之前刷俄烏相關(guān)的消息,大多都是前線攻防的內(nèi)容,誰能想到這回俄羅斯先在自家能源后院出了大問題。烏克蘭幾波無人機(jī)突襲下來,直接把俄羅斯中西部的核心煉油設(shè)施干出了重傷,產(chǎn)能掉了一大塊不說,國內(nèi)燃油供應(yīng)直接告急,急得俄方趕緊四處找鄰居買油。奇怪的是,明明有能力大量供油的中國就在邊上,普京愣是沒開口,這事怎么看都透著蹊蹺。
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算完賬你就知道缺口有多大,烏克蘭襲擊之后,俄羅斯煉油產(chǎn)能直接少了四分之一,現(xiàn)在國內(nèi)汽油每天產(chǎn)量大概在八萬五千噸。夏天是用油高峰期,日均需求能到十一萬一千噸,算下來每天差了整整兩萬五千噸的缺口。這點(diǎn)缺口放在和平時(shí)期還好調(diào)劑,趕在現(xiàn)在局勢緊張的時(shí)候,那真是實(shí)打?qū)嵖瞬弊印?/p>
普京政府反應(yīng)也快,轉(zhuǎn)頭就找周邊國家開始求援,現(xiàn)在已經(jīng)定了要從哈薩克斯坦進(jìn)口五萬噸汽油,還在對接印度,考慮從印度進(jìn)口燃油,偏偏跳過了中國。不少網(wǎng)友看到這都懵了,放著近在咫尺、供應(yīng)能力拉滿的中國不用,非要跑大老遠(yuǎn)找別人,俄羅斯這操作是哪出啊。其實(shí)真不是俄羅斯不識好,這里頭的彎彎繞繞多了去了。
先拿最直接的成本說,中國供油確實(shí)方便,但俄羅斯找白俄羅斯還有哈薩克斯坦買,成本反而更低。這兩個(gè)國家都是歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的成員國,聯(lián)盟內(nèi)部有免稅政策,進(jìn)油的時(shí)候不用交額外的關(guān)稅,一下子就能把成本壓下來不少。這筆賬算下來,比從中國進(jìn)口還要劃算,俄羅斯自然先想著找自己人。
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找印度買也是一樣的道理,現(xiàn)在俄羅斯手里壓了大把花不出去的盧比,放在那里也是占著坑沒用。正好拿這些積壓的盧比跟印度結(jié)算燃油款,不用動俄羅斯自己手里攢的硬通貨。對俄羅斯來說,這相當(dāng)于把死錢盤活了,何樂而不為。
那為什么不肯動人民幣呢,這里頭的門道可就深了,現(xiàn)在人民幣是俄羅斯除了黃金之外,最拿得出手的主要外匯儲備。不管是國際貿(mào)易還是穩(wěn)定國內(nèi)金融,俄羅斯都指著這些人民幣撐著。要是現(xiàn)在就把大把人民幣拿出來買汽油,后面別的地方要用錢的時(shí)候,可調(diào)用的儲備就少了,搞不好還會影響國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定,俄羅斯當(dāng)然舍不得。
更深層的考量還在正在談的能源大項(xiàng)目上,現(xiàn)在中俄正圍著中蒙俄天然氣管道項(xiàng)目談核心條件,這可是牽扯雙方幾十年利益的大項(xiàng)目,每一個(gè)細(xì)節(jié)都要摳半天。要是俄羅斯這個(gè)時(shí)候低頭求中國供油,相當(dāng)于在談判桌上先露了怯,后面談過境費(fèi)定價(jià)還有路線選擇的時(shí)候,難免就少了討價(jià)還價(jià)的籌碼。俄羅斯一向在談判場上拎得清,自然不會犯這種錯(cuò)。
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中國的供應(yīng)能力其實(shí)完全沒問題,咱們是全球主要的燃油出口國,2025年汽油出口量就達(dá)到了八百零二萬噸,要多少有多少。運(yùn)輸上更是占便宜,中歐班列從山東運(yùn)到莫斯科最快只要十一天,比從印度跨半個(gè)地球運(yùn)過來快了不知道多少。就是這么合適的條件,俄羅斯愣是不用,全都是利益權(quán)衡的結(jié)果。
說起來這事真的挺諷刺,俄羅斯本來就是全球頂流級別的產(chǎn)油大國,結(jié)果現(xiàn)在混到要把原油賣給別的國家,再從別人手里買回來成品油。這種擰巴的局面,本身就是對現(xiàn)在這場長期消耗戰(zhàn)最有意思的注腳。仗打了這么久,不光前線耗人耗錢,大后方的能源體系都給耗出漏洞了。
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現(xiàn)在說白了,就算俄羅斯把白哈能給的油都拿過來,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)填不上每天兩萬五千噸的缺口。俄羅斯接下來怎么選還不好說,但至少現(xiàn)在這個(gè)選擇,完全符合俄羅斯自身的戰(zhàn)略利益。沒有什么莫名其妙的操作,全都是地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益反復(fù)拉扯之后的結(jié)果。
參考資料:新華社 俄羅斯燃油短缺問題引關(guān)注
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