小米YU7家族全新升級 標(biāo)準(zhǔn)版23.35萬 YU7 GT加冕紐北SUV彎道之王

2026年5月21日，小米汽車正式推出YU7系列全面升級車型，涵蓋YU7標(biāo)準(zhǔn)版與高性能旗艦YU7 GT兩大版本。作為定位豪華高性能家用的純電SUV，小米YU7系列上市后市場口碑與銷量雙豐收，自去年6月首發(fā)后，18小時(shí)鎖單量突破24萬臺，累計(jì)交付量已達(dá)23.3萬臺，穩(wěn)居國內(nèi)中大型SUV銷量前列。本次升級款中，YU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)23.35萬元，主打親民高端家用市場；專為長途極致出行打造的跑車級SUV YU7 GT售價(jià)38.99萬起，憑借頂尖三電技術(shù)、大師級底盤調(diào)校，創(chuàng)下紐博格林北環(huán)7:22.755的優(yōu)異圈速，大幅刷新SUV車型紀(jì)錄，成功加冕紐北“彎道之王”，為高端性能SUV市場帶來全新標(biāo)桿。

外觀層面，小米YU7家族延續(xù)運(yùn)動美學(xué)設(shè)計(jì)，同時(shí)通過全新配色與細(xì)節(jié)升級，兼顧豪華質(zhì)感與個(gè)性化需求。新車采用長車頭低趴的戰(zhàn)馬姿態(tài)造型，豪車級車身比例塑造出強(qiáng)烈的貼地飛行張力。其中YU7標(biāo)準(zhǔn)版新增車?yán)遄蛹t、霞光紫、火山灰三款專屬配色，珠光、礦物顆粒等材質(zhì)工藝加持，讓車身光影層次豐富，適配多元用戶審美。同時(shí)，新車新增梅花輪轂、車身同色米型輪轂，搭配流金粉、珍珠白經(jīng)典車色，整體精致度全面升級。

高性能版本YU7 GT主打純粹運(yùn)動屬性，外觀進(jìn)行專項(xiàng)強(qiáng)化，配備295mm后寬胎跑車級寬體、一體式前鏟與尾部主動擴(kuò)散器，搭配十字大燈、光環(huán)尾燈，輔以24K金碳纖維車標(biāo)、碳纖維后視鏡等專屬運(yùn)動套件，戰(zhàn)斗氣息拉滿。該車提供五款經(jīng)典配色，同時(shí)新增武士黑啞光漆、鈦金屬啞光漆、液態(tài)銀三款高端定制車漆，搭配11小時(shí)精銑鍛造的21寸雙層輪轂，工業(yè)美學(xué)質(zhì)感與操控性能雙向提升。內(nèi)飾方面也新增龍膽藍(lán)真皮配色，依托頂級奢侈品色彩理念，進(jìn)一步升華座艙豪華氛圍。

座艙空間與舒適性上，YU7系列兼顧家庭實(shí)用與極致駕乘體驗(yàn)。作為中大型SUV，新車后排空間寬敞，可輕松容納三名成年人乘坐。全車采用母嬰級環(huán)保材質(zhì)，配備HEPA高效濾芯、柔風(fēng)空調(diào)、后排隱藏式抽屜等貼心配置，搭配優(yōu)異的NVH靜謐性能與防曬隔熱玻璃，打造健康舒適的家用出行空間。YU7 GT更是實(shí)現(xiàn)豪華與運(yùn)動的深度融合，座艙高頻接觸區(qū)域全覆蓋軟質(zhì)材料，搭載2.3㎡超跑級Alcantara材質(zhì)與多處碳纖維飾件，配備賽道紅、鳶尾紫、夜焰黑三款運(yùn)動內(nèi)飾，搭配專屬GT標(biāo)識、紅色安全帶與動態(tài)主題五屏聯(lián)動，搭配40W外放GT運(yùn)動聲浪，科技感與運(yùn)動感拉滿。

座椅配置上，YU7 GT全系標(biāo)配全座椅高端舒適配置，主駕18向電動調(diào)節(jié)可精準(zhǔn)適配不同身形，主動側(cè)翼支撐大幅提升過彎包裹感。四座均配備四層氣袋按摩、通風(fēng)、加熱功能，后排座椅支持132度無級調(diào)節(jié)，可選裝前排雙零重力座椅。后排放倒后后備箱容積可達(dá)1740L，完美適配長途旅行、家庭出游等多元場景。

底盤操控與賽道性能是本次YU7家族升級的核心亮點(diǎn)。全系標(biāo)配小米蛟龍底盤，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，搭配閉式雙腔空氣彈簧、連續(xù)阻尼可變減振器，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.7m，兼顧操控精準(zhǔn)度與行駛舒適性。新車提供運(yùn)動+、舒適、暈車舒緩等多種駕駛模式，其中專屬暈車舒緩模式可降低51%暈車發(fā)生率，有效解決純電車型出行痛點(diǎn)。

YU7 GT搭載升級的蛟龍底盤大師版，硬件規(guī)格拉滿，配備雙閥CDC阻尼減振器、75mm超大調(diào)節(jié)范圍空氣懸架與賽車級eLSD電子限滑差速器，可毫秒級分配車輪扭矩。其制動系統(tǒng)與SU7 Ultra同源，搭載Akebono六活塞卡鉗與碳陶瓷制動盤，100-0km/h制動距離僅32.9米，連續(xù)多次極限制動無衰減，性能穩(wěn)定可靠。依托這套頂級底盤架構(gòu)，小米YU7 GT在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下7:22.755的圈速佳績，較原SUV紀(jì)錄提升14秒，在彎道對決中碾壓同級標(biāo)桿車型，穩(wěn)穩(wěn)拿下“彎道之王”稱號。

動力續(xù)航方面，兩款車型實(shí)現(xiàn)性能與實(shí)用的精準(zhǔn)兼顧。YU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載320匹馬力動力總成，零百加速5.9秒，極速220km/h，足以覆蓋日常通勤、高速出行等場景。新車配備73度磷酸鐵鋰電池與752V高壓平臺，CLTC續(xù)航643公里，15分鐘快充可補(bǔ)能405公里，徹底告別續(xù)航焦慮。

YU7 GT搭載全新V8s EVO超級電機(jī)，依托0.15mm超薄轉(zhuǎn)子硅鋼片、800A高電流碳化硅模塊，電機(jī)效率高達(dá)98.38%，整車綜合最大功率突破1003匹，零百加速僅2.92秒，極速可達(dá)300km/h。續(xù)航層面，其搭載101.7kWh三元鋰電池與897V超高壓平臺，支持5.2C超高快充，CLTC綜合續(xù)航705公里，搭配智能前電機(jī)脫開機(jī)構(gòu)，可額外提升20公里續(xù)航，真正實(shí)現(xiàn)千匹性能與長續(xù)航兼得。

智能與安全領(lǐng)域，YU7系列全系拉滿配置。新車搭載700TOPS算力Thor芯片、激光雷達(dá)與4D毫米波雷達(dá)，標(biāo)配高階HAD輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速、城市全場景領(lǐng)航及自動泊車、車外語音泊出等實(shí)用功能，且高階智駕功能終身免費(fèi)使用。車身采用2200Mpa超高強(qiáng)鋼防滾架，車身扭轉(zhuǎn)剛度領(lǐng)跑同級，電池歷經(jīng)1230項(xiàng)嚴(yán)苛測試，多重安全冗余設(shè)計(jì)全方位守護(hù)出行安全。

此次小米YU7家族全面升級，以23.35萬的親民定價(jià)重塑家用高端SUV價(jià)值標(biāo)桿，以38.99萬的旗艦版本突破國產(chǎn)性能SUV上限，用賽道級性能、超長續(xù)航、豪華質(zhì)感與全域智能，為用戶解鎖兼具樂趣與舒適的出行體驗(yàn)。