日本橫濱橡膠公司近日宣布,因部分卡車輪胎存在制造工藝缺陷,可能導(dǎo)致安全隱患,公司將在全球范圍內(nèi)自愿召回超過一萬條輪胎。
此次召回涉及的產(chǎn)品為YOKOHAMA 385/55R22.5 126S型號(hào)的卡車輪胎,生產(chǎn)日期為2023年1月1日至2025年10月4日之間。橫濱橡膠表示,召回的輪胎存在制造工藝問題,可能導(dǎo)致胎側(cè)裂紋,嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)爆胎和漏氣的情況。
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據(jù)橫濱橡膠公告,此次召回的根源在于生產(chǎn)線的操作流程標(biāo)準(zhǔn)存在偏差,導(dǎo)致部分批次輪胎上胎側(cè)補(bǔ)強(qiáng)材料未能按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),出現(xiàn)材料錯(cuò)位問題。在長期承受重載和路面沖擊的情況下,胎肩與胎側(cè)受力區(qū)域可能會(huì)產(chǎn)生細(xì)微裂紋,隨著行駛里程的增加,裂紋可能會(huì)擴(kuò)張,極端情況下可能導(dǎo)致輪胎氣壓泄漏,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
此次召回主要涉及歐盟、日本本土等市場(chǎng)。根據(jù)歐盟安全監(jiān)管系統(tǒng)的數(shù)據(jù),歐洲區(qū)域該規(guī)格花紋的輪胎共計(jì)15216條,其中德國市場(chǎng)就有3078條。橫濱橡膠已通知全球經(jīng)銷商、物流車隊(duì)排查庫存與在用輪胎,并提醒貨運(yùn)從業(yè)者盡快核對(duì)輪胎型號(hào)、序列號(hào)。
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針對(duì)此次召回事件,橫濱橡膠表示將全面修訂生產(chǎn)線制造指令,增設(shè)多道中間外觀與結(jié)構(gòu)檢測(cè)工序,以避免同類材料錯(cuò)位等嚴(yán)重缺陷問題的再次發(fā)生。同時(shí),公司將針對(duì)全部涉事輪胎推出免費(fèi)檢測(cè)、無條件換新的服務(wù),確保消費(fèi)者安全。
橫濱橡膠的此次召回事件再次提醒了商用車輪胎行業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量安全的重要性。作為直接關(guān)系到道路交通運(yùn)輸安全的零部件,輪胎的質(zhì)量問題不容忽視。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過程的監(jiān)控,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),保障消費(fèi)者的安全。
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