廣東
今天，新款零跑B10和零跑B01正式開啟盲訂。雖然新款零跑B系列車型看上去變化不大，實則把肉埋進了飯里，全域800V碳化硅架構、雙零重力座椅、3C快充等升級都非常有看點，而且每一項都精準切中了用戶的核心痛點，接下來咱們就一起來了解一下。
首先外觀層面，新款零跑B系列整體設計與尺寸均與老款車型保持一致，尺寸方面，新款零跑B10車身長寬高為4515/1885/1655mm，軸距2735mm。而新款零跑B01車身長寬高為4770/1880/1490mm，軸距2735mm。外觀主要有兩點變化，一是新的車身顏色，新款零跑B10新增了液態銀和風禾青可選，新款零跑B01新增液態銀和云黛紫可選。二就是新款零跑B10和B01的都新增了輔助駕駛小藍燈，開在路上的提示效果更明顯。
再來看座艙部分，這是新款零跑B系列車型改動較大的地方。首先在內飾設計上，新款零跑B10和B01的中控與門板實現了無邊界融合，中控扶手從懸浮式改為傳統廊橋式設計，搭配256色氛圍燈，環抱感更強。同時副駕區域也從原來的洞洞板改為帶磁吸功能的軌道，在保留可玩性的同時視覺效果更簡潔清爽。內飾配色方面，新款零跑B10和零跑B01都新增了沐光米和深野棕兩種選擇。
座艙配置方面，新款零跑B10和B01的中控屏升級為17.3英寸3K規格，更大的尺寸能夠帶來更出色的交互與影音體驗。其次是新增了AR-HUD配置：新款零跑B10配備55英寸AR-HUD，新款零跑B01配備50英寸AR-HUD。前排座椅升級為124°雙零重力座椅，支持通風、加熱以及10點式按摩功能，同時配有4向電動腿托與腰托，主駕還額外新增了兩個頭枕音響。
最后我們來看看三電方面，這次新款零跑B10和零跑B01在續航、快充以及動力上均有升級。首先，兩款車都搭載了全域800V高壓碳化硅架構，支持3C快充，配備60.8kWh和69.7kWh兩種容量的電池，新款零跑B10的CLTC純電續航最高可達590km，新款零跑B01的CLTC純電續航最高可達670km，兩款車電量從30%充至80%的快充時間最短都僅需要16分鐘。動力方面，新款零跑B10和B01都換裝了功率更大的后置電機，零跑B10的電機最大功率為185kW，零跑B01的電機最大功率為180kW。
總結：
新款零跑B10和B01在配置、續航、快充、動力層面都迎來了全面升級，瞄準的全都是用戶日常用車的痛點，再加上它主打的就是10萬級價位，我個人認為它們在同價位車型里的競爭力無疑變得更強了，我猜測新款B系列上市之后，零跑的月銷量很有機會沖擊十萬臺！關于新款零跑B系列的后續信息，筆者也會持續保持關注。
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