5月22日,嵐圖泰山X8正式上市,推出PHEV與EV兩種動(dòng)力形式共5款版型,權(quán)益后售價(jià)28.29萬(wàn)-36.99萬(wàn)。
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五座SUV第一標(biāo)尺 新時(shí)代精英首選座駕
自預(yù)售開啟以來(lái),嵐圖泰山X8成為30萬(wàn)級(jí)高端SUV市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)爆款。截止目前,預(yù)售訂單已突破50000臺(tái),超過(guò)93%的用戶直接選擇Ultra及以上高配版本,用真金白銀為頂格產(chǎn)品力投下信任票。
“五座新王”嵐圖泰山X8擁有6.1㎡中國(guó)五座SUV最大座艙面積,集東方美學(xué)設(shè)計(jì)、行業(yè)唯一全自動(dòng)一鍵成床、中國(guó)第一三腔空懸+EDC魔毯、8系第一華為乾崑智駕四激光雷達(dá)方案、全球量產(chǎn)最高線束的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、800V超充等領(lǐng)先配置與功能于一身,兼顧格調(diào)出行、全家郊游、全地形暢行三大場(chǎng)景,以越級(jí)價(jià)值樹立起“五座SUV第一標(biāo)尺”。
城市出行不焦慮 自帶優(yōu)雅氣場(chǎng)
嵐圖泰山X8采用中式美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,頂天立地的寬厚體態(tài)盡顯旗艦格局。DLP智能投影大燈投射出迎賓光毯,扶搖流光發(fā)光格柵隨解鎖自動(dòng)開啟,摘星門把手點(diǎn)亮?xí)r如星光漸次展開,電動(dòng)門從容打開——每一次上車,都是一場(chǎng)精心編排的儀式。
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嵐圖泰山X8憑借同級(jí)唯一雙向16°后輪轉(zhuǎn)向,讓大車也好開。轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.4米,操控靈活性媲美A級(jí)轎車,無(wú)論是小巷調(diào)頭、窄位入庫(kù),還是斷頭路脫困,均可一把完成。
全家郊游不將就 移動(dòng)總統(tǒng)套房
續(xù)航方面,嵐圖泰山X8 PHEV搭載嵐海智能超混系統(tǒng),配備65kWh大電池,CLTC純電續(xù)航370km,綜合續(xù)航達(dá)1506km,全域800V高壓平臺(tái)配合5C超充技術(shù),12分鐘即可完成20%至80%補(bǔ)能。純電版配備同級(jí)最大的120kWh電池,CLTC續(xù)航727km,長(zhǎng)途出行同樣從容無(wú)憂。
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空間方面,嵐圖泰山X8擁有6.1㎡中國(guó)五座SUV最大座艙面積,后備廂基礎(chǔ)容積1148L,最大可擴(kuò)展至2361L,輕松容納全家行李與戶外裝備。一人獨(dú)享時(shí),二排零重力座椅搭配32點(diǎn)揉捏式機(jī)械按摩,舒適如SPA;二人世界時(shí),切換大四座豪華模式,21.4英寸3K吸頂屏、29揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響與13L智能冷暖箱聯(lián)動(dòng),營(yíng)造影院級(jí)沉浸體驗(yàn);全家同行,座座寬敞,滿艙幸福。
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嵐圖泰山X8配備行業(yè)唯一2.1m全自動(dòng)一鍵成床功能:僅需一分鐘,即可在風(fēng)景中變出一張純平舒享大床。加之同級(jí)唯一后備廂晾衣桿、二排小桌板、6kW外放電等配置,讓戶外生活更精致自由。
地形通過(guò)不設(shè)限 五座唯一全地形SUV
嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造,采用前雙叉臂+后五連桿全鋁合金航空材質(zhì)底盤,輕量化與高剛性兼得;中國(guó)第一三腔空氣懸架支持5擋高度調(diào)節(jié)、4擋剛度調(diào)節(jié),配合EDC魔毯減震,105mm高度調(diào)節(jié)范圍讓車身在任意路況下都保持最佳姿態(tài)。
7種駕駛模式涵蓋全場(chǎng)景,其中高能模式專為戶外撒野定制;238mm離地間隙,不用擔(dān)心碎石泥沙刮到底盤;博世最新一代IPB2.0智能車身穩(wěn)定系統(tǒng),一旦車輛有偏離或打滑,能快速精準(zhǔn)鎖定失控車輪,單獨(dú)制動(dòng),并主動(dòng)糾偏,把車身迅速拉回正常軌道,確保行車安全;全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū),爬坡底氣十足,陷輪、脫困干脆利落。
在盤龍古道,嵐圖泰山X8只用9分42秒成功挑戰(zhàn)288道彎,平均2秒一個(gè)彎,過(guò)彎行云流水,車身姿態(tài)穩(wěn)健,直接創(chuàng)下量產(chǎn)新能源城市SUV最穩(wěn)且最快過(guò)彎記錄!在亞洲最大綜合越野場(chǎng),征服80cm極限交叉軸、沖刺45°物理極限陡坡、以超過(guò)30°的傾斜角度進(jìn)入V型溝、挑戰(zhàn)衛(wèi)士坡,全地形路況悉數(shù)通過(guò)。
行車安全不妥協(xié) 最強(qiáng)軀體+最強(qiáng)大腦守護(hù)每次出行
主動(dòng)安全方面,嵐圖泰山X8搭載8系第一的華為乾崑智駕ADS四激光雷達(dá)方案,配備1顆全球量產(chǎn)最高線束的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)、3顆固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)、5顆4D毫米波雷達(dá),整車32顆高性能傳感器構(gòu)建無(wú)死角全向立體融合感知系統(tǒng),獲得頂級(jí)的感知與決策能力。
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無(wú)論是懸空廣告牌,還是鄉(xiāng)村窄路路沿、后向溝渠等“隱形陷阱”均能精準(zhǔn)識(shí)別并主動(dòng)避險(xiǎn);窄路泊車僅需比車寬多30cm即可絲滑入庫(kù);即便面對(duì)窄路會(huì)車、暴雨濃霧、突發(fā)盲區(qū)障礙等極限復(fù)合工況,也能輕松避障、全天候通行、盲區(qū)全覆蓋,讓出行泰然自若。
被動(dòng)安全方面,嵐圖泰山X8按照C-NCAP五星安全設(shè)計(jì)與CIASI 3.0 Good+雙重全球頂級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)打造。行業(yè)首創(chuàng)雙盾防撞加固車門,采用2200MPa熱成型鋼,堅(jiān)固可靠。全車配備9個(gè)安全氣囊,同級(jí)最大140L副駕氣囊配合60升超長(zhǎng)側(cè)氣簾覆蓋至第三排,連后備廂也能得到周全保護(hù)。全新一代琥珀2.0電池?fù)碛?6重硬核結(jié)構(gòu)防護(hù),7×24小時(shí)全天候智能監(jiān)控,可承受200kN強(qiáng)力擠壓與38kN底部托底沖擊,做到不起火、不冒煙、不爆炸。在真實(shí)極限測(cè)試中,真人飛車2.5米高臺(tái),電池依然毫發(fā)無(wú)傷。
從城市到曠野,從格調(diào)出行到全家郊游,從公路到全地形,嵐圖泰山X8以“一覽眾山小”的氣度,重新定義了家用旗艦大五座SUV。
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