河南
你敢信嗎？日本右翼專門挑了7月7日這個對中國有特殊意義的日子，派漁船非法闖我們釣魚島的赤尾嶼，這擺明了是上門搞事最歡的就是那個叫仲間均的老頭，今年都77了，身份是石垣市的右翼議員，還是日本那邊所謂“尖閣諸島守護會”的發起人。他那艘專門搞事的“鶴丸”號，根本不是正經漁民的船，全靠右翼團體捐款加網友眾籌，才湊出幾千萬日元造出來。平時出海燒油、修船、補物資，全靠上網“討錢”，連換個新發動機的費用都是到處求來的，說出去都夠丟人的。
找不痛快。這種“逢節必擾”的操作他們玩了好多年，早就不是什么新鮮套路了。只是這一回，中方出手穩準狠，直接教他更有意思的是，只要“鶴丸”號一出去鬧事，日本海保廳的巡邏船鐵定跟著，最少兩艘PS級巡邏船搭配一艘PL級船只，全程貼身護航。仲間均自己都不藏著掖著，直接在油管發公開謝謝海保廳保駕護航，連遮羞布都懶得扯了。合著就是右翼出錢出船往前沖，日本官方拿納稅人的船跟著兜底，右翼媒體再跟著吹一波，這套流程玩得門兒清。
們做人，日本搞事的政客臉都沒地方放
。別以為日本就只給這些漁船當保鏢，他們自己海保廳的巡視船，搞事比這些漁船專業多了。之前有環球網的記者跟著中國海警廈門艦編隊巡航，在船上待了半個月，親眼見識了日本海保廳的小動作。那半個月里，日本來“陪跑”的巡視船換了至少三艘，老船新船輪著來，三五天就換一撥，還專挑夜里換，就怕被人看清他們的操作。
有一回，原本跟在廈門艦左后方的“宮古”號，突然加速往廈門艦艦艏前面插。明眼人都能看出來，就是想逼我們的船減速改航向，給他們占便宜制造機會。結果廈門艦反應快，直接提速守住航線，半寸都沒讓，日本的陰謀當場就破產了。
每次中國海警對日本漁船依法驅離的時候，日本海保廳的船都會趁機貼上來，最近的時候距離也就一百到兩百米。海上那么寬的地方，非要湊這么近，稍微有點風浪就會撞船，擺明了就是故意制造緊張，想把正常的維權執法搞成海上摩擦。
面對日本這套接一套的小動作，中國海警的應對特別簡單，就是搞常態化巡航。一年365天，除了實在沒法出海的極端天氣，幾乎天天都在釣魚島海域巡航。五年下來累計動用艦艇55萬艘次、航空器6000架次，這個硬數據擺在這兒，比任何漂亮口號都有說服力。
跑的次數多了，海警執法員對這片海域的每一條航線、每一塊礁石，都熟得不能再熟，閉著眼都不會走錯。去年三月，咱們海警船直接在釣魚島領海連續值守了92個小時，硬生生打破了之前80小時的停留紀錄。所謂常態化不是逛一圈就走，是來了就穩穩扎住，告訴所有人這片海是誰的。
同年五月，咱們還拿下了一個關鍵突破，海警艦艇放出艦載直升機，直接在釣魚島領空巡航了15分鐘。別看時間不長，這可是咱們海警直升機第一次開進釣魚島領空。從海上到空中，兩層防線越收越緊，把這片海域管控得嚴嚴實實。
到了今年，中國海警還首次公開了巡航釣魚島的現場畫面，里海警船離釣魚島非常近，執法員臂章上的國旗，剛好和釣魚島的海天景色同框，看得人特別提氣。
其實日本政客這么折騰，說白了就是國內日子不好過，想轉移視線罷了。日本2025年第三季度GDP年率跌了1.8%，經濟往下走，債臺越堆越高，國內老百姓怨氣本來就大。這種時候當權者最需要找個外部“對手”，把老百姓的注意力從國內的爛攤子上挪開，釣魚島剛好成了他們最順手的道具。
只要在釣魚島這邊制造點動靜，老百姓就會盯著外面的“威脅”，忽略家里的糟心事。日本政府還能順理成章漲防衛預算，2026財年的防衛預算都已經突破9萬億日元了。這套操作說穿了，就是考試不及格的學生不想著復習，反而跟同學打架證明自己“不好惹”，也就騙騙不懂的普通人罷了。
說回這回7月7日的事，日本的“瑞寶丸”號闖的是赤尾嶼，也就是釣魚島及其附屬島嶼的最東端，離釣魚島本島大概110公里。和之前每一次一樣，“瑞寶丸”剛進來就被中國海警依法驅離，沒有商量，沒有例外。
釣魚島及其附屬島嶼的主權屬于中國，這在法律上早就板上釘釘了。日本右翼這些小打小鬧，根本改不了最終的結果，反而讓越來越多人看清了真相。到底誰在維護這片海域的安寧，誰在不停找事，所有人都看得明明白白，這片海現在到底在誰的掌控下，也越來越清楚了。
參考資料：環球網 中國海警釣魚島巡航相關報道
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