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8小時(shí)長(zhǎng)效儲(chǔ)能是跨界破局的關(guān)鍵所在
撰文/陳鄧新
編輯/李覲麟
排版/Annalee
儲(chǔ)能市場(chǎng)的水,越來(lái)越深。
由于內(nèi)外因素的疊加,儲(chǔ)能賽道近一兩年的日子紅紅火火,引得越來(lái)越多企業(yè)跨界入局,試圖從中尋求第二曲線。
然而,高景氣不意味著一帆風(fēng)順。
事實(shí)上,并非所有跨界的企業(yè)都能如愿:有的從副業(yè)干成了主業(yè),有的分到一杯羹,有的食之無(wú)味棄,有的草草收?qǐng)觥?/p>
毋庸置疑,儲(chǔ)能賽道正在上演“冰與火之歌”。
不是一門賺快錢的生意
儲(chǔ)能賽道,延續(xù)高增長(zhǎng)。
2026年5月,儲(chǔ)能電池銷量為55.2GWh,同比增長(zhǎng)52.7%,增速高于動(dòng)力電池的45.2%;2026年1月至5月,儲(chǔ)能電池銷量為255.5GWh,同比增長(zhǎng)87.7%,增速高于動(dòng)力電池的34.9%。
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圖源:中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
不難看出,儲(chǔ)能成為鋰電池的最大增長(zhǎng)引擎。
此背景下,跨界而來(lái)的企業(yè)擠滿了儲(chǔ)能賽道,有造車的,有造手機(jī)的,有賣電器的,有賣光伏板的……
譬如,多晶硅賽道頭部玩家大全能源前不久宣布跨界儲(chǔ)能,項(xiàng)目總投資60億元,瞄準(zhǔn)的是細(xì)分的AIDC(AI數(shù)據(jù)中心)儲(chǔ)能領(lǐng)域,已拯救岌岌可危的業(yè)績(jī)——2024年至2026年第一季度,凈利潤(rùn)分別為-27.18億元、-11.29億元及-8.01億元。
再譬如,被譽(yù)為“非洲手機(jī)之王”的傳音控股,抓住非洲不少地區(qū)的電力不足導(dǎo)致停電頻繁的痛點(diǎn),推出便攜儲(chǔ)能、光儲(chǔ)一體化等產(chǎn)品,涉足家庭儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域,試圖擴(kuò)大業(yè)務(wù)的邊界。
換而言之,跨界并非為了蹭熱點(diǎn),而是渴望尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
企查查的數(shù)據(jù)顯示,2025年我國(guó)累計(jì)注冊(cè)3.8萬(wàn)家儲(chǔ)能電池相關(guān)企業(yè),創(chuàng)近十年注冊(cè)量新高;截至2026年5月9日,我國(guó)現(xiàn)存近13.6萬(wàn)家儲(chǔ)能電池相關(guān)企業(yè)。
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圖源:企查查
其實(shí),2023年也是儲(chǔ)能跨界的“大年”,彼時(shí)不少企業(yè)以“有棗沒(méi)棗打一竿子”的心態(tài)入局,令儲(chǔ)能賽道很快出現(xiàn)了產(chǎn)品同質(zhì)化的現(xiàn)象,導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,而跨界企業(yè)大多沒(méi)有耐性,于是紛紛選擇止損退場(chǎng)。
以昆侖萬(wàn)維為例,2022年12月拿下北京綠釩新能源科技有限公司60%股權(quán),到了2023年9月就表態(tài)轉(zhuǎn)讓,跨界儲(chǔ)能的戰(zhàn)略決策不足一年。
現(xiàn)如今,儲(chǔ)能賽道也是春天與寒流并存。
同為光伏重量級(jí)企業(yè),天合光能的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)盈利,而晶澳科技在年報(bào)中未披露具體數(shù)字,但從兩年換了兩任儲(chǔ)能“掌門”就可見(jiàn)一斑。
換而言之,跨界賺錢并非易事。
公開(kāi)資料顯示,2026年第一季度,A股19家儲(chǔ)能上市公司(剔除寧德時(shí)代與比亞迪)營(yíng)收同比增長(zhǎng)的為14家,但虧損的數(shù)量高達(dá)5家。
“碳索儲(chǔ)能 ”表示:“2026年第二、第三季度將成為行業(yè)出清高峰期,大量低效中小電芯企業(yè)、低端集成企業(yè)將被淘汰或轉(zhuǎn)型,行業(yè)集中度持續(xù)提升,逐步形成 ‘頭部主導(dǎo)、中端補(bǔ)充、低端退出’的格局。少數(shù)擁有核心技術(shù)、聚焦細(xì)分場(chǎng)景的中小企業(yè),將憑借差異化優(yōu)勢(shì)存活,成為行業(yè)的補(bǔ)充力量。”
行業(yè)跨度不同效果也不一樣
以上可見(jiàn),內(nèi)行都打生打死,外行想立足自然亞歷山大,這背后的緣由有三。
首先,難度不一。
不同行業(yè)的跨度不一樣,效果自然也不一樣,越是有技術(shù)共享或者共同的行業(yè),跨界的成功率就越高。
最為典型的案例,當(dāng)數(shù)動(dòng)力電池。
儲(chǔ)能賽道與動(dòng)力電池賽道的技術(shù)同源,制造工藝、軟件系統(tǒng)、安全標(biāo)準(zhǔn)等也可以共通,跨界只是延伸了能力的邊界,而非一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)。
如此一來(lái),寧德時(shí)代、比亞迪等動(dòng)力電池巨頭順理成章成為儲(chǔ)能賽道的玩家。
甚至,由于儲(chǔ)能的高景氣,海內(nèi)外的一些動(dòng)力電池企業(yè)將部分動(dòng)力電池生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線,以追求利益最大化。
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圖源:元寶
其次,強(qiáng)者恒強(qiáng)。
儲(chǔ)能賽道的玩家雖然日益增多,但馬太效應(yīng)肉眼可見(jiàn),越來(lái)越多的客戶與訂單流向了賽道的頭部企業(yè)。
ICC鑫欏資訊的數(shù)據(jù)顯示,2025年全球儲(chǔ)能電池出貨量為640GWh,同比增長(zhǎng)82.9%;寧德時(shí)代與海辰儲(chǔ)能,位列全球儲(chǔ)能電池出貨量TOP榜前二。
以寧德時(shí)代為例,2025年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入為624.4億元,占總營(yíng)收的比重為14.7%;儲(chǔ)能出貨量為121GWh,同比增長(zhǎng)29.1%;儲(chǔ)能毛利率為26.71%,高于整體毛利率的26.27%。
其實(shí),寧德時(shí)代并非個(gè)例。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2026年第一季度,寧德時(shí)代、海辰儲(chǔ)能等中企全面占據(jù)全球儲(chǔ)能電池出貨量TOP 10,單單這十家中企的比重之和就高達(dá)85.3%。
行業(yè)高集中度之下,局外人想分一杯羹就難上加難了。
“趕碳號(hào)”表示:“大客戶更加不可能把大規(guī)模項(xiàng)目、大訂單交給那些沒(méi)有交付經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、沒(méi)有供應(yīng)鏈信用、沒(méi)有融資能力的企業(yè)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)如此,海外市場(chǎng)更是如此。認(rèn)證、渠道、售后、金融信用和本地化能力,都會(huì)成為門檻,頭部企業(yè)輕松邁得過(guò)去,對(duì)后排企業(yè)來(lái)說(shuō)卻像一座山。”
再次,定位不明。
儲(chǔ)能是一個(gè)高投入、長(zhǎng)周期、慢回報(bào)的產(chǎn)業(yè),需要持之以恒地加碼研發(fā)、儲(chǔ)備人才、開(kāi)拓市場(chǎng)、完善生態(tài)等,并非一個(gè)可以賺快錢的生意。
“36碳”表示:“哪怕是門檻看上去相對(duì)較低的儲(chǔ)能集成行業(yè),也絕非簡(jiǎn)單的部件拼接,從電芯、PCS、EMS,到后期的運(yùn)營(yíng)、安全消防等一系列問(wèn)題,都需要采取統(tǒng)一性思維統(tǒng)籌。這考驗(yàn)的就不是拼拼圖的能力,而是從0到1的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和后期運(yùn)營(yíng)水平。”
通俗易懂地說(shuō),大部分跨界企業(yè)入局打的是價(jià)格戰(zhàn),而非價(jià)值戰(zhàn)。
事實(shí)上,儲(chǔ)能的主戰(zhàn)場(chǎng)已從拼電芯容量走向拼穩(wěn)定放電時(shí)長(zhǎng),8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能成為行業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)高地。
一方面,2小時(shí)短時(shí)儲(chǔ)能可以緩沖電網(wǎng)短時(shí)功率波動(dòng),但適配場(chǎng)景有限;4小時(shí)儲(chǔ)能可以削峰填谷,成為當(dāng)下的主流;8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能可以覆蓋全場(chǎng)景負(fù)荷需求,是高端儲(chǔ)能場(chǎng)景的最佳搭子。
國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2025年底,平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)達(dá)到2.58小時(shí),4小時(shí)及以上新型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目裝機(jī)占比達(dá)到27.6%。
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圖源:海辰儲(chǔ)能
另外一方面,電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能實(shí)行容量電價(jià)機(jī)制,補(bǔ)償折算比例直接與滿功率連續(xù)放電時(shí)長(zhǎng)掛鉤,即放電時(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng)折算比例就越高,同等條件下8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的容量補(bǔ)貼比2小時(shí)儲(chǔ)能、4小時(shí)儲(chǔ)能更多。
簡(jiǎn)而言之,8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能才應(yīng)該是跨界破局的關(guān)鍵所在。
問(wèn)題在于,跨界企業(yè)往往缺乏技術(shù)底蘊(yùn),再疊加8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能并非簡(jiǎn)單堆砌硬件可成,需要解決一系列技術(shù)難題,從而抬高了門檻。
以超厚電極為例,其為長(zhǎng)時(shí)放電的關(guān)鍵技術(shù)之一,存在極片易開(kāi)裂、電解液浸潤(rùn)不充分等工藝難點(diǎn),需要企業(yè)久久為功。
由此一來(lái),8小時(shí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能賽道主要由海辰儲(chǔ)能等少數(shù)選手領(lǐng)跑。
總而言之,儲(chǔ)能賽道正在做大做強(qiáng),跨界企業(yè)也蜂擁而至,動(dòng)力電池企業(yè)近水樓臺(tái)先得月跨界平滑,而多數(shù)跨界并不出彩,競(jìng)爭(zhēng)加劇之下,未來(lái)行業(yè)洗牌在所難免,誰(shuí)能笑到最后尚不得而知。
唯一可以確定的是,未來(lái)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能為王。
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