浙江
無(wú)極sr250GT發(fā)售了第二代車型，在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，起售價(jià)還是15980元。
相比于老款，升級(jí)最主要的是動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為KS250F II代。最大功率從19kW升級(jí)到20.5kW（+1.5kW，約+8%）。最大扭矩從23N·m升級(jí)到24.5N·m（+1.5N·m），扭矩輸出轉(zhuǎn)速?gòu)?500rpm降低到6250rpm。Ⅱ代發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款，重量相差4kg；優(yōu)化滲油/冷卻液滲漏通病；CVT傳動(dòng)頓挫與異響改善。發(fā)動(dòng)機(jī)連接車架從單邊緩沖膠升級(jí)成雙邊緩沖膠。
外觀方面最明顯是大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，透鏡大燈亮度提升至65000坎德拉。油箱容量從14L升級(jí)到15L。整備質(zhì)量從165kg增加到168kg。
配置方面的區(qū)別就是，儀表全系升級(jí)到TFT液晶屏，車機(jī)系統(tǒng)從極嶼 OS 2.0升級(jí)到極嶼 OS 3.0。ABS系統(tǒng)從元豐變成了博世電控。
總結(jié)，如果排除可靠性及售后的問(wèn)題，無(wú)極SR250GT Ⅱ代從性能配置到操控結(jié)合這個(gè)售價(jià)，可以說(shuō)是250踏板的最強(qiáng)選擇。歡迎評(píng)論區(qū)抬杠。
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