廣東
隨州至荊門高速公路（又稱"荊隨高速"）是湖北省"鐵水公空"多式聯運體系建設的重點項目，也是湖北省"十五五"重點建設項目。該項目總體呈東北—西南走向，串聯荊門、隨州兩地，是聯系宜荊荊都市圈與襄陽都市圈東翼至中原城市群的快速大通道。整條高速公路分為隨州段和荊門段兩部分。
其中荊門段起于荊門鐘祥市張集鎮楊畈村東側林場（隨荊兩市交界處），順接隨州段，途經鐘祥市、東寶區，止于漳河新區漳河鎮，銜接在建的荊門經潛江至監利高速公路荊門至沙洋段與滬蓉高速，路線全長約113.9公里。隨州段則起于隨州城區東側，接隨信高速，終點在隨縣長崗鎮以南的隨州、荊門兩市交界處，與荊門段對接，總里程長約90公里，投資約135億元。
其中，隨州至荊門高速公路荊門段主線采用設計速度120公里/小時的高速公路標準建設。根據規劃，起點至規劃孝感經荊門至宜城高速公路段（約41.9公里）采用雙向四車道，路基寬度26.5米；規劃孝感經荊門至宜城高速公路至終點段（約72公里）采用雙向六車道，路基寬度34米。同步配套建設一條航空路互通連接線，采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，長約2.4公里。
該項目建設規模宏大，全線共設置橋梁79座（含特大橋8座、大橋69座、中橋2座），隧道5.5座，橋隧比例高達42.21%；配套互通立交9處、收費站6座、服務區2處、養護工區1處、監控分中心1處。工程概算總投資約160.468億元。
目前，項目已納入《湖北省域戰略規劃》《宜荊荊都市圈發展規劃》《湖北省綜合交通運輸發展"十四五"規劃中期評估報告》，列入湖北省"鐵水公空"規劃建設重點項目。2025年7月，交通運輸部規劃院在武漢召開該項目工程可行性研究報告評估會，對項目工可研究成果給予高度肯定，認為報告內容齊全、資料翔實、分析論證充分。同年11月，湖北省交通運輸廳組織召開初測初勘外業驗收會，標志著項目初步設計工作取得階段性勝利。
2025年12月26日，受湖北省發改委委托，天和國咨控股集團有限公司在武漢組織召開了《荊門至隨州高速公路荊門段特許經營方案》評審會，與會專家一致認為方案編制依據充分、總體思路清晰、內容詳實、結構完整、論證充分，符合相關規定。這標志著項目推進取得實質性進展，為下一步啟動投資人招標工作打下了基礎。進入2026年，項目推進節奏明顯加快。2026年4月24日，荊門市交通運輸局正式發布隨州至荊門高速公路荊門段投資人招標公告，標志著這條貫穿湖北中部至東北向的快速大通道距離實質性開工更近了一步。
目前，項目投資人招標完成評標工作并正式發布中標結果公示：由湖北交通投資集團有限公司牽頭，聯合中國建筑第五工程局有限公司、湖北交投建設集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖南路橋建設集團有限責任公司、湖北交投科技發展有限公司等組成的聯合體成功中標。根據招標公告，項目計劃工期為1260日歷天（約42個月），初步定于2026年12月30日動工建設，預計2030年9月建成通車。項目采取BOT（建設—運營—移交）特許經營模式建設，收費期限為360個月（30年）。
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