不是因為尺寸大,不是因為它像誰,也不是因為有DLP大燈。
是因為它做的每一件事,都不是“有就行”,而是“豪華MPV就該這樣”。
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車體比例動了骨架、立標做了MPV品類首創、大燈做了彩色投影集成、細節做了碎鉆和星象圖——每一處都寫著同一句話:“我們本可以少做一點,但我們選擇多做一步。”
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50萬的MPV市場不缺堆料的車,缺的是敢于在看不見的地方下功夫的車。
嵐圖夢想家9,停在那就告訴你答案了。
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