莫讓電動(dòng)車加裝兒童座椅變“埋雷”

為攜帶兒童，不少家長(zhǎng)在電動(dòng)自行車前加裝兒童座椅，以為“看得見(jiàn)、護(hù)得住”。殊不知，這約等于把孩子當(dāng)作了“人肉安全氣囊”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上售賣的“小座椅”幾乎沒(méi)有3C認(rèn)證，質(zhì)檢依據(jù)也不統(tǒng)一。

當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)自行車保有量約3.8億輛，其中不少是前面隨意加裝了兒童座椅的“帶娃車”。從現(xiàn)實(shí)情況看，不但固定方式各異，有的用綁帶固定，有的用螺絲固定，而且這類小座椅形狀也五花八門，有的是簡(jiǎn)易三角形小板凳，有的有扶手和靠背……從產(chǎn)品質(zhì)量到固定方式均沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，都存在安全隱患。

這類小座椅關(guān)乎兒童人身安全，也影響到騎行人騎行安全，按理應(yīng)該有3C認(rèn)證，然而，網(wǎng)售產(chǎn)品卻沒(méi)有3C認(rèn)證。雖然少數(shù)商家能拿出質(zhì)檢報(bào)告，但有的質(zhì)檢依據(jù)是《家具力學(xué)性能試驗(yàn)》，有的是《軟體家具 床墊和沙發(fā) 抗引燃特性的評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)，不但依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，從標(biāo)準(zhǔn)名稱看也不適用這類小座椅。

種種跡象表明，家長(zhǎng)隨意給電動(dòng)自行車加裝兒童座椅，是給生命安全“埋雷”。比如，固定不牢固有可能造成座椅脫落導(dǎo)致兒童受傷，如果座椅的設(shè)計(jì)及材質(zhì)有問(wèn)題，也可能帶來(lái)輕則受傷重則丟命。網(wǎng)友對(duì)這類座椅的評(píng)論中就有“質(zhì)量不好”“有點(diǎn)晃”“安全帶系不上”等反饋，那么，使用時(shí)就有“步步驚心”之感。

今年1月，某縣發(fā)生的一起交通事故就印證了這類座椅的危險(xiǎn)性：一名女子駕駛電動(dòng)自行車上路時(shí)，車輛踏板處加裝兒童座椅上的孩童突然跌落至路面，被對(duì)向一輛借道超車的貨車碾軋身亡。究其原因，家長(zhǎng)使用了缺乏安全保障的兒童座椅；這類產(chǎn)品缺少專門的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；道路執(zhí)法環(huán)節(jié)也沒(méi)有能夠阻止其上路。

對(duì)于電動(dòng)自行車加裝兒童座椅亂象，有的地方法規(guī)明令禁止影響通行安全的改裝加裝，有的規(guī)定電動(dòng)自行車搭載六周歲以下未成年人的，應(yīng)當(dāng)在后座使用兒童座椅。然而，兒童座椅后置既沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而且家長(zhǎng)騎行中因?yàn)榭床灰?jiàn)身后的兒童也不放心，加之道路執(zhí)法不到位，這些地方規(guī)定均未嚴(yán)格實(shí)施。

事實(shí)表明，用電動(dòng)自行車載兒童出行，解決最后幾公里出行難題，已成為不少家庭的剛需。遺憾的是，使用這類座椅的家長(zhǎng)大多缺乏安全意識(shí)，就隨意購(gòu)買、固定和使用；相關(guān)企業(yè)看到需求后，無(wú)專門國(guó)標(biāo)可依，就依據(jù)“牛頭不對(duì)馬嘴”的標(biāo)準(zhǔn)；電商平臺(tái)放任沒(méi)有3C認(rèn)證的產(chǎn)品銷售；監(jiān)管環(huán)節(jié)缺標(biāo)準(zhǔn)也缺制度。

因此，亟需對(duì)電動(dòng)自行車前加裝兒童座椅進(jìn)行“排雷”。第一步是制定國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、固定方式、固定位置等關(guān)鍵要素進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，以指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)者選購(gòu)。第二步是完善相關(guān)法規(guī)，明確商家、電商平臺(tái)、市場(chǎng)監(jiān)管、交管等方面的責(zé)任。同時(shí)鼓勵(lì)電動(dòng)自行車廠商解決兒童座椅問(wèn)題。

從《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》到《產(chǎn)品質(zhì)量法》再到《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，均高度重視人身安全保障。但我們從電動(dòng)自行車隨意加裝兒童座椅來(lái)看，并沒(méi)有體現(xiàn)出安全保障責(zé)任，這需要引起有關(guān)各方高度重視。在專門標(biāo)準(zhǔn)未出臺(tái)、法規(guī)未健全之前，家長(zhǎng)最好卸載不安全的兒童座椅，執(zhí)法者也要遏制其上路。