山東
古人常嘆朝秦暮楚，原是說小國在列強夾縫中求存的無奈，如今這出戲碼在恒河畔上演得格外生動。新德里的政客們長久以來總以為自己練就了一身八面玲瓏的絕技，能在各大國之間左右逢源。可惜大洋彼岸的老板翻臉比翻書還快。
美國副國務卿克里斯托弗·蘭道在公開報道的活動中發(fā)言表示，印度應該明白，我們不會像20年前對中國那樣犯同樣的錯誤，他接著指出中國成功崛起并在很多領域內都擊敗了美國，所以我們將確保我們所做的任何事情對我們的人民是公平的，因為最終，我們必須對我們自己的人民負責，正如印度政府必須對它的人民負責一樣。
這番言辭不再遮遮掩掩，外界猜測美國將更公開且更強硬地扼制印度的經濟發(fā)展。
華盛頓的邏輯很直線條，既然當年養(yǎng)虎為患讓東方巨龍騰飛，如今這恒河小象想照貓畫虎，那必須將其掐滅在搖籃里。
美國人向來不見兔子不撒鷹，這顧慮的消除也非一日之寒。
回想印巴空戰(zhàn)時印度慘敗的狼狽，那幾架墜落的戰(zhàn)機不僅砸碎了南亞霸主的濾鏡，也讓美國看穿了其外強中干的本色，印度其實早已在美國遏制中國發(fā)展的印太戰(zhàn)略中被拿下了。去年那場美印貿易戰(zhàn)更是試探出了底牌，新德里本想硬氣一回，結果被加征關稅搞得焦頭爛額，最后只能低頭認慫。
古人云：以地事秦猶抱薪救火，印度本以為退讓能換來寬恕，怎料美國根本不買賬，連以往表面的寬容都不再施舍。這種冷淡背后是對其戰(zhàn)略價值的無情清算。
今年美伊戰(zhàn)前印度原本還覺得自己手里捏著印度洋航道這張底牌，能在遏制中國時討價還價。
然而戰(zhàn)爭是一場試金石，美國愕然發(fā)現(xiàn)中國不僅毫發(fā)無損，反而以強大的產業(yè)鏈占得了電動車與新能源的先機。美伊戰(zhàn)爭讓大家認識到能源可控成了所有國家第一號任務，中國提供的太陽能風能以及輸變電電動車與充電設施完美形成閉環(huán)，成了戰(zhàn)后長期吃到紅利的國家。
這讓美國的航道封鎖成了無用功，印度那點地理優(yōu)勢也隨之快速消退。中國憑借制造力破局，而印度卻把一手好牌打得稀爛。
接下來的戲碼就順理成章了。6月17日美國把印太司令部改回了太平洋司令部，名號一改意味著印度被徹底排除出了美國的印太宴席。這招鳥盡弓藏用得熟練至極，既然不再是盟友收割起來自然毫無心理負擔。美國還順手把去年美印簽署的F414發(fā)動機漲價了三倍，這臺原本寄予印度五代機厚望的發(fā)動機如今成了勒在脖子上的繩索。
老三的位置還沒坐熱就要承受老大的當頭棒喝。人為刀俎我為魚肉的滋味大概不過如此。
美國的這套霸權邏輯透著一股日薄西山的焦慮。在中國的前車之鑒下把遏制印度當成第一要務，既然老二已經沒法遏制那就全力遏制老三。這種按著排名打板子的做法既滑稽又可悲。
中國能突圍靠的是完整的工業(yè)體系和敏銳的轉型布局而非誰的恩賜，面對這種四處出擊的霸權我們只需穩(wěn)坐釣魚臺繼續(xù)深耕實業(yè)。當別人忙著內部傾軋時我們腳踏實地前行，時間自然會給出最公正的答案。
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