北京
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央視軍事證實了紅旗-16F型地空導彈裝備我陸軍防空兵部隊的消息，前段時間陸軍某集團軍防空旅西北大漠實彈打靶，當時發射的紅旗-16型地空導彈某個改進型采用了非常特殊的“光桿彈”構型，被外界認為可能是2024年曾出現在珠海航展上的紅旗-16F型，6月16日央視軍事在報道中予以證實，此次出現的確實就是紅旗-16的最新技術改進型紅旗-16F。
和紅旗-16系列地空導彈相比，紅旗-16F最大的優勢，在于其射程、射高、極速和全程平均速度都有了較大提升。之前的紅旗-16早期型號使用半主動雷達制導方式，脈沖波照射體制，需要營屬火控雷達對目標進行制導照射，引導發射出去的導彈打擊目標。因此一方面交戰數量有限，二方面導彈射程受火控雷達功率限制較大，三方面導彈無法打擊一定高度的目標，所以半主動雷達照射體制其實只能算是特殊時期——兼顧成本和主動雷達元器件可靠性、緊湊性的情況下，攢出來的一個堪用的產品，已經難以適應現代戰爭野戰防空、區域防空的需要。
紅旗-16型地空導彈從某個改進型開始，已經將半主動雷達制導更改為主動雷達制導體制，提高了其作戰效能。而相比之前的改進型，紅旗-16F型的升級可以說是全方位的：
其一在營屬火控雷達上，紅旗-16F將先前的無源相控陣體制火控雷達更改為有源相控陣火控雷達，探測范圍極大提高，多目標交戰能力也極大地增強，這個雷達的外形，有點像愛國者-3MSE另外新配備的LTAMDS相控陣雷達，只不過它沒有LTAMDS雷達一個主陣、兩個子陣實現360度監控，不過這也不是問題，咱們多配幾部雷達就行了。
LTAMDS雷達
其二在導彈構型上，紅旗-16F將紅旗-16前型的長邊條翼加上尾翼的設計更改為光桿彈構型，光桿彈構型有這樣幾個優勢，首先是降低結構重量，其次是降低氣動阻力，再者是減少了作動機構，當然發射車還是一車六彈，在采取綜合減阻措施，減重措施，改用高總沖火箭推進劑的情況下，紅旗-16F的極速，最大發射斜距等，相比紅旗-16前型也有了極大的提高。
愛國者3MSE
其三在前兩者的基礎上，紅旗-16F的整體戰斗力是要遠高于紅旗-16B的，首先發射斜距極大提高，即使是外貿型的紅旗-16FE，發射斜距都干到160千米，可想而知自用版本的最大發射斜距有多少，這個數據已經超過了紅旗-9基本型，直逼紅旗-9的某個改進型，也達到了美軍標準-2ER的水平；其次是最大速度和平均速度也都高于紅旗-16A/B，同時還具備了使用協同交戰能力、打擊低空或者超低空目標的能力。
因此總的來看，大伊萬的觀點，如果說紅旗-16、紅旗-16B還是停留在類似于“山毛櫸-M1”系列的以打擊戰術飛機為主的水平上，紅旗-16F的主要對抗目標就已經不是戰術飛機了，而是一種反導攔截彈，其作戰能力是可以和愛國者-3MSE比個高低、對ATACMS和PrSM這種射程在300到500千米的短程彈道導彈是可以有效攔截的。它的出現，代表著我陸軍集團軍一級部隊，在野戰防空能力上，開始從單純的防戰術飛機、防精打武器，向防彈道導彈轉變，而不是單純的依賴于空軍要地防空的紅旗-9B/C，大概就是這樣。
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