我順極了哥哥

最近余承東和李想可都?jí)蛟锏摹?/p>

老余最近的梗是關(guān)于著名賽車游戲GT7，小米和比亞迪的車進(jìn)了這個(gè)游戲，你要問老余手里的這個(gè)境那個(gè)界想不想進(jìn)，乃悟猜那肯定是想的，畢竟作為硬核賽車游戲，車輛在這游戲里的表現(xiàn)是能直接影響口碑和銷量的。

那有人就要問了，如果進(jìn)不去這個(gè)游戲怎么辦？那還能怎么辦，我直接造一輛車就叫：

GT7

這還不過癮，完了還要陰陽一句賽道上快沒有意義。

上個(gè)月北京車展，李想直接說我家的新一代L9要比上汽大眾ID.ERA 9X，領(lǐng)先了兩代。

大眾的回應(yīng)也很干脆價(jià)格領(lǐng)先，營銷領(lǐng)先。

這兩家也算積怨已久。6年前，大眾的高管們一個(gè)個(gè)站出來聲討增程式技術(shù)路線，說它不環(huán)保，說它太落后，是最糟糕的方案。

那時(shí)候把增程當(dāng)主力的只有理想。6年后，大眾自己也下場(chǎng)開始做增程了，被理想的公關(guān)狠狠嘲諷了一波。

北京車展前一個(gè)禮拜，李想還連發(fā)過5條朋友圈，說理想一直被水軍抹黑，以前一直忍著，現(xiàn)在不忍了，暗指東風(fēng)日產(chǎn)雇傭水軍，拉踩理想的產(chǎn)品，還聲稱要收集證據(jù)進(jìn)行舉報(bào)：

偽軍往往比鬼子更操蛋。

乃悟沒記錯(cuò)的話，李想自己以前說過，不用太在意別人怎么黑你、對(duì)比你，那都是別人重視你。那時(shí)候的李想順極了，張口就是友商那點(diǎn)兒銷量，仨瓜倆棗，有啥可干的。要不就是罵人家是巨嬰：

這點(diǎn)作戰(zhàn)都受不了？

為什么突然就不忍了乃悟不知道，但媒體們都說是因?yàn)樨?cái)報(bào)不好看。

前幾天發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)顯示，交付量微增2.5%，但營收下滑11.4%，毛利率下降超過6成，經(jīng)營性虧損高達(dá)30億。

以前的理想是造車新勢(shì)力里唯一盈利的，然而到了去年，理想汽車交付量下滑了18%，營收下降了22%，凈利潤更是暴跌了85%。尤其是現(xiàn)金流，2024年正流入82億，去年則是流出128億。

為什么出現(xiàn)這種情況，大家分析了很多原因。

首先就是增程市場(chǎng)群賢畢至。過去兩年，增程車型從17款暴增到了44款。雖然去年整個(gè)市場(chǎng)增長了14%，滲透率超過20%，而且增長還將持續(xù)。

為什么大家一開始看不上技術(shù)落后的增程現(xiàn)在又都來了呢？答案很簡單，就是賺錢。

別人巨虧的時(shí)候你還有20%左右的毛利？冰箱彩電大沙發(fā)我們都會(huì)做，我們也想進(jìn)步。

去年，整個(gè)理想系的增程車幾乎都在銷量下滑。L6減少13%，L7、8、9銷量下滑都在40%左右。

一季度李想主動(dòng)宣布停產(chǎn)老款L9、L8兩大核心高毛利車型，全面推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代，這個(gè)動(dòng)作很得老車主們歡心，但也影響了一季度的毛利率。

理想的重心轉(zhuǎn)移到了純電上這事兒大家也都知道了，可問題是純電市場(chǎng)在中國簡直是地獄噩夢(mèng)難度，馬斯克來了都要先挨兩棍，被遙遙領(lǐng)先到找不到東的賽道，毛利率它就不可能高。

有人說李想對(duì)純電賽道難度預(yù)估不足，乃悟部分同意。2024年的MEGA輿情咱們就不說了，i6上市時(shí)，李想喊出的口號(hào)是上市即交付。結(jié)果遇到寧德時(shí)代產(chǎn)能排期不過來，不得不著急忙慌啟用欣旺達(dá)作為第二供應(yīng)商并延期交付，還不得不降價(jià)換量。

第二個(gè)原因是在補(bǔ)課。幾年前，在大家向胖東來學(xué)習(xí)前，車圈掀起過一陣向華為學(xué)習(xí)的浪潮。李想把華為老將李文智挖來擔(dān)任CFO。

李文智不僅管財(cái)務(wù)，還管人事。新官上任三把火，李文智引入了所謂PBC模式，搞所謂的強(qiáng)制排名，強(qiáng)制結(jié)果承諾。

結(jié)果為了KPI，理想內(nèi)部銷售線和產(chǎn)品線等等線亂作一團(tuán)。去年，熬不住的理想終于宣布放棄PBC模式，召回老將，淡化了華為系的色彩，人事轉(zhuǎn)為直接向李想本人匯報(bào)。

不是乃悟說，學(xué)華為難道不應(yīng)該從研發(fā)投入學(xué)起嗎？理想的研發(fā)投入占營收比一直都不算高。2024年甚至干出過把自家研發(fā)測(cè)試部門很多員工都給裁了的事情。結(jié)果發(fā)現(xiàn)一刀切到了自己大動(dòng)脈，又趕緊往回找補(bǔ)，通知被裁掉的員工回來上班。

銷量下滑的2025年，理想的研發(fā)投入占比重新回到了2位數(shù)。今年一季度，三大費(fèi)用里唯一增長的就是研發(fā)費(fèi)用。

乃悟看過一個(gè)調(diào)查，路上開車時(shí)，有一半的車主會(huì)因?yàn)橛熊嚰尤挚?，剩下的一半里還有一半會(huì)直接超回去開斗氣車。

你們這些加塞到理想前面的車企，都小心點(diǎn)吧。