陜西
吉利銀河品牌旗下全新插電式混合動力越野SUV——巡天700（海外命名為Galaxy Cruiser 700）于近日在中國公布了其動力系統參數。該車型綜合峰值功率達到830千瓦（約合1113馬力/1129公制馬力），計劃于2025年內投放中國市場，并預計于2027年進入海外市場。
車型定位與設計背景
銀河巡天700是吉利銀河品牌推出的首款越野SUV，其量產版本基于2023年上海車展亮相的銀河巡天概念車打造。該車采用方正硬朗的造型設計，具備較高離地間隙，此前曾被視作路虎衛士的競爭對手。近期，該車在中國道路測試中被多次拍攝到。
動力系統與性能指標
吉利銀河官方公布的數據顯示，巡天700搭載的插電式混合動力系統綜合最大功率為830千瓦。品牌方強調，該車的功率重量比達到每噸392馬力（288千瓦/噸）。據此推算，巡天700的整備質量約為2880公斤。
相比之下，奇瑞旗下捷途G700插電混動SUV整備質量為3063公斤，功率重量比為217千瓦/噸；比亞迪仰望U8整備質量3590公斤，功率重量比為245千瓦/噸。從功率重量比指標看，銀河巡天700在同類車型中具有一定競爭優勢。
驅動系統技術特點
據此前披露信息，巡天700將采用一臺燃油發動機與三臺電動機組成的動力總成。其中兩臺電機布置于后軸，其驅動軸通過一個流體耦合鎖定機構相連。當一側車輪失去抓地力時，耦合器內部的粘性阻力可將部分可用扭矩傳遞至另一側車輪。
從技術原理上看，吉利解決了當前多電機越野車型普遍存在的輪間扭矩無法傳遞的難題，理論上使巡天700具備在惡劣路況下的實際脫困能力。
智能駕駛與安全配置
巡天700車頂搭載激光雷達傳感器，表明其至少裝備吉利G-ASD G-Pilot H5級輔助駕駛系統，支持城市道路和高速公路的導航輔助駕駛（NOA）功能。該車還將配備吉利自主研發的動態控制系統，可順利通過時速80公里的麋鹿測試。車輛可根據路況自動切換前驅、后驅和四驅模式。
其他功能包括蟹行模式、原地掉頭、爆胎行駛模式以及持續自動避障功能。該車最大涉水深度達到800毫米，并具備衛星通信能力。
品牌市場表現
根據中國電動汽車數據追蹤機構統計，2026年5月，吉利銀河在中國市場交付71,553輛，同比下降9.8%。該品牌車型在海外市場以吉利品牌進行銷售。2025年5月，吉利全球電動化車型（純電動+插電混動）銷量達到133,355輛。
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