又一連鎖推“免費補胎”；大牌輪胎旗下門店破1000家；途虎成為微信AI生態首批內測合作伙伴丨AC早報

【早報摘要】

1、途虎養車成為微信AI生態首批內測合作伙伴

2、又一連鎖推“免費補胎”，輪胎服務進入白熱化

3、鄧祿普D駕族門店沖破1000家

4、中石化站點現閃充標識

5、東風固態電池突破：1000公里續航即將量產

獨立售后

1、途虎養車成為微信AI生態首批內測合作伙伴

據途虎信息臺消息，6月8日，微信公開課發布《關于開發者接入微信AI生態的指引》稱，微信開放平臺將在充分尊重開發者權益和自主選擇的基礎上，為開發者提供便捷接入微信AI生態的能力，開發者可主動授權接入微信AI。

途虎養車小程序已作為首批內測開發者完成接入，未來將圍繞車輛故障診斷、門店推薦、養車下單等核心養車場景接入微信AI Agent。

下一步，途虎養車將結合自身汽車后市場全產業鏈資源、線下門店網絡與數字化運營能力，圍繞車輛養護、門店服務等核心場景推進智能化應用落地，持續打磨服務體驗，為廣大車主帶來更便捷、智能的養車服務。

2、又一連鎖推“免費補胎”，輪胎服務進入白熱化

近日，河南汽服連鎖「兔師傅」旗下首家“輪胎工廠店”在鄭州開業，主打“免費補胎、工廠價換胎”，引發業內關注。

兔師傅此前專注汽車保養，近年逐步引入輪胎業務。2025年提出“輪胎終身質保”，如今再次加碼。小李補胎承諾“買貴退差價”，部分輪胎第二條半價。

近期，途虎在上海推出“上門補胎”，并加大618輪胎促銷力度；京東養車等連鎖也在輪胎品類上加碼。頭部連鎖密集加碼，輪胎服務進入白熱化。

3、鄧祿普D駕族門店沖破1000家

據車與輪消息，6月，鄧祿普輪胎D駕族第1000家認證門店在浙江溫州永嘉縣開業。鄧祿普披露的數據顯示，鄧祿普在溫州全域已開發授權門店60余家，其中D駕族14家，門店密度在全國屬于第一梯隊。

事實上，押注終端并非鄧祿普一家的選擇。米其林深耕馳加體系多年，2025年通過“強連鎖”計劃推動標準化的服務網絡建設；德國馬牌百世德門店數量達到1000家后，推行每個核心城市建設一個高端百世德門店策略；固特異也在打造自己的零售體系。

4、中石化站點現閃充標識

據迪fans消息，日前，不少車友拍到，線下中石化加油站出現醒目的綠色“閃充”標牌，傳統加油站點正式增設大功率補能設施。

燃油補給與極速充電同場落地，是能源場景融合的直觀體現。依托線下龐大網點，補能網絡覆蓋面進一步拓寬，解決新能源車主補能難的痛點。如今車企與傳統能源企業合作加深，油站轉型綜合補能站已成趨勢。

5、寧家服務全國首個產業級儲能運維實訓基地揭牌

據寧家服務消息，日前，“寧德時代新能源產教融合人才培養基地建設推進會暨新能源電池領域高技能人才集群培養計劃研討會”在山東濟寧隆重舉行。

本次活動以“產教融合育匠，儲能蓄力向未來”為主題，旨在深化政、產、學、研、用全方位融合，共同打造儲能電池，特別是儲能后市場服務領域的高技能人才培育新高地，為產業可持續發展與區域綠色轉型構筑堅實的人才基石。

主機廠-4S

6、5月乘用車零售銷量環比增長9.2%

6月8日，乘聯分會發布最新月度乘用車市場分析。數據顯示，5月全國乘用車市場零售銷量為151.0萬輛，同比下滑22.1%，環比增長9.2%。其中，常規燃油乘用車零售為56萬輛，同比下滑39%，環比增長5%。

從乘聯分會公布的國內車企零售銷量榜單來看，5月零售銷量排名前十的廠商分別為比亞迪汽車、吉利汽車、長安汽車、一汽大眾、奇瑞汽車、零跑汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱、特斯拉中國。

7、乘聯分會：5月全國乘用車市場零售151萬輛，同比下降22.1%

乘聯分會公布數據顯示，5月1-31日，全國乘用車市場零售151.0萬輛，同比下降22.1%，環比增長9.2%；今年以來累計零售709.9萬輛，同比下降19.5%。

2026年5月國內乘用車市場呈現總量承壓、環比走強、結構極致分化的運行態勢，整體未實現實質性復蘇。

本月小幅回暖主要得益于車市“反內卷”成效凸顯，車企促銷力度趨于穩定，淡化了消費者降價觀望預期，疊加北京車展的熱度提振，釋放了部分滯留購車需求，形成階段性終端回暖。

8、豐田連續4個月下滑、本田近腰斬！日系燃油車在華銷量集體失血

據快科技6月8日消息，豐田與本田5月在華新車銷量分別同比下降32%和49%，受中東局勢緊張導致國際油價大幅上漲影響，汽油車銷售持續低迷。其中，豐田5月在華銷量為10.23萬輛，同比下滑32%，已連續4個月同比下滑。

分合資公司來看，豐田與中國第一汽車集團合資的一汽豐田銷量為3.5萬輛，同比減少49%；與廣州汽車集團合資的廣汽豐田銷量為5.51萬輛，同比減少15%；雷克薩斯銷量1.13萬輛，同比減少26%。

1-5月在華新車累計銷量方面，豐田為57.94萬輛，同比下降1成；本田為17.33萬輛，同比下滑3成。

新能源

9、乘聯分會：5月新能源乘用車市場零售95萬輛，同比下降7.5%

乘聯分會公布數據顯示，5月新能源乘用車市場零售95.0萬輛，同比下降7.5%，環比增長12.4%；1-5月新能源乘用車市場零售369.7萬輛，同比下降15.1%。

新能源乘用車出口方面，5月出口42.4萬輛，同比增長112.6%，環比增長4.4%。占乘用車出口54.1%，較去年同期增長9.5個百分點。

5月廠商新能源出口方面優秀的企業是：比亞迪汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、特斯拉中國、上汽乘用車、零跑汽車、東風汽車、上汽通用五菱、長安汽車。其他車企新能源出口也有一定規模。

10、長安汽車：掛牌轉讓長福新能源40%股權為正常商業安排

6月6日，對于掛牌轉讓長福新能源40%股權，長安汽車方面表示，長安福特新能源公司的股權調整是一次正常的商業安排，不影響長安和福特的合作關系，也不影響新能源戰略的實施。

“長安汽車直接持有長福新能源的股權就只有40%，本次股權轉讓是以評估機構對長福新能源的評估值為基準，對應40%股權的評估價值作為掛牌價格，并不存在所謂‘四折出售’的情況。”

近日，長安汽車在重慶聯合產權交易所掛牌轉讓其持有的長安福特新能源汽車科技有限公司40%股權，轉讓底價1.54億元，約為所有者權益的40%。

11、長安汽車自研天樞大模型通過國家AI備案審批

6月8日，重慶市經信委官微發布消息，長安汽車全棧自研的天樞大模型，順利通過國家網信辦生成式人工智能服務備案審批，成為重慶首家、國內為數不多拿下該項國家級資質的車企。

這款適配車載場景的自研多模態大模型，結束內部測試階段，正式獲得面向公眾商用的合法合規資質。

長安天樞大模型成功備案，標志著國產車企自研車載AI技術，從實驗室研發正式邁入規模化商用落地新階段，為智能汽車交互、自動駕駛等服務普及掃清政策障礙。

12、特斯拉5000輛自動駕駛網約車將登陸拉斯維加斯

特斯拉近日向內華達州提交了自動駕駛車輛運營網絡公司許可申請，計劃在獲批后12個月內在克拉克縣投放最多5000輛自動駕駛網約車。，這是特斯拉繼2025年9月獲得內華達州測試許可后的又一重要舉措。

今年一季度，特斯拉自動駕駛網約車付費運營里程環比近乎翻倍，業務增長勢頭強勁。目前得克薩斯州的無人自動駕駛運營表現亮眼，該項目尚未出現任何事故或人員受傷情況。

特斯拉還在美國其他主要城市持續開展測試與資質申辦工作，為后續拿到許可后快速擴張做好鋪墊。

大售后

13、東風固態電池突破：1000公里續航即將量產

6月9日，武漢經開區官方賬號宣布，東風汽車全新一代固態電池將于今年下半年實現量產裝車。這款電池能量密度高達350Wh/kg，是國內首批規模化應用的高能量密度固態電池，預計配套車型的純電續航將突破1000公里。

據悉，今年初，搭載350Wh/kg固態電池的東風奕派試驗車在漠河完成了70余項嚴苛測試，低溫性能提升超10%，在零下30℃環境下剩余電量仍能保留74%以上，滿電續航超1000公里。

東風汽車研發總院固態電池室負責人張薇表示，所有關鍵技術均為自主攻關，自研率100%，350Wh/kg固態電池已穩定批量生產，預計2027年東風下一代高比能電池將裝車。