防部譴責此次襲擊"嚴重違反國際法"，并表示保留采取一切必要措施的權利。

說白了，這就是一個惡性循環：美國打伊朗——伊朗關海峽、打美軍基地——美國再升級——伊朗再報復——連阿聯酋這樣的中立國油輪都跟著遭殃。

而在這樣的背景下，特朗普拋出"20%收費方案"和"保護費"要求，實際上是把軍事升級與經濟收割捆綁在了一起。

有人說，特朗普要求中東國家交"保護費"，就是沖著錢去的。但事情沒那么簡單——這步棋背后，至少有三層盤算。

第一層：拉盟友"下水"，分攤美國的戰爭成本。美伊沖突從今年2月底打到現在，已經持續將近5個月。美軍從空襲到海上封鎖再到無人艇實戰，消耗的彈藥和軍費數字在不斷攀升。據此前媒體報道，上一輪封鎖期間，美國每天僅封鎖行動的軍費開支就高達數千萬美元。特朗普多次公開表態，美國不應該"免費當保鏢"。這次點名6國要錢，就是把賬本甩到了盟友面前。

第二層：用"保護費"綁定中東國家的立場。仔細看特朗普點名的6個國家——沙特、卡塔爾、阿聯酋、科威特、巴林和以色列，幾乎涵蓋了海灣合作委員會的核心成員加上以色列。這些國家和美國的安全關系深淺不一，有的已經被卷入了伊朗的報復行動——比如科威特和巴林都遭受過伊朗導彈和無人機的襲擊，約旦也攔截了4枚伊朗導彈。但也有一些國家，始終在美伊之間走鋼絲，試圖兩頭不得罪。

特朗普公開要求這些國家交"保護費"，本質上是一種"選邊站"的施壓：你收了我的保護，就別想再兩邊騎墻。

第三層：用經濟手段爭奪對海峽的定價權。伊朗外長阿拉格齊13日在社交媒體上的回應很有意思。他沒有否認"誰守護海峽誰收費"的邏輯，反而順著這個邏輯說："美國總統說得沒錯，誰保障霍爾木茲海峽的航運安全，誰就該收這筆服務費。伊朗一直是海峽的守護者，以后也是。不過20%確實太高了，我們會公道的。"

這話聽著像是在調侃，但本質上暴露了美伊爭奪海峽控制權的核心矛盾。自今年2月沖突爆發以來，伊朗一直試圖通過建立"船舶審批與篩選機制""安全航道"等方式，把霍爾木茲海峽變成自己的"收費站"。而特朗普這次高調宣布20%收費方案，實質上是在跟伊朗爭搶"定價權"——誰掌握了海峽的收費權，誰就掌握了全球能源運輸的命脈。

從更大的視角看，這場博弈已經深刻影響了全球能源市場。據市場數據，布倫特原油7月13日單日飆升9.6%，升至每桶83.30美元，創下2020年5月以來最大單日升幅。7月14日早盤，布倫特原油期貨進一步上漲至每桶85.11美元，美國西德州原油也漲至每桶79.91美元。美股三大指數集體收跌，納斯達克綜合指數下挫1.6%，全球股市普遍承壓。

伊朗革命衛隊發言人莫赫比13日的一句話道出了所有人的擔憂：美國在霍爾木茲海峽的干涉行動，將危及全球天然氣和石油供應的安全。

事實上，在今年2月沖突爆發前，全球約五分之一的石油與天然氣運輸經由霍爾木茲海峽，每日輸送超過1500萬桶燃料。伊朗3月初開始襲擊海峽內的船只后，運量大幅下降。6月中旬美伊簽署諒解備忘錄后，航運一度開始恢復——但僅僅三周，一切又回到了原點。

據美國《紐約時報》13日報道，特朗普已正式通知國會"伊朗戰事重新爆發"。在10日致國會領導人的信中，特朗普寫道美軍于7日針對伊朗境內目標實施了"防御性打擊"。而美國國會參議院此前已投票要求總統在對伊朗采取軍事行動前必須獲得國會授權——但白宮的態度是，總統作為三軍統帥，在憲法權力范圍內行事。

當一條承載全球五分之一能源運輸的海峽，同時被美國和伊朗各自宣稱為"自己的領地"，當"守護者"的身份變成了一張收費單，當油輪被導彈擊中起火、船員喪生——這場圍繞霍爾木茲海峽的博弈，早已不僅僅是兩個國家之間的事。它關乎的是每一個依賴石油的經濟體、每一個加油站前排隊的普通人。