上海
神舟二十三號
北京時間5月24日23時08分，搭載神舟二十三號載人飛船的長征二號F遙二十三運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約10分鐘后，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這也標志著，交通運輸部東海救助局“東海救118”輪參與執(zhí)行的飛船發(fā)射海上應急搜救保障任務順利結(jié)束。
自4月下旬接到任務通知以來，東海救助局高度重視、積極響應，第一時間啟動專項工作機制，全面推進任務籌備和船舶待命工作。在交通運輸部的統(tǒng)一領導和部救助打撈局的周密指揮下，東海救助局嚴格落實各項部署要求，緊扣任務節(jié)點細化方案，高效協(xié)同各合作單位，順利完成設備改造、系統(tǒng)調(diào)試、人員集訓及海上適應性訓練等準備工作，于5月13日全面具備遂行任務能力。
5月16日，“東海救118”輪搭載包括“上海長海醫(yī)院醫(yī)療隊”等單位在內(nèi)的49名任務人員，由上海外高橋起航，駛向距離最遠的海上應急濺落區(qū)執(zhí)行待命任務。本次航程跨越近2400海里，耗時整整8天。航行途中，海域氣象復雜多變，船舶持續(xù)遭遇較強風浪，航渡顛簸劇烈。全體任務人員鏖戰(zhàn)風浪、迎難而上，密切跟蹤氣象變化，科學調(diào)整航向航速，努力克服長時間跨海區(qū)機動帶來的身體疲勞與操作難度，全力保障船舶安全、提前按期到達太平洋指定海域待命，這也是本次任務中交通救撈系統(tǒng)最遠的值守點。
在值守過程中，團隊圍繞高海況條件下的打撈作業(yè)、定向儀校準、海上搜救協(xié)同、緊急醫(yī)療救護等重點科目，多次組織開展實戰(zhàn)化演練，不斷提升任務應對能力。
發(fā)射當日，東海救助局在救助指揮大廳開設“神舟二十三號”載人飛船發(fā)射海上應急搜救保障任務上海指揮中心，岸基和值守力量嚴陣以待，與任務協(xié)作單位保持密切聯(lián)系狀態(tài)，隨時做好海上應急搜救和陸域快速轉(zhuǎn)運等準備工作。
自2003年至今，東海救助局已累計執(zhí)行20次神舟系列載人飛船發(fā)射海上應急保障任務，先后守護航天員47人次奔赴太空，圓滿完成了黨和國家賦予的光榮任務，為加快建設航天強國貢獻了堅實力量。
作者丨崔博聞、劉晨邦
責編丨崔博聞
審核丨王鑫
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