在造車(chē)新勢(shì)力之中,零跑汽車(chē)的銷(xiāo)量終于實(shí)現(xiàn)了“領(lǐng)跑”。
2026年5月,零跑汽車(chē)的單月銷(xiāo)量達(dá)到了8萬(wàn)輛,這一數(shù)據(jù)甚至能媲美部分新勢(shì)力一年的銷(xiāo)量。
而若論銷(xiāo)量的“中流砥柱”,還得是C系列車(chē)型,其整體銷(xiāo)量占比可達(dá)40%,自推出5年以來(lái),零跑C系列在全球累計(jì)賣(mài)出了超過(guò)80萬(wàn)輛。
![]()
6月16日,零跑汽車(chē)“乘勝追擊”,一口氣上新全新C10、全新C11和全新C16三款新車(chē)。其中,全新C10官方指導(dǎo)價(jià)為12.58萬(wàn)-14.28萬(wàn)元,全新C11官方指導(dǎo)價(jià)為14.38萬(wàn)-15.98萬(wàn)元,而全新C16官方指導(dǎo)價(jià)為14.58萬(wàn)-16.98萬(wàn)元。三款新車(chē)可謂是各有各的特點(diǎn),滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。
全新C10:空間充裕配置全,座艙健康更愉悅
零跑C系列之所以受歡迎,主要還是在于擁有更為全面的價(jià)值體驗(yàn)。尤其是在空間體驗(yàn)上,也是消費(fèi)者更為看重的。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4749/1900/1680mm,軸距達(dá)2825mm,整車(chē)得房率達(dá)88%,其中二排腿部、頭部空間分別可達(dá)1050mm和1015mm,讓身高超1.8m的大高個(gè)也能輕松落座。
![]()
同時(shí),車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)23處儲(chǔ)物空間,便于用戶存放隨身攜帶的手機(jī)、包包、鑰匙等物品,后備廂容積支持在510L-1809L拓展,日常裝行李,出游當(dāng)臨時(shí)得到“大床房”都不是問(wèn)題。
為了帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn),前排還提供124°零重力座椅,輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài),加上座椅加熱、通風(fēng),以及座椅按摩功能,舒適性再提升一級(jí)。
視聽(tīng)層面,還有Leap Sound 18揚(yáng)聲器+256色氛圍燈的組合,為聽(tīng)歌、追劇,創(chuàng)造更好的沉浸式體驗(yàn)。
![]()
此外,新車(chē)整車(chē)座艙采用大面積軟質(zhì)包覆,其中座椅采用OEKO-TEX? STANDARD 100認(rèn)證,嬰幼兒奶嘴級(jí)有機(jī)硅,從源頭上杜絕了異味、揮發(fā)物出現(xiàn)的可能性,搭配高效復(fù)合濾芯+AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)隔絕外界可吸入污染物,帶來(lái)對(duì)孕媽媽、嬰幼兒以及老人更為友好的座艙環(huán)境。
智能科技到位,支持P2P智駕
作為新勢(shì)力的一員,智能科技是必不可少的元素之一。
新車(chē)搭載大17.3英寸3K中控屏+8.8英寸儀表盤(pán)的組合,部分車(chē)型還擁有成像面積可達(dá)60英寸的AR-HUD,行車(chē)更專注安全。車(chē)機(jī)內(nèi)置高通SA8295P芯片,高算力賦能帶來(lái)了更為流暢的智能交互體驗(yàn),與此同時(shí)智能語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制自然沒(méi)有缺席,得益于與AI智能體的智能融合,這套語(yǔ)音交互系統(tǒng)還支持情緒識(shí)別,以及14種方言,讓普通話不標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)輩,也能享受這份便捷。
![]()
在智能化的下半場(chǎng),智能輔助駕駛更是一臺(tái)車(chē)的看點(diǎn)。
全新C10搭載包含激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)傳感器,以及高通SA8650芯片,擁有全面感知能力。在此基礎(chǔ)上,新車(chē)支持P2P車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助,支持高速、城市輔助駕駛,日常通勤城市中走走停停、節(jié)假日出游途經(jīng)高速,都能獲得更輕松的出行體驗(yàn),對(duì)于新手小白而言,新車(chē)還支持包含HPA記憶泊車(chē)在內(nèi)的智能泊車(chē)輔助,高頻使用的停車(chē)位完成一次路徑記憶,下一次全新C10就能在駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)后自主巡航、自主泊停。
要讓人安心享受這份便捷,還得以安全為前提。全新C10集成了包含AEB緊急制動(dòng)輔助、AES緊急避讓系統(tǒng)、MAI誤加速抑制在內(nèi)的多重主動(dòng)安全功能,可有效將風(fēng)險(xiǎn)化解于無(wú)形,
![]()
被動(dòng)安全層面,新車(chē)采用九橫三縱籠式車(chē)身,并集成CTC2.0 Plus一體化防護(hù)體系+AI BMS電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候電池安全的監(jiān)測(cè)與防護(hù),帶來(lái)無(wú)死角安全防護(hù)體系。
增程/純電雙選擇,續(xù)航能力領(lǐng)先同級(jí)
此次全新C10提供增程、純電兩種選擇,其中增程版車(chē)型搭載最大功率70kW的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),WLTC工況下的百公里饋電油耗為5.84L,擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。再加上最大功率200kW、最大扭矩360N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),能夠基本滿足日常出行的動(dòng)力需求。
![]()
續(xù)航方面,在CLTC工況下,增程版車(chē)型的純電續(xù)航為290km,日常通勤代步一周一充基本夠用,若是有出遠(yuǎn)門(mén)需求,新車(chē)在WLTC工況下的綜合續(xù)航可達(dá)1080km(CLTC工況為1300km),輕松跨省不是問(wèn)題。
![]()
純電版車(chē)型則搭載最大功率230kW、最大扭矩360N·m的后置電機(jī),官方0-100km/h加速時(shí)間為6.02s,續(xù)航方面,新車(chē)在CLTC工況下的純電續(xù)航為660km,擁有領(lǐng)先于同價(jià)位車(chē)型的續(xù)航能力,單次跨城往返綽綽有余,
補(bǔ)能方面,得益于800V高壓快充,新車(chē)能夠在16分鐘將電池電量從30%補(bǔ)充至80%,刷會(huì)手機(jī)、喝杯咖啡的功夫,就能滿血再出發(fā)。
全新C11:舒適裝備進(jìn)階,體驗(yàn)更進(jìn)一步
得益于1905mm車(chē)寬以及2930mm軸距的加持,零跑C11(參數(shù)丨圖片)擁有寬體長(zhǎng)軸的超大空間。
車(chē)內(nèi)的5座布局,能夠確保每個(gè)座位都足夠?qū)掃m,其中二排座椅還支持27°/32°兩檔調(diào)節(jié),適配不同身材體型的舒適乘坐需求。
![]()
空間方面,中控臺(tái)下方16.3L帶光帶鏤空儲(chǔ)物空間以及多個(gè)儲(chǔ)物空間,便于用戶歸置隨身物品。后備廂常規(guī)狀態(tài)容積為485(增程)/537L(純電),最大可拓展至1151(增程)/1203L(純電),可以根據(jù)乘坐以及裝載需求靈活調(diào)適空間。
為了帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn),新車(chē)內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包覆,其中包含尤加利天然木紋飾件、天鵝絨級(jí)一次成型鐳雕紋理、Nappa真皮座椅等材質(zhì),進(jìn)一步提升了整車(chē)的檔次感。
新車(chē)的悅境零壓座艙,實(shí)現(xiàn)le 主副駕與二排的全席舒適平權(quán)
座椅采用12層復(fù)合結(jié)構(gòu),并填充20mm高回彈軟海綿,帶來(lái)久坐不累的充足支撐性。座椅通風(fēng)、加熱功能也沒(méi)有缺席,加上集成8點(diǎn)座椅按摩+主駕4向腰托功能,進(jìn)一步降低了長(zhǎng)途行車(chē)的疲憊感。此外,部分車(chē)型還擁有二排通風(fēng)/加熱。
![]()
在舒適性配置上,車(chē)內(nèi)的1.49㎡全景星空頂,能夠帶來(lái)更加通透敞亮的視野,紫外線隔絕率99.59%,還有靜音電動(dòng)遮陽(yáng)簾隔絕光熱。
同時(shí)還有Leap Sound 23揚(yáng)聲器+256色瀑布流光動(dòng)態(tài)氛圍燈的組合,營(yíng)造更沉浸式的聽(tīng)歌、追劇體驗(yàn),搭配三香型智能香氛系統(tǒng),點(diǎn)綴更加精致的行車(chē)生活。
與此同時(shí),新車(chē)整車(chē)做了大量NVH優(yōu)化,搭配雙層夾膠隔音玻璃,車(chē)窗一關(guān)即可很好隔絕外部風(fēng)噪、路噪,為寶媽哄睡、長(zhǎng)途補(bǔ)覺(jué)的家人創(chuàng)造更好的休息環(huán)境,后排還有隱私玻璃隔絕外部不經(jīng)意掃過(guò)的視線,同時(shí)也能在一定程度上起到防曬隔熱的作用。
安全到位智駕香,用車(chē)更便捷
科技配置上,全新C11搭載17.3英寸中控屏、10.25英寸儀表和60英寸AR-HUD的組合,營(yíng)造了不錯(cuò)的座艙科技氛圍感。
車(chē)機(jī)內(nèi)置Leapmotor OS系統(tǒng),基于高通SA8295P芯片的算力賦能,帶來(lái)更為流暢的智能交互體驗(yàn),支持主動(dòng)詢問(wèn)的智能語(yǔ)音、遠(yuǎn)程控制,以及Carlink、第一排手機(jī)50W無(wú)線充電等功能,帶來(lái)更為便捷的智能出行體驗(yàn)。
![]()
智能輔助駕駛板塊,新車(chē)配備高通SA8650芯片+激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)感知硬件,其中激光雷達(dá)識(shí)別距離達(dá)300m,惡劣環(huán)境識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.7%,創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)的感知基礎(chǔ),功能上,則支持車(chē)位到車(chē)位全閉環(huán)領(lǐng)航輔助,還具備防御性駕駛策略提升智駕安全性,
搭配新增的智能輔助駕駛小藍(lán)燈,向外界釋放正處于智駕狀態(tài)的信號(hào),帶來(lái)儀式感的同時(shí),進(jìn)一步規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)。
![]()
為了讓用戶放心享受這份便捷,新車(chē)還在安全維度增加幾重保險(xiǎn)。
首先是在原有的基礎(chǔ)上,新增了低速緊急制動(dòng)LAEB、后向緊急制動(dòng)RAEB、前向橫穿預(yù)警制動(dòng)FCTB、緊急轉(zhuǎn)向避讓AES、防誤踩油門(mén)MAI等主動(dòng)安全功能,有效化解風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)81.9%的九橫三縱籠式車(chē)身為行車(chē)安全提供了最終的物理保障,加上整車(chē)多達(dá)16處關(guān)鍵部位,還采用了2000MPa熱成型鋼進(jìn)行強(qiáng)化,熱成型鋼使用比例達(dá)23.37%,進(jìn)一步強(qiáng)化整車(chē)抗壓能力。
多重裝備加持,穩(wěn)定精準(zhǔn)更好開(kāi)
動(dòng)力方面,全新C11同樣提供增程、純電兩種選擇。
增程版車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+最大功率200kW、最大扭矩320N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),WLTC工況百公里饋電油耗為5.98L。CLTC工況下,增程版車(chē)型的純電續(xù)航為300km,CLTC綜合續(xù)航為1220km。
![]()
純電版車(chē)型搭載最大功率220kW、最大扭矩360N·m的后置電機(jī),官方0-100km/h加速時(shí)間為6.1s,CLTC工況下純電續(xù)航為640km,搭載800V高壓快充,可做到16分鐘完成電池電量30%-80%補(bǔ)能過(guò)程。
為了優(yōu)化駕控,還配備了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的車(chē)型,并采用大量鋁合金材質(zhì),使得簧下減重25%,搭配FSD連續(xù)可變阻尼減振器,能夠根據(jù)路況環(huán)境毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼,提升底盤(pán)的側(cè)向支撐性以及濾振能力。
![]()
此外,博世華域轉(zhuǎn)向機(jī)、大陸One-Box制動(dòng)系統(tǒng)+前四活塞固定高性能卡鉗,優(yōu)化了新車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,以及制動(dòng)能力,百公里制動(dòng)距離只需要35.5m,搭配LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng),有效提升車(chē)身在極限狀態(tài)下的行駛穩(wěn)定性,開(kāi)車(chē)更收放自如。
全新C16:五六座可選,舒享裝備到位
零跑全新C16同步升級(jí)零跑科技自然美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,圍繞「純粹、向上、愉悅」三大內(nèi)核優(yōu)化全車(chē)曲面與燈光邏輯,兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與長(zhǎng)期耐看屬性。
新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4925/1905/1770mm,軸距為2825mm,同時(shí)提供五座、六座兩大版本。
![]()
其中六座采用2+2+2布局,二排座椅支持雙側(cè)滑移,可調(diào)整左右間距,便于預(yù)留充足“社交距離”,也更方便上下車(chē),可調(diào)整155°最大躺角,輕松解鎖更舒適的駕乘姿態(tài),而五座、六座版本車(chē)型,前后排均配備座椅通風(fēng)、座椅加熱,部分車(chē)型可選裝座椅按摩。
裝載空間層面,五座版本車(chē)型后備廂常規(guī)容積582L,最大可拓展至2077L,六座版本車(chē)型常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積275L,最大可拓展至1066L。五座版本車(chē)型支持二合一觀影/野餐模式,蓋板可42°-57°多角度固定,還提供了二排聯(lián)動(dòng)一鍵成床功能,在戶外即使沒(méi)帶帳篷,也能夠休息的好去處。
![]()
視聽(tīng)層面,則配備了Leap Sound 23揚(yáng)聲器+256色瀑布流光動(dòng)態(tài)氛圍燈,為聽(tīng)歌觀影營(yíng)造沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。
此外,全新C16也是舒適裝備拉滿,搭載全車(chē)隔音玻璃、后排隱私玻璃、無(wú)風(fēng)感的三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、PM2.5濾芯+空氣質(zhì)量檢測(cè),還有7.5L直筒式車(chē)載冷暖冰箱,支持-6℃至50℃超寬溫域,夏季的冰鎮(zhèn)飲料、冬季的熱茶都能得到妥善的存放。
智享安全,出行更便捷
論智能科技,新車(chē)首先在智能座艙板塊搭載包括17.3英寸中控屏、8.8英寸儀表和60英寸AR-HUD在內(nèi)的多塊屏幕,還為后排提供17.3英寸娛樂(lè)屏,長(zhǎng)途出游時(shí),一家人一起看看電影,或者接送小孩時(shí),給孩子放放早教動(dòng)畫(huà),都是不錯(cuò)的選擇。內(nèi)置的高通驍龍SA8295P芯片,也能帶來(lái)更快的開(kāi)機(jī)速度、更流暢的交互體驗(yàn),智能語(yǔ)音控制自然沒(méi)有缺席,動(dòng)動(dòng)嘴就能進(jìn)行諸如空調(diào)溫度調(diào)整,以及音樂(lè)播放與切換等操作,享受更加便捷的用車(chē)體驗(yàn)。
![]()
駕駛輔助層面,新車(chē)搭載高通SA8650輔助駕駛芯片,并配備包括300米超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)高精度傳感器,為智能輔助駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行提供了良好支撐,具體功能上,城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航,以及對(duì)新手小白友好的智能泊車(chē)功能也悉數(shù)到位,帶來(lái)更為輕松的出行體驗(yàn)。
安全方面,新車(chē)新增全向主動(dòng)AEB緊急制動(dòng)、低速緊急制動(dòng)LAEB、后向緊急制動(dòng)RAEB、前向橫穿預(yù)警制動(dòng)FCTB、緊急轉(zhuǎn)向避讓AES、油門(mén)誤踩抑制MAI、電子兒童鎖等多項(xiàng)主動(dòng)安全裝備,
![]()
被動(dòng)安全方面,則采用71%高強(qiáng)度鋼鋁混鑄的九橫三縱籠式環(huán)狀車(chē)身,關(guān)鍵部位采用2000Mpa熱成型鋼進(jìn)行強(qiáng)化,占比達(dá)12%,其中六座車(chē)型還有1500MPa熱成型鋼環(huán)狀一體設(shè)計(jì)強(qiáng)化后排地板強(qiáng)度,搭配包含橫貫式側(cè)氣簾在內(nèi)的六個(gè)安全氣囊,有效規(guī)避二次傷害,電池安全也有CTC2.0 Plus一體化防護(hù)體系進(jìn)行系統(tǒng)性的全面守護(hù),出行更加省心安心。
雙動(dòng)力可選,駕控進(jìn)階更好開(kāi)
此次,全新C16依然提供純電、增程雙動(dòng)力。
其中增程版車(chē)型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+最大功率200kW、最大扭矩360N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),WLTC工況百公里饋電油耗為6.29L,純電版車(chē)型與增程版在動(dòng)力上保持一致。
![]()
續(xù)航方面,CLTC工況下,增程版車(chē)型的純電續(xù)航為280km,綜合續(xù)航為1230km;純電版車(chē)型純電續(xù)航為630km,搭載800V高壓快充,可做到16分鐘將電池電量從30%,充到80%。
為了優(yōu)化駕控體驗(yàn),新車(chē)搭載前麥弗+后五連桿獨(dú)立懸架,同時(shí)集成FSD連續(xù)可變阻尼減振器、One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)+前高性能固定卡鉗,以及LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)。
![]()
另外,基于中歐聯(lián)合底盤(pán)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,帶來(lái)了更為優(yōu)質(zhì)的駕控體驗(yàn),百公里制動(dòng)距離只需要35.1m,且連續(xù)制動(dòng)不易衰減,讓車(chē)輛好開(kāi)的同時(shí)更可控。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的當(dāng)下,要保持緊湊的發(fā)展節(jié)奏,才能不會(huì)被輕易追趕。
此次零跑汽車(chē)通過(guò)全新C10、全新C11、全新C16三款新車(chē),精準(zhǔn)布局瞄準(zhǔn)家庭用車(chē)的各個(gè)細(xì)分賽道、聚焦用戶真實(shí)用車(chē)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了價(jià)值體驗(yàn)的躍升。零跑汽車(chē)也將憑借自身優(yōu)勢(shì),,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)品牌突圍與品牌持續(xù)發(fā)展。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.