吉利銀河A7 EM獲吉尼斯認(rèn)證，創(chuàng)全球電混續(xù)航新紀(jì)錄

7月8日，在權(quán)威紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)吉尼斯的公證下，吉利銀河A7 EM以2608.360km的極限行駛里程，成功創(chuàng)造了“駕駛插電混動(dòng)量產(chǎn)轎車滿油滿電零補(bǔ)能行駛最遠(yuǎn)距離”吉尼斯世界紀(jì)錄，成為全球最能跑的電混轎車，向世界展現(xiàn)出中國(guó)電混技術(shù)的頂尖實(shí)力。這份里程碑式的成就，不僅是吉利銀河深度洞察用戶需求的結(jié)果，也是吉利銀河堅(jiān)持技術(shù)普惠的品牌價(jià)值體現(xiàn)，更是吉利集團(tuán)近40年堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研、深耕新能源賽道的實(shí)力注腳，標(biāo)志著中國(guó)汽車已成為推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)向上突破的核心力量。

此次挑戰(zhàn)全程國(guó)道行駛，深度還原電混轎車用戶的真實(shí)用車場(chǎng)景，途經(jīng)山區(qū)隧道、擁堵車流、連續(xù)爬坡等多重復(fù)雜路況，整車動(dòng)力及電池性能直面嚴(yán)苛考驗(yàn)。吉利銀河A7 EM經(jīng)過(guò)連續(xù)5天、每日10小時(shí)不間斷行駛，橫跨云南、貴州、廣西、廣東四省，最終達(dá)成2608.360km續(xù)航里程，再次驗(yàn)證其“無(wú)定語(yǔ)無(wú)小字全球續(xù)航王”稱號(hào)的含金量。

吉利體系力賦能，造就“全球最能跑的電混轎車”

吉利銀河A7 EM能夠打破2369.950km的原紀(jì)錄，創(chuàng)下2608.360km的全新世界紀(jì)錄，得益于吉利近40年造車以來(lái)積累的技術(shù)體系力，也是核心三電技術(shù)實(shí)力及多輪極限驗(yàn)證體系共同造就的成果。

吉利銀河A7 EM搭載神盾金磚電池，在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)純電續(xù)航235km；同時(shí)搭載雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)、47.26%全球量產(chǎn)熱效率超高電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)超低2L級(jí)饋電油耗、超長(zhǎng)滿油滿電綜合續(xù)航2150km，用車成本每公里不到2毛錢。此前，該車型的續(xù)航及能耗表現(xiàn)已歷經(jīng)多輪嚴(yán)苛驗(yàn)證：2025年6月，在新疆高溫環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率104.78%；2025年7月，吉利銀河A7 EM在日本東京以2.47L實(shí)測(cè)油耗打敗吉尼斯節(jié)油紀(jì)錄保持者，節(jié)能表現(xiàn)全球領(lǐng)先；2025年10月橫跨五省直播實(shí)測(cè)達(dá)成率112.4%；在2025年12月汽車之家冬季測(cè)試中拿下電混雪地極限續(xù)航第一、電混嚴(yán)寒綜合成本榜第一，還是唯一續(xù)航破千的電混車型，加冕無(wú)定語(yǔ)無(wú)小字續(xù)航王；2026年2月還完成了“不補(bǔ)能直通北冰洋”的極限長(zhǎng)測(cè)，全方位驗(yàn)證了吉利銀河A7 EM的頂尖實(shí)力，讓用戶跨城出游、長(zhǎng)途自駕更安心。

用戶價(jià)值落地，全方位解決家庭出行痛點(diǎn)

吉利銀河A7 EM此次跨越四省的極限長(zhǎng)測(cè)，并不是單純?yōu)榱颂魬?zhàn)，而是將用戶的日常出行痛點(diǎn)，真正置于全球最嚴(yán)苛認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)下，給出一套完整的家用出行解決方案，讓電混用戶最關(guān)注的價(jià)值體驗(yàn)清晰落地。

城市通勤少花錢，長(zhǎng)途出行少補(bǔ)能。吉利銀河A7 EM本次挑戰(zhàn)全程5天高強(qiáng)度國(guó)道、山路、擁堵路況不間斷行駛，饋電工況下依舊保持穩(wěn)定低能耗，直接印證吉利銀河A7 EM的成本優(yōu)勢(shì)：純電續(xù)航235km足夠覆蓋工作日通勤，每公里成本低至3分錢；長(zhǎng)途出行時(shí)，銀河A7 EM基于通過(guò)星睿 AI 云動(dòng)力 2.0，全程智能切換油電策略，將整車的綜合節(jié)能提升 10%以上，百公里饋電油耗低至2L級(jí)，告別頻繁補(bǔ)能的煩惱，讓用戶省心又省錢。

吉利銀河A7 EM的駕乘體驗(yàn)媲美純電車。本次2608.360km跨省長(zhǎng)測(cè)，即使全程多人滿載、連續(xù)爬坡、每天10小時(shí)不間斷行駛，銀河A7 EM也展現(xiàn)出平順靜謐的駕駛表現(xiàn)，滿電、饋電體驗(yàn)無(wú)異。同時(shí)星睿 AI云動(dòng)力 2.0 大模型能夠智能匹配油電策略，暢通路段提前儲(chǔ)電，擁堵路段優(yōu)先用電，SOC 智能保電區(qū)間相對(duì)行業(yè)高 10%以上，實(shí)現(xiàn)更加電感的出行體驗(yàn)。

五大維度爆款實(shí)力印證，優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)續(xù)航電混仍是家用剛需

作為中級(jí)電混家轎顛覆者，吉利銀河A7 EM不只具備單一維度的優(yōu)勢(shì)，而是在節(jié)能、空間、駕控、安全和智能維度實(shí)現(xiàn)五大顛覆，徹底解決了家用轎車全場(chǎng)景出行痛點(diǎn)。極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品表現(xiàn)也獲得了市場(chǎng)高度認(rèn)可，銀河A7 EM上市后持續(xù)熱銷，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)，連續(xù)10個(gè)月躋身中級(jí)電混轎車前三，屢次斬獲中型電混轎車銷量冠軍，成為細(xì)分市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的爆款車型。

放眼當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，純電產(chǎn)品與混動(dòng)產(chǎn)品之間，不存在非此即彼的替代關(guān)系，因此，以吉利銀河A7 EM為代表的長(zhǎng)續(xù)航電混車型依舊是市場(chǎng)剛需。現(xiàn)階段，仍有大量家庭沒(méi)有固定車位，或無(wú)法安裝私人充電樁；在北方寒冬、西部長(zhǎng)途等場(chǎng)景下，很多純電車型續(xù)航仍會(huì)出現(xiàn)大幅縮水現(xiàn)狀，而可油可電的電混車型，完美兼容多元出行環(huán)境。用戶無(wú)需在市區(qū)省錢和長(zhǎng)途無(wú)憂之間二選一，兼顧純電平順與燃油無(wú)焦慮優(yōu)勢(shì)，適配國(guó)內(nèi)復(fù)雜多樣的用車現(xiàn)狀，因此，吉利銀河A7 EM是當(dāng)下家用出行的最優(yōu)解。

此次續(xù)航實(shí)力獲吉尼斯權(quán)威認(rèn)證，不僅助力吉利銀河A7 EM持續(xù)領(lǐng)跑中級(jí)電混家轎市場(chǎng)，更標(biāo)志著中國(guó)自主品牌電混技術(shù)躋身世界頂尖行列。未來(lái)，吉利銀河也將持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域，為更多用戶帶來(lái)高質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品，重新定義世界家轎標(biāo)桿。