不是取代而是并存！海軍沒用直20淘汰直9，直9F產(chǎn)量恐達(dá)三位數(shù)？

雖說不少軍迷朋友們在網(wǎng)上被戲稱為“喜新厭舊的大豬蹄子”，即經(jīng)常因某款新型裝備的誕生而“移情別戀”，進(jìn)而“拋棄和冷落”既有型號。但在實(shí)打?qū)嵉剡\(yùn)用各類武器裝備的解放軍這里，有時(shí)某款性能更優(yōu)的全新型號武器的出現(xiàn)，也不一定是要對既有型號或上一代產(chǎn)品進(jìn)行徹底的淘汰與取代，而是有望在很長一段時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)并存、甚至是某種“高低搭配”。如今，同為國產(chǎn)新型艦載反潛直升機(jī)的直-20F和直-9F，恐怕就是這種模式。

新聞報(bào)道畫面截圖

央視軍事頻道《軍情時(shí)間到》欄目于近日播出的一期節(jié)目中，出現(xiàn)了記者采訪解放軍海軍基層官兵的相關(guān)內(nèi)容。在涉及新型反潛直升機(jī)直-9F的相關(guān)片段中，接受采訪的人員說了一句很值得注意的話，即“直-9F現(xiàn)在是我們最先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)（載機(jī)）”。我們知道，作為國產(chǎn)艦載型直-9系列直升機(jī)的最新改型，直-9F的保密程度可謂是相當(dāng)高，其是在2024年的珠海航展上才首次獲得官方公開并向公眾進(jìn)行展示。

直-9F艦載反潛直升機(jī)

從這些跡象來看，該機(jī)的先進(jìn)性顯然毋庸置疑。說白了就是，盡管作為平臺的直-9系列直升機(jī)，可能在整體飛行性能方面早已并不出彩，但直-9F所搭載的雷達(dá)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈和聲吶系統(tǒng)等，恐大概率與當(dāng)下的國產(chǎn)頂級反潛直升機(jī)直-20F處于同一水平。至于說二者在綜合戰(zhàn)力方面存在的差距，如直-9F的作戰(zhàn)半徑和留空時(shí)間均較小、可攜帶的聲吶浮標(biāo)數(shù)量較少、僅能攜帶1枚機(jī)載反潛魚雷，以及每次放飛升空后僅能實(shí)施1次攻潛等，都是飛行平臺體量較小所帶來的局限性，而非機(jī)載設(shè)備的水平“不夠看”。

直-9F艦載反潛直升機(jī)

正因如此，憑借著比上一代產(chǎn)品直-9C更強(qiáng)的綜合戰(zhàn)力，直-9F就在人民海軍裝備序列內(nèi)，有了一定的需求空間和旺盛的生命力。仔細(xì)算一算，在中國海軍現(xiàn)役主戰(zhàn)類驅(qū)護(hù)艦中，除了艦艉飛行甲板尺寸和機(jī)庫容積均較大的新批次054AG型護(hù)衛(wèi)艦、054B型護(hù)衛(wèi)艦、052DL和052DM型“中華神盾”驅(qū)逐艦，以及055型萬噸大驅(qū)均將陸續(xù)接裝直-20F。其余的幾十艘早期型和中期型054A型護(hù)衛(wèi)艦、2艘054型護(hù)衛(wèi)艦、13艘早期型052D型驅(qū)逐艦、6艘052C型驅(qū)逐艦和2艘052B型驅(qū)逐艦等，其實(shí)都需要對原本配備的直-9C進(jìn)行1：1式的“以舊換新”，規(guī)模絕對不算小。

056A型護(hù)衛(wèi)艦僅能運(yùn)用直-9系列

更重要的是，經(jīng)常被人所忽視、但卻是重要的近海防御主力戰(zhàn)艦的056A型輕型護(hù)衛(wèi)艦，亦屬解放軍海軍主戰(zhàn)類艦艇序列，現(xiàn)役數(shù)量高達(dá)50艘。受艦體尺寸和布局所限，這款1500噸級輕型護(hù)衛(wèi)艦的艦艉飛行甲板所能起降的最大的艦載直升機(jī)，基本就只有直-9系列。

直-9F艦載反潛直升機(jī)

這樣算下來，對最新型的直-9F有需求的現(xiàn)役艦艇數(shù)量，就將在80艘以上。另外，考慮到部隊(duì)在對先進(jìn)技術(shù)類重裝備的采購、列裝和運(yùn)用過程中，還需要擁有一定數(shù)量的備用品，以便實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)時(shí)快速補(bǔ)充戰(zhàn)損和彌補(bǔ)和平時(shí)期的日常損耗。如此一來，直-9F的需求缺口很可能將達(dá)到不低于三位數(shù)的水平。

遂行遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的國產(chǎn)航母已裝備直-20F

畢竟，無論是由大噸位作戰(zhàn)艦艇所肩負(fù)的遠(yuǎn)洋部署與作戰(zhàn)任務(wù)，還是由中小噸位作戰(zhàn)艦艇所負(fù)責(zé)的近海巡邏與作戰(zhàn)任務(wù)，都有著近乎等同的地位和重要性，二者沒有所謂“誰比誰更高級”一說。在追求“綜合戰(zhàn)力全面發(fā)展”的解放軍海軍這里，我們不可能“只注重為新型大噸位遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)艦艇配備直-20F，而忽視為早期型大噸位艦艇和輕型水面艦艇提升反潛戰(zhàn)力”。遠(yuǎn)海作戰(zhàn)與近海作戰(zhàn)的“兩手抓，兩手都要硬”，才是正常且健康的戰(zhàn)力提升模式。

直-9F也將繼續(xù)活躍下去

遠(yuǎn)海航空反潛由直-20F來負(fù)責(zé)，直-9F則主攻近海航空反潛，這種“高低搭配”的方式顯然可最大化地發(fā)揮2款直升機(jī)各自的長處，進(jìn)而來到一個(gè)理想的效費(fèi)比水平。這就是為什么說，直-20F和直-9F恐并非是簡單的“由前者來替代和淘汰后者”，而是可能更接近于“在艦載反潛直升機(jī)裝備序列中實(shí)現(xiàn)并存”的原因。在未來至少15~20年內(nèi)，我們?nèi)杂型?jīng)常看到直-9F的身影活躍于海軍驅(qū)護(hù)艦的甲板之上，其不會輕易被直-20F徹底取代。