廣東
當下國內40萬級豪華新能源SUV市場早已進入白熱化博弈，理想L9、問界M9穩居主流席位，憑借綜合產品力收割大量高端用戶。
在此背景下，依托比亞迪技術底蘊打造的騰勢N9閃充版強勢迭代升級，以電池補能、動力操控、智能安全四大維度的全面進階，打破現有市場格局，為高端家用旗艦SUV賽道樹立全新技術標桿，也給同級競品帶來強有力的競爭沖擊。
5月18日，騰勢N9閃充版正式上市，售價40.98-46.98萬元。
長期以來，純電續航偏短、充電速度慢、低溫補能拉胯，是中大型插混SUV普遍存在的行業短板，此次騰勢N9閃充版核心升級聚焦電池系統，搭載比亞迪第二代刀片電池，完成了跨越式優化。
電池容量從現款46.992kWh擴容至75.264kWh，容量大幅提升直接帶動續航進階，CLTC純電續航里程從230km躍升至420km，徹底告別短途純電出行局限，日常通勤、近郊出游可全程純電行駛，兼顧經濟性與出行質感。
在用戶最為關注的補能效率上，新車搭載專屬閃充技術，創下“5分鐘充好、9分鐘充飽”的頂尖補能成績，補能速度媲美燃油車加油效率，有效緩解用戶長途出行的充電焦慮。
更值得關注的是，該車突破了低溫充電技術壁壘，即便身處零下30℃的極端嚴寒環境，補能時長僅增加3分鐘，溫控實力遠超同級多數車型，大幅拓寬了車輛的地域適配性，北方寒冷地區用戶也能享受高效補能體驗。
作為品牌旗艦車型，騰勢N9閃充版兼顧豪華氣場與硬核性能，外觀延續旗艦沉穩設計基調，搭配專屬22英寸鏡面鍛造輪轂，輔以質感雙色車漆，輪轂懸浮式Logo加持，細節拉滿高級感，極致烘托中大型豪華SUV的磅礴氣場，契合高端用戶對顏值與格調的雙重追求。
動力層面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機+三電機組成的高性能插混動力系統，電機總功率可達680kW，綜合功率逼近千匹馬力，強悍動力賦能下，百公里加速僅需3.9秒，提速爆發力媲美高端性能跑車。
相較于同級競品，該車最大優勢在于全系標配易三方整車智能控制技術平臺，整合三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向、VMC整車運動控制、CTB電池車身一體化四大核心技術，不僅實現圓規調頭、蟹行模式等實用功能，更優化了車輛過彎穩定性、變道精準度，兼顧城市通勤平順性與山路高速操控感，實現性能與實用性的平衡。
在智能化內卷的高端汽車市場，騰勢N9閃充版不盲目堆砌硬件，而是依托成熟技術打造高實用性智能輔助系統。車輛搭載天神之眼B輔助駕駛系統（DiPilot 300），搭建高精度多融合感知硬件，包含1顆激光雷達、12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，全方位無死角捕捉路況信息。
搭配英偉達Orin-X芯片，254TOPS超高算力為智駕系統保駕護航，整車智能化水平無限趨近L3級自動駕駛。
智能泊車場景更是該車的優勢賽道，支持車位到車位領航輔助、下車泊入、易三方泊車等多元功能，適配復雜小區、商場窄車位，新手也能輕松完成泊車。同時品牌誠意拉滿，標配城市領航軟件包終身免費升級、泊車輔助終身安全兜底服務，打消用戶后期升級顧慮，長期使用成本更低。
安全是高端家用SUV的核心底線，也是騰勢N9的核心王牌。該車在中保研C-IASI嚴苛測試中，表現碾壓同級多數車型，耐撞性與維修經濟性、車內乘員安全、車外行人安全、輔助安全四大核心分指數，全部斬獲最高等級優秀+（G+）評級，新能源汽車專項指數獲評優秀（G），成為業內首款五大指數全部拿下最優評級的車型，創下中國汽車安全評級新高度。
依托CTB電池車身一體化技術、刀片電池固有安全屬性，疊加整車高強度車身架構，車輛在碰撞防護、電池防滲漏、極端工況穩定性上表現優異，全方位守護車內乘員、車外行人安全，為家庭出行筑牢安全屏障。
縱觀當下40萬級高端新能源SUV，理想L9主打舒適家用、增程續航優勢，問界M9依托鴻蒙生態強化智能體驗，而騰勢N9閃充版走出了差異化技術路線。
憑借比亞迪成熟的混動技術、頂尖的補能速度、極致的車身安全、專業的操控架構，補齊了傳統插混車型的續航短板與低溫痛點，形成“長純電續航+極速補能+高性能操控+頂級安全”的綜合產品力。
此次閃充版的迭代升級，不僅是騰勢品牌沖擊高端市場的重要發力點，更向行業證明了插混車型的優化潛力。未來在中大型豪華新能源SUV賽道中，騰勢N9閃充版將憑借無明顯短板的綜合實力，分流高端家用用戶群體，攪動同級市場競爭格局，為消費者帶來更具性價比、更適配全場景出行的優質選擇。
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