甘肅
大家可能都知道，最近一段時間，國內很多地方都出現了持續性的降水，冷空氣南下加上臺風影響，導致南方很多城市都出現內澇，有些甚至需要短暫撤出，在這個時候，開車就變成一件很危險且需要精準判斷的事兒了。
之前幾天，網上有一個圖片很火，一輛比亞迪唐（參數丨圖片）在充滿雨水的路上行駛，結果車屁股后面掉了一個東西，大家一看，這不是后電機嗎？怎么趟個水，電機還能給“沖掉”了呢？
所以相關的圖文和視頻出來之后，很多網友就沸騰了，很多人直指比亞迪唐有質量問題，在雨天有電機脫落的風險，這帽子扣得真大，而且據說已經有友商給相關的圖文和視頻投流了，就是為了增加曝光量，讓不明就里的網友誤解，從而達到沖擊比亞迪的結果。
但是這個畫面本身已經很能說明問題了，從垂落的電機端口來看，一看都是非常齊整的斷口，這種斷口不可能是因為機械疲勞等方面的原因導致的，只可能是一種情況，那就是遭遇了外力的強勢沖擊。
而開車在路上行駛，就算是路上的水把電機全淹完，車速跑不到200km/h，都不可能對電機造成這樣的“創傷”。
之后比亞迪發布的相關情況說明也印證了這一說法，比亞迪表示，涉事車輛在涉水行駛時發生了嚴重的底盤磕碰，外力沖擊造成后電機總成脫落。而且比亞迪也很硬氣的表示，此次事故并非電機在正常行駛情況下脫落，所以不是產品質量問題。
很多朋友可能會好奇，有什么樣的嚴重底盤磕碰，能夠直接把后電機給撞掉了，別的不說，只說一個場景，就足夠后電機喝一壺了。
通過圖片可以看到，這輛比亞迪唐經過的路段雨很大，視線肯定受限，而且路上的漫水會影響駕駛者對路面情況的判斷，這個時候，如果路上的下水井蓋，輕微側翻，也就是大概三四十度的樣子，一旦和后電機接觸，以電動車的扭矩輸出，直接就能把后電機“揪”下來。
當然這包括碰到一個比較大的硬物，和后電機發生正面碰撞，也是有可能將后電機給刮下來的。總之，路上的積水，是斷不可能把電機沖掉的。
實際上，對于這輛四驅唐來說，就算是后電機掉落，對于車輛的行駛，也形成不了毀滅性的打擊，因為后驅電機是解耦的，后電機掉了，前面的電機和發動機直驅，也能讓車輛繼續行駛到安全的地方。
誠然，一輛比亞迪唐后面吊著一顆電機，畫面沖擊力的確有些大，很容易讓人聯想到質量問題，但是仔細觀察就能夠發現，斷不可能是自行脫落或者被水沖掉的，這難度太大了。
不過這種情況，也給很多對比亞迪虎視眈眈的友商以機會，不用自己動手造謠，只需要給別人的負面評價，增加熱度就可以了。
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