CR-V月銷(xiāo)11207臺(tái)，東風(fēng)本田公布6月銷(xiāo)量

面對(duì)新能源汽車(chē)強(qiáng)有力的沖擊，因?yàn)槭袌?chǎng)表現(xiàn)不好，有些車(chē)企連銷(xiāo)量都不愿意公布了。熟悉汽車(chē)行業(yè)的人都知道，產(chǎn)品車(chē)型銷(xiāo)量是各大車(chē)企的一個(gè)硬指標(biāo)，畢竟，銷(xiāo)量居高不下的車(chē)型，也就意味著車(chē)企會(huì)從中獲取更好的利潤(rùn)，這樣才會(huì)有更好的發(fā)展。
作為本田在中國(guó)市場(chǎng)中的車(chē)企之一，東風(fēng)本田對(duì)銷(xiāo)量的公布并沒(méi)有遮遮掩掩，雖然說(shuō)如今的處境已不如巔峰時(shí)期那么搶眼，但東風(fēng)本田仍然是積極且開(kāi)誠(chéng)布公曬出上個(gè)月的成績(jī)單，說(shuō)實(shí)話(huà)，這種不遮掩的做法，真的是值得給贊的。

熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車(chē)型剖析系列第136期，本期話(huà)題就來(lái)聊聊東風(fēng)本田6月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。
剛進(jìn)入7月份，東風(fēng)本田就公布了6月銷(xiāo)量，根據(jù)公開(kāi)的銷(xiāo)量快報(bào)顯示，東風(fēng)本田6月銷(xiāo)量19094臺(tái)，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)11.6萬(wàn)臺(tái)。雖然說(shuō)目前的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不及輝煌時(shí)期，但已經(jīng)盡力的東風(fēng)本田，能夠取得這樣的成績(jī)已經(jīng)是實(shí)屬不易了。

具體到單車(chē)型6月份的銷(xiāo)量，CR-V單月銷(xiāo)量11207臺(tái)，是東風(fēng)本田保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的唯一車(chē)型；HR-V單月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)35.3%；中級(jí)轎車(chē)英仕派（參數(shù)丨圖片）單月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)18.9%；A級(jí)轎車(chē)思域單月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)6.6%。
從東風(fēng)本田6月份的銷(xiāo)量快報(bào)可以看出，作為車(chē)市“常青樹(shù)”的CR-V，該車(chē)今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量接近7萬(wàn)臺(tái)，月均銷(xiāo)量在1萬(wàn)臺(tái)以上，依然是東風(fēng)本田旗下最為走量的車(chē)型，強(qiáng)有力的支撐著東風(fēng)本田的市場(chǎng)地位。

作為凱美瑞、邁騰等中級(jí)轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，英仕派并沒(méi)有公布具體銷(xiāo)量，也只是僅僅公布了環(huán)比增長(zhǎng)。據(jù)了解，英仕派今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)，月均銷(xiāo)量保持在2600臺(tái)左右，是東風(fēng)本田的第二大銷(xiāo)量功臣。
思域和HR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)基本上是處于伯仲之間，今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量都突破了1萬(wàn)臺(tái)。另外，包括XR-V、UR-V、艾力紳在內(nèi)的車(chē)型，也貢獻(xiàn)了一定的市場(chǎng)份額。

東風(fēng)本田的銷(xiāo)量主要來(lái)自燃油車(chē)，雖然說(shuō)也布局有新能源車(chē)型但市場(chǎng)表現(xiàn)并不是太給力。
目前，東風(fēng)本田在售的新能源車(chē)型主要有本田e:NS2、本田S7等，銷(xiāo)量最好的純電車(chē)型就是本田S7，單月銷(xiāo)量在500臺(tái)以?xún)?nèi)，市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火。其次就是本田e:NS2，月銷(xiāo)100臺(tái)就是一道坎。說(shuō)實(shí)話(huà)，因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，東風(fēng)本田在產(chǎn)品車(chē)型推陳出新方面也比較緩慢。

依靠CR-V、HR-V以及思域等燃油車(chē)支撐市場(chǎng)地位的東風(fēng)本田，面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)中消費(fèi)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變，更應(yīng)該做出應(yīng)對(duì)之策，畢竟，一方水土養(yǎng)一方人，跟不上中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)步伐，不排除其市場(chǎng)份額會(huì)進(jìn)一步縮減。
目前來(lái)看，東風(fēng)本田要想實(shí)現(xiàn)再次騰飛，關(guān)鍵點(diǎn)就是新能源汽車(chē)要崛起，你說(shuō)呢？
溫馨提示：未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載，圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車(chē)市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)行業(yè)有影響力的新媒體 車(chē)市速遞