四川
孟洋 向東陽
7月14日下午 3時，避開正午最酷熱的時段，射箭鎮(zhèn)至紅巖鎮(zhèn)公路養(yǎng)護作業(yè)點已是一派忙碌景象。公路養(yǎng)護工人趁著熱浪稍緩的間隙，快速修補路面坑槽、清理遮擋標識的雜草。入夏以來，持續(xù)高溫晴熱天氣給道路養(yǎng)護、運輸運營帶來多重考驗。昭化區(qū)緊扣 “保暢通、保安全” 核心目標，壓實責任、精準施策，全面筑牢高溫天氣交通運輸安全防線，全力保障轄區(qū)路網(wǎng)平穩(wěn)運行、群眾出行平安便捷。
錯峰作業(yè) 路網(wǎng)保暢 “不斷檔”
持續(xù)高溫下，瀝青路面軟化易形成車轍、擁包等病害，給行車安全帶來隱患。因此，昭化區(qū)科學調(diào)整養(yǎng)護作業(yè)模式，全面推行 “錯峰作業(yè)、日間巡查、即時處置” 工作機制，避開正午高溫時段開展戶外養(yǎng)護作業(yè)，既保障一線養(yǎng)護人員身體健康，又提升作業(yè)效率。“正午路面表層溫度極高，人易中暑、瀝青也難成型，我們把主要作業(yè)放在上午11點前和下午3點后，重點路段隨時巡查、發(fā)現(xiàn)問題立刻處理。” 昭化區(qū)公路養(yǎng)護段現(xiàn)場負責人周超介紹。
聚焦轄區(qū)主干道路、重點橋梁、臨水臨崖、陡坡彎道等關鍵路段，昭化區(qū)開展全覆蓋滾動排查，建立問題臺賬實行閉環(huán)銷號管理。本輪高溫天氣以來，累計出動養(yǎng)護人員 200 余人次、養(yǎng)護機械 10余臺次，巡查里程600余公里，及時處置路面坑槽、破損病害40余處，清理路面雜物、路邊雜草100余處，修復更換破損模糊交通標識100余塊，實現(xiàn)了隱患早發(fā)現(xiàn)、早處置。
從嚴監(jiān)管 運輸安全 “不松勁”
高溫期也是營運車輛安全事故的易發(fā)期。昭化區(qū)緊盯客運、公交、貨運等重點運輸領域，全面開展高溫運輸安全專項檢查，重點排查車輛制動、輪胎、油路電路、消防器材及動態(tài)監(jiān)控設備運行情況，從源頭堵住安全漏洞。“高溫天車輛爆胎、自燃的風險都會上升，現(xiàn)在我們每臺車出站前都要做‘全身體檢’，輪胎氣壓、消防器材一項都不能漏。” 元壩汽車客運站安全負責人王博說。
此外，昭化區(qū)交通部門還督促運輸企業(yè)嚴格落實車輛每日例檢、出站查驗、動態(tài)監(jiān)控值守制度，嚴禁 “帶病” 車輛上路運營；指導企業(yè)科學調(diào)整運營班次和駕駛員作息，嚴查疲勞駕駛、超速超員等違法違規(guī)行為。高溫期間，累計指導檢查運輸企業(yè) 10 余家，排查營運車輛 100 余臺次，督促企業(yè)整改問題車輛 5 臺次。
應急值守 處置響應 “不缺位”
應對高溫天氣下的突發(fā)路況，快速響應是關鍵。昭化區(qū)健全高溫天氣應急響應機制，嚴格執(zhí)行 24 小時值班及信息報送制度。同時，依托路面巡查、視頻監(jiān)控、群眾反饋等多渠道動態(tài)掌握路網(wǎng)通行情況，及時發(fā)布高溫出行、路況預警提示8條，精準引導群眾安全出行。“我們組建了一支30余人的應急搶險隊伍，隨時待命。同時，提前儲備了充足的養(yǎng)護搶險、防暑降溫、消防救援等應急物資，配齊了應急機械設備，只要接到險情通知，我們能快速出發(fā)處置。” 昭化區(qū)公路養(yǎng)護段工作人員趙子龍介紹。
下一步，昭化區(qū)交通運輸局將持續(xù)緊盯高溫天氣變化，常態(tài)化抓實隱患排查、路網(wǎng)保暢、行業(yè)監(jiān)管和應急服務工作，不斷細化高溫防控保障舉措，堅決守住安全生產(chǎn)底線，持續(xù)保障轄區(qū)道路交通安全暢通、群眾出行平安有序。
來源：昭化區(qū)委宣傳部
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