廣東
一萬五千英尺，換算下來大概四千五百米，飛機還在往上爬。機艙里很多人已經(jīng)睡著了。
FR1879，瑞安航空的航班，從希臘塞薩洛尼基飛德國梅明根。一架波音737-800，機齡18年。
當?shù)貢r間7月10日上午，這趟航班起飛沒一會兒，突然傳出一聲巨響。后來有乘客回憶，那聲音聽著就像汽車輪胎炸了。
緊接著是尖叫。氧氣面罩唰地全掉了下來，機艙里彌漫著一股說不清的味道，嗆人得很。
坐在靠窗位置的一名61歲男子，在巨響之后頭部和肩膀瞬間被吸出了窗外。
舷窗玻璃碎了。客艙失壓，機艙內(nèi)外的氣壓差形成了一股巨大的吸力。
他身體還沒完全飛出去的一條關(guān)鍵原因是——安全帶還系著。但上半身已經(jīng)卡在舷窗框上了。
他妻子就坐在旁邊。
反應(yīng)過來以后，她死死抓住丈夫的雙腿，拼了命地往回拽。旁邊的乘客也撲過來幫忙。在失壓的機艙里、氧氣面罩掛在臉上、飛機還在高空，就這么死死拖了差不多五分鐘，硬是把人從艙外拉了回來。
誰都不知道那五分鐘里發(fā)生了什么。一個61歲的男人，頭被氣流扯到飛機外面，妻子就那樣抱著他的腿不肯松手。
希臘方面的消息說，事故原因可能是發(fā)動機非包容性失效——說白了就是發(fā)動機里面有部件碎了，高速炸出來，碎片擊中舷窗把玻璃打穿。右發(fā)動機損壞嚴重，風扇有缺失，進氣道和高壓壓氣機上都有肉眼可見的傷。
事后看來，有很多僥幸。安全帶沒解是一個。氣流沒把人整條抽出去是一個。旁邊有妻子在、有愿意幫忙的其他乘客在，是最大的一個。
飛機在空中盤旋了快一個小時，把燃油耗得差不多了，安全降落在塞薩洛尼基機場。起飛57分鐘后，這架飛機又回到了它出發(fā)的地方。
降落之后，在停機坪上等著的希臘醫(yī)生給受傷男子做了檢查。頸部有外傷，身上多處摩擦傷和沖擊傷，人到醫(yī)院的時候是休克狀態(tài)，但命保住了。沒有生命危險。
除了他之外，還有至少三個乘客被送進醫(yī)院做了檢查，包括一個孕婦。后來都出了院。
瑞安航空給的聲明很簡短，說飛機正常著陸，乘客已返回航站樓，有一名乘客在地面接受了醫(yī)療救助，后續(xù)安排了替代飛機，當天上午十點前就載著其他乘客繼續(xù)飛往梅明根了。
波音那邊也發(fā)了話，說知道這件事了，正在跟航空公司對接。
按照國際民航組織的規(guī)則，調(diào)查將由北馬其頓方面主導(dǎo)——因為飛機注冊在馬耳他，這架涉事的波音737是馬耳他航空運營的。具體原因還得等調(diào)查結(jié)果出來。
一架18年的飛機，發(fā)動機碎了一塊，金屬高速飛出去打穿了窗戶，氣壓瞬間泄掉。哪個環(huán)節(jié)出了問題，現(xiàn)在誰也說不準。
唯一確定的是，機艙里那位妻子沒有松手。從頭到尾，她都沒松手。
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