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一周熱點:
2027年起取消新能源車船稅優惠;
小米汽車官宣新產品系列SkyNomad;
途虎養車在滬浙閩啟動臺風天應急響應;
理想“9系”旗艦家族再添猛將,i9官宣9月見;
比亞迪第1700萬輛新能源車下線。
頭條資訊
2027年起取消新能源車船稅優惠
自2027年1月1日起,節能汽車車船稅減半征收政策,以及純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車的車船稅免征政策將廢止。純電動乘用車和燃料電池乘用車仍不納入車船稅征稅范圍。該政策由財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發布,旨在優化車輛稅費分擔機制。
小米汽車官宣新產品系列SkyNomad
7月8日,小米汽車正式對外公布全新品牌“SkyNomad”,官方稱其為“一個關于空間和生活的新名字”。該品牌定位獨立于小米主品牌,首款車型預計為增程式SUV,有望于2026年下半年投放市場。
后市場資訊
途虎養車在滬浙閩啟動臺風天應急響應
針對今年第9號臺風“巴威”,途虎養車已升級臺風天應急服務體系,在上海、浙江、福建開啟緊急救援與涉水車輛免費檢測雙重保障,全力應對強降雨天氣下的車輛安全風險。
途虎養車相關負責人表示,公司將持續關注臺風天氣進展,動態調整服務保障方案,全力守護車主出行安全。
圖達通激光雷達單季出貨27萬臺,車載市場規模攀升
近日,激光雷達企業圖達通公布未經審核的2026年第二季度業務數據。公告顯示,今年第二季度,圖達通激光雷達產品總出貨量約27.11萬臺,同比增長約385%,環比增長約49%。其中,獵鷹(參數丨圖片)系列出貨約7.78萬臺,同比增長約55%;靈雀系列出貨約19.16萬臺,同比增長約3209%。
圖達通方面表示,此次增長主要得益于產品矩陣協同發力、客戶結構持續優化以及非車場景加速拓展等多重因素。
驕成超聲與泰科電子簽署戰略協議,推動汽車線束“鋁代銅”量產落地
在近日舉辦的2026慕尼黑電子展上,TE Connectivity(泰科電子,簡稱“TE”)與上海驕成超聲波技術股份有限公司(簡稱“驕成超聲”)簽署了戰略合作協議,將協同攻克面向汽車領域的“全面鋁代銅”量產落地難題,推動相關創新生態圈的建設與發展。此次戰略合作,有望進一步放大超聲波技術在汽車線束焊接領域的應用規模,推動“鋁代銅”技術從單點驗證走向全產業規模化落地。
聚焦新勢力
理想“9系”旗艦家族再添猛將,i9官宣9月見
理想汽車CEO李想正式宣布,理想汽車“9系”旗艦SUV家族即將迎來一位重磅新成員——理想i9。李想同時確認,新車將于今年9月正式與公眾見面。
值得關注的是,i9車尾將配備專屬的“Home”徽標,并推出Home版本。i9將成為繼MEGA之后,理想汽車第二款冠以“Home”之名的車型。此前的MEGA Home家庭特別版以二排零重力旋轉座椅為核心,支持45度便捷上下車、90度露營模式及180度親子對坐模式,將車內空間打造為靈活多變的移動生活空間。
蔚來ES8大五座版正式上市,整車購買38.28萬起
7月9日,蔚來宣布全場景科技旗艦SUV——蔚來ES8大五座版正式上市。ES8五座行政豪華版售價382,800元起,采用BaaS電池租用方式購買,售價274,800元起;五座行政簽名版售價422,800元起,采用BaaS電池租用方式購買,售價314,800元起。蔚來ES8大五座版將于7月10日起正式開啟交付。
零跑汽車宣布正式進軍北美市場,首款車型為零跑B10
零跑汽車宣布正式進入墨西哥市場,標志著其北美市場拓展進程的啟動,首款車型零跑B10已完成本土化認證并開始交付。目前零跑已在超過40個國家與地區布局超過2000家銷售服務網點,海外銷量占比持續攀升。
傳統車企
比亞迪第1700萬輛新能源車下線
近日,比亞迪在西安工廠宣布,其第1700萬輛新能源汽車正式下線,成為全球首家達成這一數量的車企。本次下線的車型為比亞迪海洋網旗艦轎車“海豹08”。作為第1700萬輛下線的代表車型,海豹08于7月2日上市,售價區間為19.69萬元至23.99萬元。
保時捷純電車型面臨交付空窗期
近日,保時捷已正式停止在中國內地接收Taycan、Macan EV的個性化選裝新訂單,消費者僅可選購現車與在途車輛;全新純電卡宴配額將于10月下達門店,年底前后才開啟交付。至此,從今年7月至年末,保時捷純電產品新車進入交付“空窗期”。
奧迪與上汽第二家合資公司進入公示,上汽占49%股比
來自國家市場監管總局的信息顯示,奧迪與上汽成立的合資研發中心正式進入公示環節。股比也隨之浮出水面:奧迪股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司將分別持有41%和10%的股權,上海汽車集團股份有限公司持有49%的股權。這是奧迪在中國的第二家控股合資公司。第一家是5年前與一汽成立的奧迪一汽新能源股份有限公司。
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