太空女宇航員生活需求如何滿足？隱私如何保護？自有妙招

人類對太空的探索從沒停下腳步，而在這條路上，女性的身影一年比一年搶眼。要追溯起點，得回到1963年6月16日，那天蘇聯的捷列什科娃乘東方6號飛船升空，成了人類歷史上第一位進入太空的女性。

此后幾十年里，各國陸續把女性納入航天員隊伍，越來越多的姑娘開始往天上飛。

這個變化背后，其實是航天技術成熟到了一定程度——當飛行不再單純比拼體能，而更看重操作、科研和心理素質時，性別這道門檻自然就松動了。

在中國，這份名單同樣寫得分量十足。

2012年6月，劉洋搭乘神舟九號飛天，成了我國首位進入太空的女航天員；第二年王亞平接棒，搭乘神舟十號上天；到2021年，王亞平再次出征神舟十三號，還完成了我國女性的首次出艙活動，孩子們喊她＂摘星星的媽媽＂。

而2024年發射的神舟十九號上，王浩澤成了我國第四批……不對，是繼劉洋、王亞平之后的第三位女航天員，也是我國首位女性航天飛行工程師。

從航天員到工程師，崗位在變，但女性參與的深度一直在加。

北京時間2026年5月24日23時08分，搭載神舟二十三號載人飛船的長征二號F遙二十三運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。

這趟任務的乘組由朱楊柱、張志遠、黎家盈三人組成，朱楊柱擔任指令長。其中最受關注的，是黎家盈這個名字——她是我國第四位女航天員，也是首位來自香港的航天員。

黎家盈出生于香港，成為航天員前是一位警司、信息技術專家，擁有香港大學的理學士、密碼學方向的工程學哲學碩士，以及計算與數據科學方向的博士學位，曾駐守香港警務處刑事情報科技術支援組。

一個搞網絡取證的女警官，怎么就飛上天了？這恰恰說明現在的載荷專家選拔，看重的是真本事。

2022年她從120名港澳報名者中脫穎而出，2023到2024年在北京全職參訓，完成了8大類200余項訓練科目、累計1700多個學時。這趟飛天，她真正把香港和祖國航天事業綁在了一起。

說回大家最好奇也最難為情的話題——女航天員在天上怎么生活。

太空沒重力，地面那套馬桶邏輯完全不靈。

為了既解決生理問題又護住隱私，空間站的衛生間下了不少功夫:配腳扣固定身體，馬桶靠強吸力防止排泄物亂飄，還專門做了貼合女性生理結構的小便器。更妙的是尿液經過凈化能變回純凈水循環用，這在水資源金貴的太空里是剛需。

不過這套循環系統也有講究——生理期那幾天含血的尿液沒法完全凈化，女航天員一般會改用大容量太空紙尿褲來應對。

至于生理期本身，早年間確實有過誤解，擔心失重會讓經血＂倒流＂傷身。

但醫學上早已說清，來月經是子宮內膜脫落，靠肌肉和黏膜蠕動往外排，跟重力關系不大，所謂倒流是嚇唬人的。

過去任務時間短，女航天員有時靠口服避孕藥推遲生理期圖個省事，后來意識到長期吃藥有健康隱患，就改成在太空正常度過，處理方式跟地面差不多，用衛生巾或棉條。這個觀念上的轉變，本身就是航天醫學越來越尊重女性身體規律的體現。

清潔也是個繞不開的事兒，太空里水珠會到處飄，弄進精密儀器要出大問題，嗆進呼吸道更危險，所以沒法像在家那樣痛痛快快沖個澡。

解決辦法是專用衛生濕巾擦身、免水洗發露洗頭，揉一揉再用濕巾擦掉就行。考慮到太空輻射強、空氣干，地面還專門給女航天員備了護膚品。

在中國空間站，洗澡洗頭護膚都有獨立空間，每人還有獨立睡眠區和專屬儲物柜——別看這些都是小細節，在一個封閉狹小的艙體里，能給每個人留出一塊私密天地，本身就是工程設計上＂以人為本＂的硬功夫。隱私保護這件事，在天上比在地上更要緊。

空間就那么大，生活區工作區挨得近，所以睡眠區配了遮光設施擋光，衛生間的門做了隔音，還有專門的通風系統及時排味。視頻通話、跟地面傳信息也都安排在專門區域，避免個人信息外泄。

監控只設在必要的地方，數據嚴格管理。這些安排合起來，傳遞的是一個信號:航天大國的成色，不只看能不能把人送上去，也看能不能讓人在天上活得有尊嚴。

把視線拉回當下，神舟二十三號正在天宮忙碌著。這趟任務有幾個看點值得說道。

由中國科學院牽頭的空間應用系統這次隨飛船上行了9項科學實驗，樣品總重約54公斤，包括水稻種子、肝細胞、納米酶、鈣鈦礦電池等，其中怎么在太空實現糧食原位生產、怎么測試新型太陽能電池兩類研究最受關注。

黎家盈的主要工作之一，就是操作香港科技大學牽頭研制、由天舟十號送上去的＂天韻相機＂——香港的科研力量，第一次這么直接地參與到空間站任務里。更值得琢磨的是這趟任務的幾個＂首次＂和制度安排。

神舟二十三號飛行乘組中1名航天員將開展1年以上長期駐留試驗，這是我國首次嘗試這么長的在軌駐留。

同時，巴基斯坦選派的2名航天員來華接受為期一年培訓，其中1人將以載荷專家身份參與為期一周的太空實驗任務，這標志著中國空間站首次搭載國外航天員。

從港澳載荷專家到外籍航天員，中國空間站的＂朋友圈＂明顯在擴大，這背后是開放自信的姿態。

北京時間2026年5月29日20時11分，神舟二十一號航天員乘組搭乘神舟二十二號載人飛船在東風著陸場成功著陸，3名航天員張陸、武飛、張洪章全部安全順利出艙，健康狀態良好。

值得一提的是，這個乘組在軌駐留已達203天，有望刷新中國航天員乘組在軌駐留最長紀錄。用神舟二十二號飛船接回神舟二十一號乘組，這種＂換乘＂安排，本身就是去年應急任務后形成的成熟保障機制的體現。

把這些線索串起來看，能讀出一個清晰的趨勢:中國載人航天已經穩穩進入常態化、高密度的運行節奏，一年兩次載人飛行成了標配，長期駐留、國際合作、港澳人才參與都在同步推進。

女性在這套體系里的角色也越來越多元——從劉洋、王亞平這樣的航天駕駛員，到王浩澤這樣的飛行工程師，再到黎家盈這樣的載荷專家，三條不同的成長通道都向女性敞開了，這意味著將來女性飛天的＂入口＂只會更寬。

這些看似瑣碎的＂妙招＂背后，是航天科技實打實的進步，也是一個航天強國對每一位飛天者的尊重。可以預見，隨著第四批航天員陸續亮相、登月計劃穩步推進，女性的身影會在更遠的深空里出現。

星辰大海的征途上，她們的位置，只會越來越靠前。