四川
6月23日周二 限行尾號：2/7
6月24日周三 限行尾號：3/8
（限行時間：工作日7:30—20:00）
22日晚上到23日白天：陰天間多云，有分散陣雨，氣溫22～29℃。
23日晚上到24日白天：陰天間多云，有陣雨，氣溫20～29℃。
攤鋪機勻速推進
壓路機來回碾壓
成名高速南側匝道上
滾燙的碎石混合料在高溫下緩緩攤開
熱氣裹著轟鳴聲撲面而來
近日
五環(huán)路溫江段鳳凰立交
迎來重要進展：
南側4條匝道及收費廣場的
水穩(wěn)層鋪筑全部完成
高速主線橋同步推進
這意味著，立交的“骨架”已經(jīng)搭好
路面施工正式拉開序幕
鳳凰立交南側完成水穩(wěn)施工
鳳凰立交是五環(huán)路溫江段的核心樞紐，建成后將分流太極立交的車流壓力，打通溫江區(qū)域南北向通道。以后周邊居民進出城，將多一條便捷選擇。
項目包含7個建設單元，目前鳳凰立交、公平段及花都大道已率先開建。
水穩(wěn)攤鋪現(xiàn)場
路面施工精度要求極高，直接關系到日后開車是否平穩(wěn)舒適。成都交投集團聯(lián)合施工、監(jiān)理單位建立全過程質量管控機制，從材料源頭到攤鋪溫度，每一道工序都按量化標準執(zhí)行，并有臺賬可追溯，用制度守住質量底線。
“鋪多厚、壓幾遍、溫度多少，都有硬性標準，干了多少、差多少，每一筆都能倒查。”現(xiàn)場負責人說。攤鋪完成后，施工方還根據(jù)天氣動態(tài)調(diào)整保濕養(yǎng)護方案，防止路面因溫差過大開裂。
壓路機進行水穩(wěn)碾壓作業(yè)
“匝道水穩(wěn)鋪完，整個路基就基本成形了。”項目管理人員陳磊說，接下來將轉入瀝青層鋪設和附屬設施安裝，高速主線橋也在同步搶工期，“黃金施工期一天不敢耽誤，按天排計劃、按小時卡節(jié)點，確保工序無縫銜接。”
鳳凰立交全面建成后
溫江段五環(huán)路交通功能將大幅提升
區(qū)域路網(wǎng)承載力進一步增強
期待建成投用
主管｜成都市交通運輸局
來源｜成都發(fā)布
編輯｜余茜、尹以順
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