湖南
7月11日，美國MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)，成功進(jìn)行了第二次飛行。這也標(biāo)志著該機(jī)，距離實(shí)際上艦部署又更近了一步。
正好最近央視官宣了076級兩棲攻擊艦上的電磁彈射器已經(jīng)就位，很多人都在猜測076級兩棲攻擊艦會搭載哪些艦載無人機(jī)。
那么，類似MQ-25A“黃貂魚”這樣的艦載無人加油機(jī)，是否會是076級電磁彈射兩棲攻擊艦的“剛需無人機(jī)”呢？
之所以說艦載無人加油機(jī)，可能會是076電磁彈射兩棲攻擊艦的“剛需無人機(jī)”，而非中國海軍“福建”號電磁彈射航母的“剛需無人機(jī)”，主要有兩個(gè)考慮。
第一個(gè)考慮，是將艦載無人加油機(jī)部署到“福建”號電磁彈射航母上，會擠占“福建”號電磁彈射航母上寶貴的艦載機(jī)攜帶數(shù)量。
MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)的機(jī)身長度，達(dá)到了15.5米，翼展達(dá)到了22.9米。即使是將機(jī)翼進(jìn)行折疊，翼展也還有9.54米。
這個(gè)體格部署到航空母艦上，最少最少，也需要占用掉一架固定翼艦載戰(zhàn)斗機(jī)的使用名額。
第二個(gè)考慮，是將艦載無人加油機(jī)部署到076級電磁彈射兩棲攻擊艦上。不僅嵌合了076級兩棲攻擊艦“無人機(jī)母艦”的角色，而且，076級電磁兩攻，還可以使用艦載無人加油機(jī)，為其他陸基作戰(zhàn)飛機(jī)提供空中加油服務(wù)。
截止到目前，中國海軍艦載機(jī)在遠(yuǎn)程海上空中加油方面主要有兩種方式。
第一種方式，就是在運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)服役20周年時(shí)，官宣的運(yùn)油-20為殲-15這類艦載機(jī)進(jìn)行空中加油。
第二種方式，就是在幾年前就已經(jīng)正式官宣的，殲-15艦載機(jī)的“伙伴加油”。也就是由一架殲-15艦載機(jī)攜帶空中加油吊艙，為另一架殲-15艦載機(jī)進(jìn)行空中加油。
因?yàn)椤盎锇榧佑汀敝饕且揽苛硪患芘炤d機(jī)的內(nèi)油量來加油，所以，一架殲-15艦載機(jī)一般只能在距離航母不算太遠(yuǎn)的地方，為2架殲-15提供緊急加油。
當(dāng)然，也可以為2架剛剛滑躍起飛的殲-15進(jìn)行空中加油，使其達(dá)到滿載狀態(tài)。
但美軍的MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)，則可以在距離航母926公里處，為4-6架的固定翼艦載機(jī)，提供大約6.8噸的燃油。
2架“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)一起出動的話，完全可以保證一支艦載戰(zhàn)斗機(jī)小隊(duì)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離奔襲和返航了。
如果從作戰(zhàn)性價(jià)比方面來看，艦載無人加油機(jī)也是一件不錯(cuò)的武器裝備。和傳統(tǒng)的中大型有人駕駛空中加油機(jī)相比，艦載無人加油機(jī)的飛行和空中加油高度依賴于自動化，可以解放大量有經(jīng)驗(yàn)的飛行員。
并且，其制造難度和制造成本，相較于傳統(tǒng)的中大型有人駕駛加油機(jī)也來得更低。美軍就將MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機(jī)，視為自己分布式作戰(zhàn)理論的重要裝備之一。
所以，從總體上來看，艦載無人加油機(jī)確實(shí)是076電磁兩攻的“剛需無人機(jī)”之一。現(xiàn)在也許并不著急著研制和裝備，但確實(shí)是一款值得考慮的重要作戰(zhàn)裝備。
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