北京
2025年，猛士憑借華為深度賦能的M817實(shí)現(xiàn)了從邊緣到主流的跨越。2026年5月29日，全新猛士M817在粵港澳大灣區(qū)車展完成全球首秀并正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)37萬元起，掀開東風(fēng)旗下豪華電動(dòng)越野品牌新的一頁。
這款被猛士定義為“智能越野第一車”的新品，以296項(xiàng)實(shí)力進(jìn)階的姿態(tài)，試圖為城野多棲生活模式提供一份終極方案。
在動(dòng)力層面，極猛動(dòng)力2.0帶來43項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，2.0T高功率混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組合輸出715kW綜合功率，零百加速僅4.2秒。而同級(jí)第一的301km純電續(xù)航和1450km綜合續(xù)航，則徹底打破“越野=高能耗”的固有偏見。
安全維度上，戰(zhàn)甲車身的前橫梁最高承壓達(dá)20.2噸，可抵御5頭成年亞洲象的重壓；越野首搭的全維防碰撞CAS 5.0更實(shí)現(xiàn)了全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)的“六維防護(hù)”。
真正的殺招在于智能化。全新猛士M817搭載華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)可視距離達(dá)120米，能精準(zhǔn)識(shí)別14cm的細(xì)小障礙物。而在智駕系統(tǒng)層面，新車的乾崑智駕ADS 5打破傳統(tǒng)越野智駕僅支持鋪裝路面的局限，可實(shí)現(xiàn)城市街巷、鄉(xiāng)村窄路、山地土路乃至荒野等非鋪裝路面NCA不間斷在線。
鴻蒙座艙6則定制了智能越野AI領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片），可自動(dòng)規(guī)劃318川藏線、獨(dú)庫公路等經(jīng)典穿越路線，集成智能點(diǎn)餐、全場景語音交互等功能，徹底將越野從“體力活”變成了“科技游”。
另外值得一提的是，本次出征2026環(huán)塔拉力賽的賽車，便是基于猛士M817 Ultimate核心技術(shù)平臺(tái)打造。作為全球唯一搭載高階智駕系統(tǒng)的賽級(jí)量產(chǎn)越野旗艦，猛士M817 Ultimate集極致越野性能、極致智能科技、極致豪華舒適于一體，最終中文名定為“大師版”。
不可否認(rèn)的是，猛士的特殊性還在于它的“不可復(fù)制”。獨(dú)一無二的軍工基因與歷史積淀，既是猛士品牌走高端路線的天然背書，也決定了它在東風(fēng)體系中的戰(zhàn)略位置——它是東風(fēng)唯一一個(gè)能夠站在“國家名片”高度參與市場競爭的自主品牌。
猛士汽車將2026年定調(diào)為“產(chǎn)品大年”與“基礎(chǔ)夯實(shí)年”，將全力躋身30萬元級(jí)越野市場第一陣營。未來三年，猛士汽車將保持每年不少于2款新車的投放節(jié)奏。
2026年6月，全新猛士M817將正式上市。這款頂配華為智駕與鴻蒙座艙的智能越野旗艦，正成為東風(fēng)自主板塊中重要的利潤增長極。截至5月28日晚，全新猛士M817盲訂訂單突破8000臺(tái)。
猛士汽車是華為乾崑生態(tài)中唯一聚焦越野賽道的品牌，而它身后站著的，是一個(gè)正在叩響高端市場之門的中國老牌車企，它要能夠承載起東風(fēng)高端突圍的全部野心。
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