湖北
5月29日，領(lǐng)克在10+與10上市發(fā)布會(huì)上展示了新車在性能、補(bǔ)能、安全與智能四大維度的全面實(shí)力。兩款車型基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，以'動(dòng)力性能之上'的全維產(chǎn)品實(shí)力正式進(jìn)入市場(chǎng)。
領(lǐng)克10搭載AIBMS智能電池管理系統(tǒng)，通過(guò)AI自學(xué)習(xí)算法深度適配用車習(xí)慣，提前識(shí)別電池風(fēng)險(xiǎn)。智能熱動(dòng)態(tài)分析算法集成多域傳感器網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全生命周期溫差精準(zhǔn)管控。
發(fā)布會(huì)上正式宣布，領(lǐng)克10+ with RacingPackage刷新亞洲山脊賽道圈速第一及天門山99彎天路爬山賽圈速榜第一，分別超越保時(shí)捷TaycanTurbo GT與騰勢(shì)Z9GT，登頂'彎道之王'。
座艙科技環(huán)節(jié)，無(wú)界智融生態(tài)支持CarPlay、Carlink、HUAWEIHiCar，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航音樂(lè)無(wú)縫流轉(zhuǎn)。行泊停還原世界實(shí)現(xiàn)行車、泊車、3D桌面全場(chǎng)景智能銜接，一鏡到底絲滑轉(zhuǎn)場(chǎng)。
公布的操控?cái)?shù)據(jù)，整車側(cè)傾梯度控制在3.16°/g黃金側(cè)傾梯度，輪胎側(cè)向載荷轉(zhuǎn)移占比（TLLTD）控制在≤55%，減少推頭傾向。車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)45,500Nm/deg，麋鹿測(cè)試成績(jī)85.4km/h。
發(fā)布會(huì)上公布了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)信息：可變轉(zhuǎn)向比讓低速更靈活、高速更穩(wěn)定，方向盤打滿僅需1.23圈。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏度達(dá)2.09g/100°，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.7m，三車道一把過(guò)。dTCS分布式牽引力控制響應(yīng)僅10ms。
領(lǐng)克10+推出四驅(qū)競(jìng)速版限時(shí)價(jià)23.59萬(wàn)元與四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版限時(shí)價(jià)21.99萬(wàn)元；領(lǐng)克10推出816超長(zhǎng)續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)19.19萬(wàn)元、701長(zhǎng)續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)17.59萬(wàn)元及701長(zhǎng)續(xù)航Max限時(shí)價(jià)16.99萬(wàn)元，五個(gè)版型覆蓋16.99萬(wàn)至23.59萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。
即日起下訂可享：至高14,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼（含9,000元限時(shí)購(gòu)車補(bǔ)貼、5,000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼）、6,000元以舊換新補(bǔ)貼（品牌車主額外疊加15,000Co積分）、12萬(wàn)2年0息或12萬(wàn)5年貸2年0息金融方案、至高33,000元選裝基金、至高35,000元終身免費(fèi)NOA服務(wù)、1,000元充電樁優(yōu)惠券、1,500元交車禮包及六重?zé)o憂用車權(quán)益。
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