一個(gè)堵門(mén),一個(gè)收費(fèi),美伊到底唱的哪一出?
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7月12日,伊朗革命衛(wèi)隊(duì)海軍宣布,霍爾木茲海峽從當(dāng)天開(kāi)始無(wú)限期關(guān)閉,過(guò)了一天,特朗普就說(shuō)美國(guó)要做守護(hù)者,所有從這里過(guò)的的貨物都得交20%的過(guò)路費(fèi)。
兩邊沒(méi)商量好,倒是先把全世界的油輪和貨主架在火上烤,事情是如何走到這個(gè)地步的?
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7月11日深夜,阿曼附近海域有一艘掛著塞浦路斯國(guó)旗的船正走著,突然就遭到了襲擊,還有幾名船員下落不明。
襲擊發(fā)生之后,美方第一時(shí)間說(shuō)這就是伊朗干的,伊朗革命衛(wèi)隊(duì)也沒(méi)藏著掖著,說(shuō)這艘船走的是未經(jīng)批準(zhǔn)的航線,根本不聽(tīng)伊方的警告,還故意把自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)給關(guān)了,所以他們才開(kāi)槍,把這艘船給打停。
兩邊都說(shuō)對(duì)方在挑事,但不管真相到底怎樣,這件事直接給了伊朗一個(gè)理由,第二天凌晨,革命衛(wèi)隊(duì)就正式宣布海峽進(jìn)入無(wú)限期關(guān)閉狀態(tài),什么時(shí)候重開(kāi)?等美國(guó)停止干涉這一地區(qū)再說(shuō)。
前數(shù)幾天,雙方的你來(lái)我往早就開(kāi)始了,最近美軍剛剛完成了本周內(nèi)對(duì)伊朗的第三輪空襲,炸了140多個(gè)軍事目標(biāo)。
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伊朗打商船,美軍炸伊朗目標(biāo),伊朗再打美軍在中東的基地,就這么一輪接一輪地互相還手。
整個(gè)局面就像兩個(gè)人較勁,誰(shuí)也不肯讓一步,可問(wèn)題是涉及全球石油運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路,全世界每天喝掉的石油里頭,有五分之一都得從這兒過(guò)。
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有意思的是,伊朗這一步棋,好像連自己人都沒(méi)完全商量好,就在革命衛(wèi)隊(duì)宣布封鎖的同一天,伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊正在阿曼首都馬斯喀特,跟阿曼的外交大臣討論海峽通行的事。
阿曼那邊甚至都已經(jīng)起草了一個(gè)折中方案,說(shuō)是南邊靠近阿曼的航道可以自由走,北邊靠近伊朗的航道由伊朗批,但也不收費(fèi)。
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老哈梅內(nèi)伊走了之后,新領(lǐng)袖穆杰塔巴剛接過(guò)大旗,國(guó)內(nèi)強(qiáng)硬派的情緒正處在高點(diǎn),葬禮上到處都貼著不要和撒旦談判的標(biāo)語(yǔ)。
這些人對(duì)之前那份備忘錄本來(lái)就一肚子火,現(xiàn)在軍方直接掀桌子,外長(zhǎng)談的那些方案可能成了白忙活。
6月18號(hào)好不容易達(dá)成了協(xié)議,美國(guó)解除對(duì)伊朗的海上封鎖,伊朗開(kāi)放霍爾木茲海峽,60天內(nèi)免費(fèi)通行,雙方繼續(xù)往下談。
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可問(wèn)題是有條款太模糊了,上面說(shuō)伊朗要盡最大努力作出安排確保商船安全通行,伊朗的理解是我有權(quán)決定船走哪條線,你得先跟我報(bào)備。
美國(guó)的理解是恢復(fù)戰(zhàn)前狀態(tài),船愛(ài)走哪走哪,想怎么走就怎么走。
兩邊都覺(jué)得對(duì)方在耍賴,誰(shuí)都不肯先低頭,到了7月8號(hào),特朗普在北約峰會(huì)上一句話就把備忘錄判了死刑,他覺(jué)得這份協(xié)議已經(jīng)結(jié)束了,美軍恢復(fù)空襲,伊朗恢復(fù)封鎖,又回到了老路上。
伊朗宣布封鎖之后第二天,特朗普在社交媒體上發(fā)的這段話,他先說(shuō)霍爾木茲海峽目前是開(kāi)放的,而且將繼續(xù)保持開(kāi)放,不管伊朗同不同意。
然后話鋒一轉(zhuǎn),說(shuō)美國(guó)要做霍爾木茲海峽的守護(hù)者,但天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐,所有經(jīng)過(guò)的貨物都得交20%的費(fèi)用。
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伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊回了句話,他說(shuō)特朗普說(shuō)得沒(méi)錯(cuò),誰(shuí)保障安全就該收費(fèi),伊朗一直是守護(hù)者,以后也是,不過(guò)20%太高了,伊朗會(huì)公道的。
這話說(shuō)白了就是在拆特朗普的臺(tái),再說(shuō)了,特朗普這個(gè)收費(fèi)主張,不光伊朗不買(mǎi)賬,連海灣那幾個(gè)盟友也未必愿意掏錢(qián)。
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畢竟這輪沖突本來(lái)就是美國(guó)和以色列挑起來(lái)的,把周邊國(guó)家都卷了進(jìn)來(lái),現(xiàn)在又伸手要過(guò)路費(fèi),誰(shuí)樂(lè)意當(dāng)這個(gè)冤大頭。
阿曼一直想在美伊之間當(dāng)和事佬,6月下旬跟伊朗發(fā)表聯(lián)合聲明說(shuō)要談海峽管理的事,隔了兩天又跟美國(guó)簽了個(gè)聲明拒絕任何收費(fèi)企圖。說(shuō)白了就是兩頭都不得罪,兩頭都在談。
這次沖突升級(jí)之前,阿曼剛剛拿出來(lái)一個(gè)折中方案,說(shuō)是南部航道可以自由通行,北部航道由伊朗管著但不收費(fèi)。
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還專門(mén)研究了馬六甲海峽那套模式,就是靠過(guò)往船只自愿捐款來(lái)維護(hù)航道安全,可伊朗強(qiáng)硬派根本不認(rèn)這套。
德黑蘭那邊甚至放了話,說(shuō)阿曼要是不配合,伊朗就自己來(lái)搞收費(fèi),阿曼現(xiàn)在的處境真是進(jìn)退兩難。
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伊朗宣布封海之后第二天,中方發(fā)言人表態(tài)了。
他說(shuō)霍爾木茲海峽是用于國(guó)際航行的海峽,盡早恢復(fù)安全自由通行符合各方利益,海峽通航問(wèn)題應(yīng)該得到妥善處理。
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這幾句話聽(tīng)起來(lái)好像沒(méi)站誰(shuí)那邊,但其實(shí)已經(jīng)把態(tài)度說(shuō)得很清楚了,霍爾木茲海峽不是誰(shuí)家院子里的過(guò)道,不能因?yàn)檎l(shuí)不高興了就把門(mén)一關(guān)不讓別人走。
海峽一堵油輪過(guò)不來(lái),油價(jià)往上躥,煉廠成本漲,物流運(yùn)費(fèi)跟著漲,最后傳到老百姓頭上就是物價(jià)跟著漲。
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所以中國(guó)必須得說(shuō)話,不是幫誰(shuí)也不是壓誰(shuí),就是提醒所有人,你們較勁歸較勁,別把大家的飯碗都砸了。
伊朗想把海峽當(dāng)籌碼逼美國(guó)讓步,美國(guó)想用軍事壓力讓伊朗服軟,阿曼在中間想辦法折中,中國(guó)在旁邊提醒大家別忘了規(guī)矩。
伊朗新領(lǐng)袖穆杰塔巴剛上位,國(guó)內(nèi)強(qiáng)硬派正盯著他的一舉一動(dòng),稍微軟一點(diǎn)就會(huì)被說(shuō)成懦弱,特朗普那邊要應(yīng)付中期選舉,對(duì)外強(qiáng)硬就是選票,誰(shuí)先退誰(shuí)就是輸。
至于海峽到底什么時(shí)候才能真正消停,恐怕得等到雙方都覺(jué)得再這樣耗下去自己也扛不住了才行,畢竟桌子可以掀,賬單遲早得有人付。
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