五代機(jī)都沒整明白，法國印度湊一起，真能一步到位造出六代機(jī)？

近日，印度防務(wù)網(wǎng)站IDRW對外透露，印度和法國正圍繞六代機(jī)"未來空戰(zhàn)系統(tǒng)"（FCAS）的聯(lián)合研發(fā)展開深入討論，雙方談判的核心是共同打造一款尖端可變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)2馬赫級的超音速巡航能力。

作為一家長期跟蹤印度國防動(dòng)態(tài)的專業(yè)網(wǎng)站，IDRW雖然算不上什么頂級的國際防務(wù)媒體，但消息來源還是有一定可靠性的。也就是說，印度確實(shí)在跟法國接觸，打算一起研發(fā)六代機(jī)。

法印要聯(lián)手研發(fā)六代機(jī)項(xiàng)目，其實(shí)這本身就不算是個(gè)新聞了，最讓外界關(guān)注的，無非就是一個(gè)問題：兩個(gè)連五代機(jī)都造不出來的國家，真能一步到位直接從四代半跨到六代？

現(xiàn)階段，法國手里確實(shí)有一款暢銷全球的"陣風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)，埃及、卡塔爾、印度都買了不少，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)也不錯(cuò)，但不管賣得多好，它終究只是一款四代半戰(zhàn)機(jī)，永遠(yuǎn)夠不上五代機(jī)的門檻。五代機(jī)有四個(gè)公認(rèn)的核心標(biāo)準(zhǔn)，也就是業(yè)內(nèi)常說的"4S"：隱身、超音速巡航、超機(jī)動(dòng)、超態(tài)勢感知。

圖注：無論多暢銷，“陣風(fēng)”說到底只是一款四代半戰(zhàn)機(jī)

而“陣風(fēng)”一個(gè)都沒達(dá)標(biāo)，所以結(jié)論很明確：法國從來沒有搞出過五代機(jī)，也從來沒有真正掌握五代機(jī)的核心技術(shù)。

至于印度，它們自己搗鼓的"光輝"戰(zhàn)斗機(jī)，搞了三十多年才勉強(qiáng)服役，性能還比同期產(chǎn)品落后一代。最新的MK2型號勉強(qiáng)能算四代半，但也就是個(gè)輕型戰(zhàn)斗機(jī)的底子，隱身、超巡這些都沒有。目前印度空軍的主力戰(zhàn)機(jī)，“陣風(fēng)”是從法國買的，蘇-30MKI是從俄羅斯買的，米格-29是買的，幻影-2000也是買的。一句話總結(jié)：印度手里沒有一款是自己研發(fā)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

可以說，兩個(gè)在五代機(jī)領(lǐng)域都交了白卷的國家，憑什么能搞出六代機(jī)？

事實(shí)上，如果法印兩國真要聯(lián)手研發(fā)六代機(jī)，其實(shí)它們各自承擔(dān)的作用還是十分明顯的。

法國毫無疑問掌握著主導(dǎo)權(quán)。畢竟達(dá)索在氣動(dòng)設(shè)計(jì)、飛控系統(tǒng)、航電集成這些領(lǐng)域有幾十年的積累，賽峰集團(tuán)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上也有一定家底。法國缺的不是技術(shù)基礎(chǔ)，而是錢和時(shí)間。六代機(jī)全周期的研發(fā)投入預(yù)計(jì)超過上千億歐元，法國自己根本扛不住。原來的合作伙伴德國因?yàn)楹侥缸鲬?zhàn)能力和核打擊需求的分歧，鬧了九年最后散伙了，法國急需找一個(gè)能接盤的金主。

圖注：法國賽峰集團(tuán)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上是有一定家底的

而印度正好就是這個(gè)金主，屬于"帶資入場"，技術(shù)貢獻(xiàn)有限，只能在資金、市場和制造配套上發(fā)揮作用。

六代機(jī)項(xiàng)目從預(yù)研、驗(yàn)證機(jī)、原型機(jī)到定型量產(chǎn)，投入周期可能要十幾年、累計(jì)幾百億甚至上千億美元。印度作為世界第五大經(jīng)濟(jì)體，有這個(gè)財(cái)力接替德國的出資份額，覆蓋氣動(dòng)驗(yàn)證、航電測試、變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)研這些前期投入。對法國來說，只要資金鏈不斷，研發(fā)團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)鏈就能穩(wěn)住。

市場方面，印度空軍目前面臨著嚴(yán)重的戰(zhàn)機(jī)缺口，現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)只有29個(gè)，而編制需求是42個(gè)，缺口巨大。大量老舊戰(zhàn)機(jī)面臨退役，替換需求極為迫切。

圖注：印度戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)數(shù)量現(xiàn)在存在很大缺口

更重要的是，印度既有陸基空軍的制空需求，又有適配航母的艦載版需求，還需要戰(zhàn)機(jī)具備戰(zhàn)術(shù)核武器的搭載能力，這些需求跟法國當(dāng)初在FCAS項(xiàng)目里提的條件幾乎完全吻合，完美繞開了當(dāng)初法德矛盾的死結(jié)。

同時(shí)，依托印法之間已經(jīng)存在的防務(wù)合作基礎(chǔ)，六代機(jī)可以直接在印度建立第二條總裝生產(chǎn)線。印度自用一部分，未來還可以依托印度在南亞和東南亞的地緣優(yōu)勢做第三方外銷，幫法國打開歐洲以外的軍工市場。

當(dāng)然，話說回來，法國和印度聯(lián)手造六代機(jī)，從旁觀者的角度看，我們是喜聞樂見的。畢竟兩個(gè)在五代機(jī)領(lǐng)域都沒拿出像樣成果的國家，突然宣布要一步到位搞六代機(jī)，這本身就是一個(gè)大新聞。

圖注：法德之前進(jìn)行的FCAS項(xiàng)目