湖北
19日，俄羅斯聯合航空制造公司發布了多張照片，確認了此前網傳的雙座版蘇-57屬實。
俄第一副總理曼圖羅夫表示，雙座版蘇-57的原型機已經開始試飛，該機除了擁有獨特的作戰性能外，還將具備教練機的功能及空中指揮控制能力。
不過，將一款成熟的單座戰機改裝為雙座版本，遠不只是增加一個座艙那般簡單。為了容納第二名飛行員，戰機的航電設備艙、燃油儲存空間以及機身外形輪廓都要進行調整。如果這些改動處理不當，就會破壞戰機的隱形性能。
正如曼圖羅夫所言，雙座隱形戰機的優勢在于：一方面，它可以將前座飛行員“解放”出來，把指揮無人機作戰、電子戰等任務交給后座的武器操作官，另一方面就是兼顧教練機職能，幫助新飛行員更快適應五代機的超巡航、隱形突防等獨特操作特點。
目前尚不清楚雙座版蘇-57主要用于裝備俄空天軍，還是出口國際市場——如果用于出口，那么最有可能的目標客戶就是印度。
之前印度和俄羅斯在聯合開發隱形戰機項目上鬧掰的原因之一，就是印度希望戰機采用雙座布局，但由于在技術轉讓、性能問題和設計優先級等方面存在分歧，俄印談判在多年前就宣告破裂。
另外，在全球有能力自主研發第五代戰機的國家中，目前只剩下一個國家尚未推出雙座隱形戰機了。
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