普京政府深刻反思，俄羅斯已用實際行動承認，中國人的路才是對的

2026年6月28日，莫斯科統一俄羅斯黨代表大會的會場里，普京站直白地點出國家正處在極為艱難的關鍵節點。

同一天，統俄黨主席梅德韋杰夫的表態更直接，他坦言當下是俄羅斯現代史上最艱難的時期。

可俄羅斯曾經靠著能源出口風光無限，怎么會走到今天這一步？

其實答案藏在俄羅斯走了幾十年的發展老路里，而這場持續數年的沖突和制裁，只是把藏在水面下的問題徹底擺到了臺面上。

蘇聯解體之后，俄羅斯其實接過了相當厚實的工業家底，從重工業到軍工體系，在全球都排得上號。

但隨后的經濟轉型和休克療法，讓大量工業企業陷入困境，很多工廠要么倒閉，要么轉型，工業體系開始出現斷層。

真正讓俄羅斯找到舒服日子的，是國際能源價格的上漲。

從上世紀九十年代末到2008年前后，國際油價一路走高，靠著出口石油、天然氣這些能源資源，俄羅斯的財政收入快速上漲，經濟也迎來了一段恢復期。

也就是從這個時候開始，俄羅斯慢慢形成了對能源出口的路徑依賴。

當時俄羅斯的政商精英圈子里，普遍有一種共識：既然靠賣資源就能輕松換來大筆外匯，就能從全世界買到各種成熟的工業產品，何必投入巨額成本、耗費十幾年甚至幾十年時間去重建工業體系？

算經濟賬的話，直接買國外的現成產品，比自己從零開始研發生產劃算得多。

在這種思路的主導下，俄羅斯慢慢走上了主動去工業化的路子，逐步融入西方主導的全球供應鏈體系。

國家的經濟重心向能源、原材料出口傾斜，本土的制造業尤其是高端制造業不斷萎縮，從精密機床、電子元器件到民用飛機的零部件，越來越多的核心工業產品都依賴進口。

平心而論，這種模式在和平時期確實看不出太大問題。

但很少有人去想一個最根本的問題：如果有一天，別人不肯賣了怎么辦？

而俄烏沖突爆發后，西方的全面制裁瞬間把這個問題變成了現實。

而比供應鏈斷供更棘手的，是財政端的壓力。

西方對俄羅斯能源的限價、禁運政策，加上全球能源貿易格局的調整，讓俄羅斯的油氣出口收入大幅縮水。

說白了，俄羅斯過去幾十年走的這條路，本質上是吃資源紅利的捷徑。

也正是在這樣的現實打擊下，俄羅斯高層的發展思路開始出現明顯的轉向。

其實早在沖突爆發后不久，俄羅斯國內就出現了反思發展模式的聲音，而最近俄羅斯總統助理帕特魯舍夫的公開表態，更是把這種反思擺到了臺面上。

帕特魯舍夫明確提出，俄羅斯必須依靠自身的建造和生產能力發展經濟，不能依賴其他國家，否則永遠沒法實現真正的經濟發展。

在不少國際觀察人士看來，帕特魯舍夫的這番表態，很大程度上代表了克里姆林宮的核心思路，甚至不排除是普京本人意志的直接體現。

某種意義上，這相當于俄羅斯高層用正式表態的方式，認可了自主發展的重要性，也間接承認了中國此前堅持自主產業建設的道路是有遠見的。

據外界披露的信息，俄烏沖突爆發后，俄羅斯高層就越來越強調自力更生的重要性，甚至有相關計劃傳出，俄羅斯打算效仿中國的發展經驗，逐步打造屬于自己的全產業鏈體系，徹底擺脫對西方供應鏈的依賴。

但這件事說起來容易，做起來難。

很多人只看到中國現在擁有全球最完整的工業體系，卻很少注意到，這套體系是我們花了幾十年時間，一步一個腳印攢出來的。

從建國初期集中力量建設基礎工業，到改革開放后承接全球產業轉移，從鋼鐵、化工、普通機械這些基礎產業，到后來的電子制造、汽車工業，再到現在的新能源、高端裝備、航天航空，我們是一個環節一個環節地補短板，一個領域一個領域地突破，才慢慢搭建起了覆蓋全行業的完整產業鏈。

這套體系的建成，離不開幾個獨有的支撐條件。

其中最主要的就是龐大的國內消費市場，足夠大的市場規模才能支撐起產業從低端到高端的迭代，分攤研發和生產的成本；

再加上數量龐大的高素質工程師和產業工人隊伍，這是承接復雜制造環節的核心基礎；還有長期穩定的產業政策，能給企業提供穩定的發展預期，愿意做長期的研發投入。

而且中國也不是閉門造車，早期通過低成本制造擴大產業規模，同時積極學習國外先進的供應鏈管理經驗、制造流程和技術標準，逐步培育本土企業的競爭力，最終實現了產業的逐步升級。

這些條件，恰恰是俄羅斯目前比較欠缺的。

當然不是說俄羅斯沒有技術基礎，相反，俄羅斯在航空航天、軍工、核工業等領域有著深厚的技術積累，底子并不差。

但想要打造覆蓋全行業的全產業鏈，光有部分領域的技術優勢遠遠不夠。

就拿俄羅斯的國產大飛機項目來說，最初的規劃是2030年之前生產1000架商用客機，后來這個目標已經下調到了600多架。

但根據目前公開的進展，因為配套的PD-8發動機高空測試沒能達到預期標準，2025年一整年，俄羅斯都沒能交付任何一架商用客機。

按照當前的研發進度，最早也要到2027年才有可能實現批量交付，2030年的生產目標，不排除還要再往下減半。

一個大飛機項目的推進就如此波折，更別說覆蓋幾十個工業大類、上百個工業小類的全產業鏈重建了。

除此之外，俄羅斯還有很多繞不開的現實約束。

比如人口規模，俄羅斯的總人口不到中國的十分之一，制造業領域的工人和工程師數量更是差距明顯，缺乏足夠的人力支撐全產業鏈的運轉。

而且，俄羅斯的消費市場體量有限，很難像中國一樣靠內部市場支撐起全產業鏈的成本分攤。

更不用說，俄羅斯目前還處在沖突狀態，同時面臨西方的全面制裁，技術引進、資本流入、市場拓展都受到限制，想要在這種情況下推進大規模的工業重建，難度可想而知。

當然，這并不意味著俄羅斯完全做不到自主可控。

憑借現有的工業基礎，在軍工、能源設備等重點領域，俄羅斯大概率能逐步實現本土化替代。

但對于俄羅斯這樣的大國來說，有一條底線是繞不開的：如果你想成為一個有獨立話語權、不被別人卡脖子的大國，就絕對不能把核心發展命脈交到其他國家手里。

否則一旦遇到風浪，就只能陷入被動。

從這個角度來說，中國幾十年前就堅持獨立自主、自力更生，堅持把核心產業和核心技術抓在自己手里，確實看得更長遠。

未來的國際競爭，歸根到底是產業實力和技術實力的競爭，只有一步一個腳印把自己的事情做好，把核心能力抓在手里，才能走得更穩、更遠。