用海審批公示！廣東這條高速公路有望明年開工，雙向四車道

近期，廣東省自然資源廳正式發(fā)布了關(guān)于西部沿海高速公路陽江南聯(lián)絡(luò)線（陽東至陽江港高速公路）項目用海前公示。這份面向全社會公開的公示文件明確顯示，項目擬申請用海位置位于漠陽江那龍河段河口海域，具體落在陽江市陽東區(qū)岸東村和津浦村之間的感潮河道，用海類型為路橋用海，用海方式為跨海橋梁用海，申請用海總面積2.6621公頃，擬申請用海期限50年。這是截至2026年7月，該項目前期工作推進到最新階段的標(biāo)志性節(jié)點，也讓這條粵西沿海期盼多年的高速通道，距離正式開工的目標(biāo)進入了“最后沖刺”階段。

作為粵高速路網(wǎng)中編號為S3218的省級聯(lián)絡(luò)線，陽江南聯(lián)絡(luò)線隸屬于西部沿海高速公路體系，項目路線起于西部沿海高速雅韶互通東南2450m處，之后路線向西南經(jīng)那洋村、鷗村北，在津浦村西北側(cè)跨那龍河到達金朗島，經(jīng)岸東村、對岸村后跨金平路并設(shè)金朗島互通，西側(cè)跨漠陽江至阮東村，繼續(xù)向西沿三華村南面布線，跨越陽江西河及中洲大道延長線至埠場鎮(zhèn)，經(jīng)瑯堰村、松柏村、南岳村，在白沙垅西側(cè)與國道G234交叉設(shè)平岡南互通，隨后向西北布線，在洋邊村附近與肇陽高速交叉設(shè)洋邊樞紐互通，后上跨陽陽鐵路、省道S540至陽江港，沿港區(qū)規(guī)劃道路布線，并設(shè)置主線收費站，終點接廣東濱海旅游公路，路線全長30.145公里，全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里，項目總投資約60.92億元。

截至2026年7月，西部沿海高速公路陽江南聯(lián)絡(luò)線項目已經(jīng)完成了絕大多數(shù)核心法定審批環(huán)節(jié)：早在2023年就完成社會穩(wěn)定風(fēng)險評估并以低風(fēng)險等級一次性通過，同年完成海域使用論證公示；2025年11月相繼通過環(huán)境影響評價文件審查以及那龍河、漠陽江、漠陽江西河三座特大橋的航道通航條件影響評價審核，項目工程可行性研究報告早已完成修編并通過評審，相關(guān)核準(zhǔn)手續(xù)有效期延續(xù)至2027年1月。即便前期基礎(chǔ)已經(jīng)如此扎實，但要實現(xiàn)全線正式開工，仍有幾項關(guān)鍵收尾工作需要在2026年或在2027年上半年完成。

首先是本次用海公示的閉環(huán)落地。本次公示期為10個工作日，期間若未收到合法有效的公眾異議，廣東省自然資源廳將按法定流程正式核發(fā)海域使用權(quán)證書，這是項目所有涉海橋梁工程合法施工的核心法定要件，也是后續(xù)那龍河特大橋主墩樁基進場施工的必備前提。同步推進的還有全線剩余建設(shè)用地的報批，項目已納入2025-2026年陽江市重點供地清單，總供地面積超59公頃。目前陽東區(qū)、濱海新區(qū)沿線已完成土地現(xiàn)狀調(diào)查、征收預(yù)公告等前期工作，正在推進用地報批，暫未大規(guī)模開展實質(zhì)性征地拆遷簽約。因此，征地的工作順利推進才能確保開工后施工面不受阻。

其次是全線初步設(shè)計的最終批復(fù)與施工圖設(shè)計報審。截至2026年6月，陽東段的初步設(shè)計已基本完成，剩余濱海新區(qū)、平岡鎮(zhèn)段的初步設(shè)計優(yōu)化工作正在加速推進。此外，后續(xù)施工圖設(shè)計報批也是重中之重；因為該項工作事關(guān)后續(xù)施工招標(biāo)等工作。現(xiàn)階段項目仍處在初步設(shè)計分段優(yōu)化階段，尚未取得省級初步設(shè)計批復(fù)，尚不具備全線施工圖正式報審條件。因此，待初步設(shè)計批復(fù)后才能全面開展施工圖設(shè)計及審查、報批。

還有就是，資金保障與開工前的最終核驗。目前項目業(yè)主陽江市中申高速公路投資有限公司正在加快項目資本金籌集，同步推進BOT特許經(jīng)營協(xié)議的最終簽署，落實建設(shè)資金的全周期保障。待所有用地、用海手續(xù)齊全后，將按規(guī)定完成全線施工、監(jiān)理單位的公開招標(biāo)，辦理完整的建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)與施工許可證，通過開工前的安全生產(chǎn)條件核查，即可正式啟動全線建設(shè)。

按照規(guī)劃工期三年推算，這條高速預(yù)計將在2030年前后建成通車，屆時它將成為陽江港集疏運的“最后一公里”快速貨運通道，也將成為珠海、中山等大灣區(qū)城市游客直達海陵島5A景區(qū)的“旅游黃金線”，為陽江南部沿海的產(chǎn)業(yè)與文旅發(fā)展提供更便利的交通支撐。