烏克蘭長程打擊奏效，俄羅斯燃油危機(jī)，克里米亞補(bǔ)給線告急

來源：《基輔獨(dú)立報(bào)》

2026年7月初，俄羅斯對(duì)基輔的無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊達(dá)到了迄今為止針對(duì)烏克蘭首都民用基礎(chǔ)設(shè)施的最大規(guī)模。然而，克里姆林宮的這些行動(dòng)并未能改變戰(zhàn)爭的整體局面。與此形成鮮明對(duì)比的是，烏克蘭近期對(duì)圣彼得堡、莫斯科及其他地區(qū)俄羅斯能源設(shè)施的打擊，已經(jīng)改變了全球?qū)Χ頌鯖_突的看法。特別是對(duì)于普通俄羅斯民眾和歐洲以外的觀察者而言，此前他們對(duì)俄羅斯壓倒性的軍事優(yōu)勢(shì)幾乎深信不疑。烏克蘭遠(yuǎn)程無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈對(duì)俄羅斯煉油設(shè)施及其他目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊的畫面，無論在俄羅斯國內(nèi)還是國際上，都令克里姆林宮顏面掃地。越來越多的視頻顯示，大規(guī)模爆炸和火災(zāi)甚至蔓延到俄羅斯歐洲部分以外的地區(qū)，這正在動(dòng)搖俄羅斯此前作為世界和歷史上最強(qiáng)大軍事力量之一的國際形象和自我認(rèn)知。

然而，比莫斯科公關(guān)災(zāi)難更重要的，是烏克蘭武裝部隊(duì)在俄羅斯后方取得的眾多或戲劇性或不那么戲劇性的成功所帶來的日益增長的物質(zhì)成果。直到幾周前，烏克蘭針對(duì)俄羅斯能源及其他經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的新型遠(yuǎn)程打擊策略，其基本原理、實(shí)質(zhì)內(nèi)容和最終效果尚不完全明朗。盡管數(shù)月以來，已有視覺證據(jù)表明烏克蘭對(duì)俄羅斯腹地的軍事和工業(yè)目標(biāo)進(jìn)行了日益深入和精確的打擊，但直到最近，主流觀點(diǎn)仍認(rèn)為，即便這些成功在視覺上令人震驚，對(duì)于強(qiáng)大的俄羅斯而言，也僅僅是“隔靴搔癢”。按照這種說法，考慮到俄羅斯龐大的燃料煉油、運(yùn)輸和儲(chǔ)存部門的規(guī)模、分布、堅(jiān)固性、可修復(fù)性和冗余性，烏克蘭的“遠(yuǎn)程制裁”幾乎不可能改變戰(zhàn)爭進(jìn)程。

但在過去幾周，事實(shí)已經(jīng)證明，無論是傳統(tǒng)上對(duì)俄羅斯工業(yè)能力、軍事實(shí)力和戰(zhàn)略縱深的尊重，還是普遍存在的對(duì)烏克蘭遠(yuǎn)程武器開發(fā)以及深度打擊無人機(jī)和導(dǎo)彈襲擊有效性的懷疑，都是沒有根據(jù)的。2026年6月，俄羅斯的汽油產(chǎn)量比2025年同期以及2026年3月（當(dāng)時(shí)烏克蘭的無人機(jī)襲擊開始加劇）下降了25%。截至2026年6月底，至少有17個(gè)地區(qū)對(duì)汽油和柴油銷售實(shí)施了強(qiáng)制性限制，而如今，大多數(shù)俄羅斯州都已實(shí)施此類限制。燃料配給不再僅僅是俄羅斯臨時(shí)占領(lǐng)的烏克蘭領(lǐng)土面臨的重大問題，現(xiàn)在也正在俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)蔓延。即使是傳統(tǒng)上供應(yīng)充足的首都莫斯科和圣彼得堡，也無法滿足居民對(duì)汽油和柴油的需求。俄羅斯廣闊的亞洲部分偏遠(yuǎn)地區(qū)，也日益卷入這場全面且全國性的燃料危機(jī)。

基輔迅速引入了“火烈鳥”或FP-5巡航導(dǎo)彈以及新一代遠(yuǎn)程無人機(jī)等新系統(tǒng)，使得莫斯科、圣彼得堡以及俄羅斯歐洲部分及部分以外地區(qū)戒備森嚴(yán)的戰(zhàn)略目標(biāo)變得脆弱。直到最近，俄羅斯廣闊的領(lǐng)土一直被視為巨大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。然而，現(xiàn)在看來，面對(duì)一個(gè)擁有日益增強(qiáng)的遠(yuǎn)程且相對(duì)低成本打擊能力的敵人，防御一個(gè)橫跨11個(gè)時(shí)區(qū)、相互連接的能源基礎(chǔ)設(shè)施，與其說是一種優(yōu)勢(shì)，不如說是一種挑戰(zhàn)。至少目前，莫斯科無法同時(shí)保護(hù)其龐大能源系統(tǒng)的眾多組成部分——煉油廠、天然氣和燃料泵站、鐵路樞紐以及儲(chǔ)存庫。

或許對(duì)克里姆林宮而言最糟糕的是，這一普遍問題在最近幾周對(duì)非法吞并的克里米亞半島產(chǎn)生了直接而戲劇性的影響。克里米亞不僅是普京擴(kuò)張主義的“皇冠上的明珠”，自2022年以來，它也是俄羅斯在烏克蘭南部軍事行動(dòng)的主要后勤樞紐。克里米亞作為俄羅斯在黑海北部“準(zhǔn)航空母艦”的地理決定性戰(zhàn)略作用，也正是該半島的問題所在。克里米亞距離俄羅斯本土相對(duì)較遠(yuǎn)，卻靠近烏克蘭大陸，因此特別容易受到烏克蘭新引入的武器和現(xiàn)代化作戰(zhàn)方式的攻擊。對(duì)半島的燃料供應(yīng)中斷，并非主要由于煉油廠受損，而是因?yàn)閺亩砹_斯通往克里米亞的運(yùn)輸路線現(xiàn)在持續(xù)受到烏克蘭的攻擊。這包括經(jīng)由被占領(lǐng)的烏克蘭南部陸路連接俄羅斯和克里米亞的鐵路和公路，以及通過新建的刻赤大橋和大型黑海渡輪進(jìn)行的海路運(yùn)輸。俄羅斯和克里米亞之間日益緊張的局勢(shì)，使得莫斯科越來越難以維持被占領(lǐng)半島的部隊(duì)輪換、彈藥和物資儲(chǔ)備以及設(shè)備維護(hù)。烏克蘭的無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈在俄羅斯聯(lián)邦西部地區(qū)及其非法占領(lǐng)的烏克蘭領(lǐng)土上切斷、損壞或摧毀的設(shè)施和庫存，俄羅斯無法完全迅速地進(jìn)行補(bǔ)償、修復(fù)或替換。

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