7月2日,俄羅斯國防部戰報顯示,康斯坦丁諾夫卡和紅利曼已開始清理排雷。排雷的士兵在戰場就像靶子一樣,目前開始排雷,說明交火線開始遠離,這意味著兩城距離完全控制是指日可待。
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這方面俄羅斯軍隊還是很講究的,不是插兩桿旗幟就就說是控制,一定要工兵在主要道路排完雷才能公布,這一點還是很真實的。
主要道路排雷結束,軍隊可以更好的推進機動,這對一個城市的控制來說很有必要。到處都是爆炸物,無人機飛來做個機動都怕踩到地雷,對自己活動的區域都不熟悉,這樣說控制有點太勉強。
在殲敵方面,兩城是越來越少,過去一天康城烏軍損失達80人,摧毀一輛加拿大制造的“參議員”裝甲車、23輛車輛和3門火炮。此外,25套無人車和27個無人機控制中心也被摧毀。
在紅利曼,消滅30名軍人,摧毀5輛車輛、2套地面機器人系統和10個無人機控制中心。
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從上面的作戰數據我們可以清清楚楚的明白,俄軍的推進不是空穴來風的,他們是建立在對烏軍無人機的有效遏制上的,主要就是打擊無人機控制中心,要不然前進是不可能這么順利的。
各種FPV摧毀太多,數據都不列了。康斯坦丁諾夫卡摧毀27個無人機控制中心,紅利曼是10個,正是有了這些控制中心,烏軍的無人機才能夠更遠的操作,打掉它們意味著很多無人機不能遠距離操作,或者在電子干擾下很容易變成無頭蒼蠅。
這一點我們要了解烏克蘭與俄羅斯無人機方面的差距,攻擊無人機,烏克蘭前線使用的很多是常規FPV ,而俄羅斯是光纖無人機,烏克蘭更依賴控制中心。打掉它們太明智了。
在兩城收尾號角吹響的時候,烏軍總司令希爾斯基沒心情理這里了,一家烏克蘭媒體從一個熟悉的烏克蘭軍官口中得知,烏軍正在全力備戰頓涅茨克西北雙子城斯拉維揚斯克和克拉馬托爾斯克,以及旁邊的德魯日科夫卡,沒有精力管這兩個城市了。
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為此,這三個城市的疏散已結束,或者基本結束,在德魯日科夫卡所有的郵政快遞已關門歇業,而斯拉維揚斯克和克拉馬托爾斯克,由于民眾,企業單位大規模撤走,當地的郵政快遞業務也接近了尾聲。
根據前線的消息,雖然俄軍在逐漸的推進,但是他們遇到了烏軍在前線遇到的同樣問題,那就是烏克蘭的帶制導套件航空炸彈使用量越來越多。
在過去一天,防空系統就在前線攔截了11枚航空炸彈,這些不僅有法國和美國的,還有烏軍的,這個因為是自產,數據更加多。
航空炸彈的出現無疑壓制了俄軍的推進,不敢更大規模的聚集在控制的前線房屋,突擊小組規模受到一定限制,在與烏軍輕武器對戰時候受到一定影響。
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不過我們也可以從另一個方面看到,俄軍每天使用的航彈是烏軍的十幾倍,烏軍反擊中,那些突擊隊將面臨多大危險,所以希爾斯基堅決反對援助康斯坦丁諾夫卡也是有道理的。
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