長鑫科技將很快登陸科創板；攜程被罰款1000萬元 | 一周中國企業要聞回顧

上交所網站顯示，長鑫科技集團股份有限公司IPO審核狀態變更為注冊生效。這家中國第一、全球第四的存儲巨頭將很快登陸科創板。長鑫科技招股說明書顯示將募資295億元，僅次于中芯國際的532億元，或將成為科創板歷史上最大的IPO之一。

華為開發者大會2026舉行，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東宣布，HarmonyOS 7正式發布。余承東介紹稱，HarmonyOS 7是全場景智能操作系統，鴻蒙智能向Agent架構全面演進。余承東表示，鴻蒙操作系統已成為中國第二大智能手機操作系統。余承東還宣布，HarmonyOS 6終端設備數突破6600萬，鴻蒙生態駛入發展的快車道。

阿里巴巴宣布釘釘管理層調整：陳航卸任釘釘CEO，92年技術極客陳宇森接棒。10日，阿里巴巴合伙人委員會在公司內網發布帖文《有情有義有成長，才是阿里文化》，對近日釘釘離職員工長文《置身釘內》引發的討論表達了鮮明的態度。合伙人委員會以嚴厲的措辭批評了釘釘團隊的管理方式，直接指出這“不是阿里文化該有的樣子”。緊接著，阿里集團宣布了對釘釘管理層的調整。

在國家網信辦指導下，上海市網信辦針對屬地部分企業網絡數據安全主體責任履行不到位、安全管理防護措施缺失、后端處理數據合規能力不足、數據出境合規審計不嚴等問題辦理了一批執法案件。其中，針對上海攜程商務有限公司未落實數據出境安全評估要求、違法出境個人信息等行為，依據《個人信息保護法》，予以罰款1000萬元的行政處罰，并責令企業限期改正。企業受處罰后積極配合，全面落實有關整改要求。

中國汽車工業協會6月10日發布預期稱，預計2026年中國新能源汽車出口量將突破400萬輛，較上年增長五成。背后原因在于，受國際原油價格走高影響，海外市場對中國新能源車型的關注度持續提升。中國5月新能源汽車出口44.6萬輛，同比增至2.1倍。1~5月累計出口183.3萬輛，同比增至2.1倍，新能源汽車在汽車總出口中的占比約45%，同比提升近11個百分點。

吉利控股集團董事長李書福在2026中國汽車重慶論壇通過視頻發表演講表示，將在《臺州宣言》戰略框架下，進一步落實好五大戰略支柱，理順吉利汽車集團有限公司與吉利汽車控股有限公司的關系。將有序關停并轉吉利汽車集團有限公司相關冗余的主體，集中優勢資源筑強吉利汽車控股有限公司這個上市公司的核心上市平臺，從而構建治理架構更加清晰、權責更加明確、運轉高效、全球合規的現代企業運營體系。

比亞迪公司(BYD)位于匈牙利的全新工廠將在今年第四季度啟動整車組裝生產。比亞迪下一階段的重點，是在歐洲物色第二座整車生產基地。比亞迪匈牙利工廠的投產時間較最初規劃延后了約一年。匈牙利工廠現階段仍在開展設備安裝工作。比亞迪已暫停土耳其建廠項目，集中精力推進歐洲本土整車制造業務。比亞迪去年在歐洲的銷量大漲270%，接近18.8萬輛。今年1月至5月在歐洲市場的累計銷量同比增長144%，突破10萬輛。

比亞迪計劃斥資近20億歐元在歐洲建設相關基礎設施，以便在未來幾年內將其5分鐘“閃充”技術應用于所有主流車型。這家全球最大的電動汽車制造商押注超高速充電技術，以從傳統對手手中搶占市場份額，但這種技術能否普及，取決于其在整個歐洲大陸鋪設充電站的速度。在英國啟動首座閃充站時，比亞迪的國際業務最高負責人李柯表示：“這是很大一筆錢，我們首先需要建設一張非常強大的基礎設施網絡。” 每座閃充站的成本約為58萬歐元。

一汽大眾向車主發布《致客戶的一封信》，稱將為車主提供免費的空調系統檢測服務，如有問題，將免費更換全新原廠空調蒸發器，并提供空調器總成15年的質量擔保權益保障。此前，多位一汽大眾車主反饋，今年剛提車的速騰新車，空調出風口持續噴出不明白色粉末。一汽大眾在信中表示，經分析，該現象與部分空調蒸發器的親水涂層原液積存有關，多余原液干燥后形成白色顆粒。經第三方權威機構檢測，白色顆粒主要成分為聚乙烯醇，不會對人體健康造成危害。

"JAx2026"晶澳品牌煥新發布會暨生態合作伙伴大會在上海舉行。在本次大會上，晶澳正式推出了統一的"一個晶澳"品牌架構。作為主品牌，晶澳旗下擁有JA SOLAR(光伏)、JA ESS(儲能)、JA GREEN(智慧能源)、JA CAPITAL(資本)四大業務子品牌，構成閉環系統支撐綠色能源生態系統核心優勢。JAx作為晶澳全球溝通平臺，連接技術發布、生態合作與行業洞察，向全球展示該生態系統綜合能力。

順豐控股與極兔速遞發布公告，宣布雙方相互認購股份交易已順利完成交割，交易規模約83億港元。公告顯示，順豐向極兔發行約2.26億股新H股，極兔向順豐發行約8.22億股新B類股份。交易完成后，極兔持有順豐約4.29%的股份，順豐合計持有極兔約9.98%的股份。