河北
【高管動態(tài)】中航重機股份有限公司任命公司歷史上首位75后總經(jīng)理。
7月7日，大型央企中航工業(yè)集團旗下的中航重機股份有限公司（簡稱“中航重機”：600765）發(fā)布公告稱，八屆董事會第四次臨時會議決定聘任馮彥成為總經(jīng)理，聘任魏志堅為副總經(jīng)理。
兩人都是70后，也是老搭檔。馮彥成還被提名為非獨立董事候選人，有望在7月23日的2026年第一次臨時股東會上當選為董事。
中航重機上一任總經(jīng)理胡靈紅任職約2年10個月后，于今年6月15日卸任，隨后由原總經(jīng)理（2019年7月至2023年9月任職）、現(xiàn)任董事長冉興代行總經(jīng)理職務，直到董事會正式任命總經(jīng)理。
資料顯示，馮彥成，1976年8月出生，將滿50歲，南京航空航天大學航空工程領(lǐng)域工程碩士，2000年7月參加工作，是高級工程師。
馮彥成曾擔任過江西景航航空鍛鑄有限公司（簡稱“江西景航”）董事長、黨委書記；中國第二重型機械集團德陽萬航模鍛總經(jīng)理、黨委副書記；貴州安大航空鍛造有限公司（簡稱“貴州安大”）總經(jīng)理、黨委副書記、董事長、黨委書記等職務。2024年2月至今，馮彥成任貴州安大董事長、黨委書記。
多交代一句，江西景航、貴州安大都是中航重機的控股子公司，貴州安大是全資子公司。這兩家公司也是中航重機旗下核心業(yè)務單元，貢獻了較大比重的業(yè)績。
就在2025年，貴州安大實現(xiàn)營收25.5億元，凈利潤1.5億元；江西景航實現(xiàn)營收14.5億元，凈利潤2.94億元。因此，由核心子公司的一把手出任母公司總經(jīng)理，在國企中也是較為常見的升職路徑。
另一位副總經(jīng)理魏志堅，1970年7月出生，西北工業(yè)大學先進制造專業(yè)博士研究生，正高級工程師，1993年7月參加工作；曾任貴州安大總經(jīng)理、黨委副書記；陜西宏遠總經(jīng)理、黨委副書記、董事長、黨委書記等職務，2024年2月至今任陜西宏遠董事長、黨委書記。
陜西宏遠也是中航重機全資子公司，2025年實現(xiàn)營收26.4億元，凈利潤0.86億元。中航重機此次人事調(diào)整，從子公司管理層提拔兩人出任母公司高管。魏志堅和馮彥成在貴州安大“搭過班”，如今在母公司繼續(xù)搭檔。
就在同一天，冀勝利因工作調(diào)整申請辭去副總經(jīng)理職務，繼續(xù)擔任公司專務。中航重機依舊保持三位副總經(jīng)理配置，其中王志宏兼任董秘。
馮彥成、魏志堅成為中航重機管理團隊新成員后，當前6人高管成員中，70后有4位；副總經(jīng)理唐誠江和總會計師（相當于財務總監(jiān)）石永勇是80后，分別出生于1983年、1988年，后者今年只有38歲。
中航重機隸屬于中航工業(yè)集團，實控人為國務院國資委，為上市央企；其注冊地和主要辦公地位于貴州貴陽，核心業(yè)務是高端鍛造、鑄造，先進液壓、環(huán)控等。
2024年至2025年，中航重機營收和利潤持續(xù)“雙降”，尤其是2024年凈利潤腰斬；2026年一季度營收雖然增長6.5%，但凈利潤大幅下滑20%，還剩下1.58億元。
業(yè)績下滑也在一定程度上影響到高管和職工薪酬。2025年，董事長冉興和時任總經(jīng)理胡靈紅薪酬都是83萬元，且都有所下調(diào)；他們還持有54.59萬股、25.69萬股股份，按照公司最新股價20元左右計算，市值超過1000萬元、500萬元。
根據(jù)萬得大數(shù)據(jù)，2025年末中航重機的職工數(shù)量超過8800人，去年人均創(chuàng)利6.9萬人，人均薪酬21.65萬，比2024年減少近3萬元，和2023年基本持平。
截至7月7日，中航重機總市值201億元。貴州省的上市企業(yè)不多，中高市值企業(yè)更少，中航重機市值可以排在第五位。（備注：高管薪酬以及人均薪酬包括工資、獎金、社保、公積金以及其他福利等公司為員工支出的總成本，且為稅前）
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