24.98萬(wàn)元起售，零跑D99上市，價(jià)格和配置都很有看點(diǎn)

30萬(wàn)級(jí)新能源MPV市場(chǎng)，又迎來(lái)一位強(qiáng)勢(shì)入局者。作為零跑D平臺(tái)打造的旗艦中大型MPV，D99不僅提供增程、純電雙動(dòng)力選擇，還將1000V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)輔助駕駛、雙高通8797芯片、雙腔閉式空氣懸架、可旋轉(zhuǎn)零重力座椅等配置帶入30萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間。

6月25日，零跑D99正式上市，新車提供增程、純電雙選擇，共推出6款車型，價(jià)格區(qū)間為24.98萬(wàn)~31.98萬(wàn)元。同時(shí)，新車還可享多重購(gòu)車好禮和尊享服務(wù)。新車最大的看點(diǎn)，是用30萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶來(lái)了旗艦級(jí)全能體驗(yàn)，對(duì)于家庭用戶和商務(wù)用戶來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車的核心看點(diǎn)并不只是“價(jià)格低”，而是試圖用更高的配置密度，試圖在同級(jí)市場(chǎng)樹立新的價(jià)值標(biāo)桿。

換句話說(shuō)，零跑D99并不是只強(qiáng)調(diào)“便宜大碗”，而是希望在舒適、智能、續(xù)航和駕控層面都做到旗艦級(jí)體驗(yàn)。對(duì)于一臺(tái)MPV而言，用戶最關(guān)注的往往不是單一配置，而是全家出行、商務(wù)接待、長(zhǎng)途補(bǔ)能、座艙舒適、智能化體驗(yàn)和安全性的綜合表現(xiàn)。

外觀設(shè)計(jì)上，零跑D99采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)理念，整體造型強(qiáng)調(diào)流線感與低風(fēng)阻，同時(shí)盡可能釋放車內(nèi)空間。前臉采用“寰宇之境”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備分體式車燈和百萬(wàn)像素DLP投影大燈，支持智能動(dòng)態(tài)光毯和迎賓燈語(yǔ)。前包圍還搭載AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車輛工況自動(dòng)調(diào)節(jié)開閉狀態(tài)，在散熱效率和能耗表現(xiàn)之間取得平衡。

車身側(cè)面，零跑D99展現(xiàn)出了作為一款旗艦MPV該有的氣場(chǎng)，通過(guò)平流層純平側(cè)窗、曜石之冠撞色車頂、高亮銀鍍鉻套件以及19英寸“向往之境”輪圈，并配備米其林浩悅5E專用輪胎，整體觀感更偏向大氣、豪華風(fēng)格。車尾部分，貫穿式的星河悅動(dòng)（參數(shù)丨圖片）尾燈內(nèi)部擁有8260顆LED光點(diǎn)，形成ISD交互燈幕。值得一提的是，零跑D99這次在外觀車色上也采用了更沉穩(wěn)的配色，提供光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑、辰鏡藍(lán)5種選擇。

進(jìn)入車內(nèi)，4種內(nèi)飾配色同樣也能滿足商務(wù)、家庭出行場(chǎng)景，最突出的亮點(diǎn)，是它將豪華感、科技感和家庭使用場(chǎng)景結(jié)合在一起。車內(nèi)配備3.9米“團(tuán)圓”環(huán)形氛圍燈、V字拼花尤加利木紋飾件、天鵝絨頂棚、法式菱格絎縫工藝座椅、隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口、Nappa真皮方向盤、50W風(fēng)冷無(wú)線快充等配置，整體氛圍更接近高端MPV的舒適取向。

智能座艙方面，零跑D99搭載端側(cè)全模態(tài)AI大模型，五屏三維空間交互構(gòu)建全場(chǎng)景數(shù)字視界，包括10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控大屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排多功能控制屏以及21.4英寸3K后排娛樂(lè)屏。其中，50英寸AR-HUD支持車速、AR實(shí)景、地圖三種場(chǎng)景模式；后排娛樂(lè)屏支持90度~110度電動(dòng)無(wú)級(jí)角度調(diào)節(jié)，并通過(guò)萊茵低藍(lán)光認(rèn)證，適合不同坐姿下長(zhǎng)時(shí)間觀看。車機(jī)系統(tǒng)搭載Leapmotor OS，內(nèi)置“AI家庭管家”，支持六音區(qū)全域自由語(yǔ)音交互，進(jìn)一步提升家庭多人出行時(shí)的人機(jī)交互便利性。

當(dāng)然，作為一款MPV座椅和空間是零跑D99的重點(diǎn)賣點(diǎn)之一。零跑D99此次給出的答案非常直接，得房率91.3%。新車車身尺寸達(dá)到5280/1995/1880毫米，軸距達(dá)到3110毫米；采用2+2+3七座布局，二排配備零重力航空座椅，支持45度迎賓旋轉(zhuǎn)、90度觀景旋轉(zhuǎn)、180度對(duì)坐會(huì)客模式，并提供加熱、通風(fēng)、按摩等功能；前排同樣具備加熱、通風(fēng)、按摩功能，三排則提供座椅加熱。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，這意味著車內(nèi)不同座位的舒適性都有一定保障，不再只是第二排“獨(dú)享豪華”。

空間拓展方面，零跑D99提供多種座椅變換方式。第三排座椅靠背可180°放平，也可90°折疊形成攬景座席；二三排聯(lián)動(dòng)后可打造近2.5米超長(zhǎng)大床空間；三排翻折沉入底盤沉坑后，還可形成近1.8米規(guī)整大床模式。儲(chǔ)物能力方面，全車擁有43處儲(chǔ)物空間，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積為706升，放倒第三排座椅后可拓展至2890升，滿足多人出行、露營(yíng)裝備和大件行李裝載需求。

舒適配置層面，新車配備11.4L冷暖車載冰箱、車規(guī)級(jí)制氧系統(tǒng)、超大巨幕天窗、定制多香型香氛系統(tǒng)以及23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，最高功率2304瓦，并支持杜比全景聲。對(duì)于中大型MPV用戶來(lái)說(shuō)，這些配置不僅服務(wù)于日常通勤，也更適合長(zhǎng)途旅行、商務(wù)接待和家庭露營(yíng)等高頻場(chǎng)景。

智能駕駛方面，零跑D99配備28個(gè)高精感知硬件、雙高通8797至尊芯片，采用VLA大模型，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛搭載VLA視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作大模型，全系標(biāo)配“小藍(lán)燈”，可實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助、120米循跡倒車、全姿態(tài)自動(dòng)泊車、手機(jī)遙控泊車、跨層記憶泊車等功能。對(duì)于一臺(tái)尺寸超過(guò)5.2米的中大型MPV而言，高階輔助駕駛、自動(dòng)泊車和主動(dòng)安全配置的完善程度，將直接影響用戶在城市道路、高速巡航和停車場(chǎng)景中的使用體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，零跑D99提供增程和純電兩種版本。增程版搭載1.5T增程器，配合雙電機(jī)綜合功率可達(dá)300千瓦，綜合扭矩525牛·米，零百加速時(shí)間為6.3秒，WLTC饋電油耗6.72升/100公里，CLTC純電續(xù)航480公里，CLTC綜合續(xù)航1160公里，配合800V高壓平臺(tái)，快充從30%~80%約15分鐘。純電版則采用雙電機(jī)布局，綜合功率410千瓦，綜合扭矩625牛·米，零百加速時(shí)間為5秒，CLTC續(xù)航里程可達(dá)700公里，配合1000V高壓平臺(tái)，30%~80%快充同樣約15分鐘。

安全方面，新車車身采用十二橫五縱四強(qiáng)環(huán)籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)81%，配備同級(jí)領(lǐng)先的11安全氣囊配置，搭配超2.9米真貫穿式氣簾。底盤方面，零跑D99全系采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，并配備雙腔閉式空氣懸架與連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng)，同時(shí)具備路面主動(dòng)預(yù)瞄功能，可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架阻尼和車身高度。

對(duì)于MPV而言，底盤的核心訴求并不是單純運(yùn)動(dòng)，而是在舒適、穩(wěn)定和操控之間找到平衡。零跑D99通過(guò)這些配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗艦MPV應(yīng)有的行駛質(zhì)感。

總體來(lái)看，零跑D99的上市，不只是零跑補(bǔ)齊MPV產(chǎn)品線的一步，也是其D系列旗艦戰(zhàn)略的重要落子。它以24.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元的價(jià)格，提供了大尺寸七座空間、增程/純電雙動(dòng)力、高壓快充、高階智能座艙等豐富舒適配置，用全域自研能力和高性價(jià)比策略，把旗艦級(jí)MPV體驗(yàn)進(jìn)一步下探。