對于物質(zhì)生活豐富的新生代消費(fèi)者而言,向往“自由”的被列在了生活更高的優(yōu)先級序列中。
完成朝九晚五的工作之余,趁著節(jié)假日來一場戶外旅行,就成為了一種追求“自由”、釋放心情的消遣方式。因此,越野車成為越來越多年輕消費(fèi)群體的首選。
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7月6日,坦克品牌開啟了旗下熱門車型——全新坦克300(參數(shù)丨圖片)的預(yù)售,其中坦克300L Hi4-Z、坦克300L Hi4-T預(yù)售價(jià)分別為26.98萬和25.98萬,燃油版車型也正式開啟盲訂。
舒享大空間,戶外出行更舒適
越野是為了體驗(yàn)另一種生活,因此舒適很重要。
全新坦克300的長寬高分別為4886/1984/1927mm,軸距達(dá)3010mm,方正的設(shè)計(jì)加上大五座布局,確保每個(gè)座位都能夠被分配到寬適空間。
為了更大化實(shí)現(xiàn)空間利用率,新車還擁有2.5噸合法牽引資質(zhì),拖掛房車、自行車,都不是問題。
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在充裕空間基礎(chǔ)上,新車同步給到了不錯(cuò)的舒適配置。第一排座椅搭載座椅加熱、通風(fēng),搭配雙溫區(qū)自動空調(diào)、二排座椅加熱,帶來更為舒適的體驗(yàn)。
同時(shí),新車整車做了多處NVH優(yōu)化,還配備了第一排多層隔音玻璃,車窗一關(guān),有效隔絕窗外風(fēng)噪、胎噪,帶來更為靜謐的空間。在此基礎(chǔ)上,新車還搭載了12揚(yáng)聲器+多色氛圍燈的組合,在聽歌、追劇時(shí),營造更加沉浸的視聽氛圍。
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智能科技到位,越野更方便安全
科技改變生活,在全新坦克300上得到了充分體現(xiàn)。
新車搭載Coffee OS 3智慧座艙,采用15.6英寸中控屏+12.3英寸儀表盤的組合,營造了不錯(cuò)的科技氛圍感。內(nèi)置的4nm制程芯片帶來了更為流暢的智能交互體驗(yàn)。基于此,新車搭載了四音區(qū)語音交互,后排的乘員也能享受這份“動口不動手”的便捷。
對于更習(xí)慣于使用手機(jī)生態(tài)的用戶而言,還有原廠互聯(lián)/映射、HUAWEI HiCar、Carlink互聯(lián),覆蓋不同手機(jī)品牌,實(shí)現(xiàn)無縫連接。
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作為一款越野車,考慮到會面對更為復(fù)雜的戶外場景,新車還提供了包含車載電臺、高原制氧機(jī)、衛(wèi)星通訊、多模式外部射燈等多達(dá)11種IoT車聯(lián)生態(tài)精品,適配不同戶外場景需求。
智能輔助駕駛層面,全新坦克300搭載包含激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆傳感器,為Coffee Pilot 3輔助駕駛的運(yùn)行帶來了更好的運(yùn)行基礎(chǔ)。
具體功能上,支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航,日常通勤代步,遠(yuǎn)行高速馳行,都能夠讓行車操作“化繁為簡”,帶來更為輕松的智能出行體驗(yàn)。當(dāng)然,面對窄車位、異形車位,以及大車停車難等問題,智能泊車輔助的加入,也能夠讓泊車更輕松。
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無論是日常還是戶外行駛,安全都理應(yīng)被放在第一位。
因此,除了剛性車身,此次新車還搭載Coffee Night Vision 2.0遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng),確保在光線昏暗時(shí)行車安全依然可以得到保障,還集成了多達(dá)17項(xiàng)主動預(yù)警避險(xiǎn)系統(tǒng),覆蓋更多復(fù)雜場景,帶來更加安心的智能出行體驗(yàn)。
強(qiáng)勁動力,輕松馳行多變場景
全新坦克300采用插電混合動力,搭載最大功率185kW、最大扭矩385N·m的2.0T發(fā)動機(jī)。單電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合最大功率310kW、系統(tǒng)綜合最大扭矩750N·m。雙電機(jī)版車型系統(tǒng)最大功率560kW、系統(tǒng)綜合最大扭矩1195N·m,官方0-100km/h最快4.3s,強(qiáng)勁動力也成為了征服戶外復(fù)雜地形的必要條件。
此外,新車在WLTC工況虧電狀態(tài)下的百公里油耗最低為8.35L,相較于同級別油車,能耗大幅降低。
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而此次開啟盲訂的燃油版車型,將提供2.0T、3.0T兩大動力版本,傳動方面,預(yù)計(jì)匹配9AT變速箱。
為了給專業(yè)玩家創(chuàng)造更多可能性,新車全車配備40處拓展接口與改裝點(diǎn)位,其中包含預(yù)留的35寸輪胎適配空間、兩側(cè)可單獨(dú)拆裝的三段式前杠,還有M6螺紋固定錨點(diǎn)等,強(qiáng)化越野能力的同時(shí),也為戶外可能會用到的設(shè)備提供了方便落地的拓展口。
續(xù)航方面,新車在WLTC工況下的純電續(xù)航為105km和200km,日常通勤代步用純電,使用成本更低。
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補(bǔ)能方面,新車支持16分鐘將電池電量從30%提升至80%,便于用戶合理根據(jù)自己的使用需求,分配充電時(shí)間。作為混動車,面對戶外場景也沒有什么里程焦慮,新車在WLTC工況下的綜合續(xù)航可達(dá)1122km。
作為資歷最老的自主高端越野品牌之一,坦克在“如何造一臺更符合用戶需求、更能滿足用戶偏好”上,越來越有經(jīng)驗(yàn)。
對于越野玩家而言,全新坦克300既有舒適空間,以及越野關(guān)聯(lián)的生態(tài)裝備,可以提升戶外行駛場景的舒適性以及趣味性,又兼顧能夠讓越野體驗(yàn)更輕松的智能科技,以及可征服不同戶外場景的強(qiáng)大越野能力,對于熱衷于戶外生活體驗(yàn)的人來說,是不錯(cuò)的選擇。
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