江西
今天豪爵終于官宣了旗下350踏板車的命名、技術(shù)參數(shù)，這款踏板車命名為T(mén)VL350，中文名旅行者，TVL其實(shí)就是英文旅行者的縮寫(xiě)。技術(shù)參數(shù)也發(fā)布了，我們先來(lái)把TVL350的技術(shù)參數(shù)與本田佛沙350的技術(shù)參數(shù)放在一起進(jìn)行比較：
通過(guò)這個(gè)技術(shù)參數(shù)對(duì)比圖，我們可以看出，豪爵TVL350發(fā)動(dòng)機(jī)是在佛沙350發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了輕微的擴(kuò)缸和擴(kuò)行程，增加了9ml的排量，另外在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩個(gè)技術(shù)專利，這兩個(gè)技術(shù)專利是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的改進(jìn)，這樣的話，活塞直徑不同、行程不同、缸徑不同再加上發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)還有兩處改動(dòng)，并且申請(qǐng)了自己的技術(shù)專利，因此豪爵申明是自研發(fā)動(dòng)機(jī)在法律上是沒(méi)有問(wèn)題的。
因?yàn)樵黾恿伺帕浚訲VL350在最大功率、最大扭矩、最高車速上相比佛沙350有一點(diǎn)提升是可能的。
其次官方宣傳振感近乎于無(wú)，如果指發(fā)動(dòng)機(jī)，那應(yīng)該與佛沙會(huì)差不多，如果是指騎行過(guò)程中的振感，那很大概率是因?yàn)楹谰舨捎昧硕嘀貫V震懸掛，這方面豪爵確實(shí)用心了。
在整備質(zhì)量方面，豪爵TVL350比本田佛沙重10公斤，加上排量增加9ml，因此可以推斷豪爵TVL350的油耗比佛沙350的要大，但豪爵用擴(kuò)大油箱來(lái)彌補(bǔ)續(xù)航里程。TVL的油箱容量比佛沙的要大0.6L，如果TVL350一箱油的續(xù)航行里程與佛沙350的續(xù)航里程相同的話，那有可能TVL350的百公里油耗比佛沙350要大0.15L，當(dāng)然這只是猜測(cè)，一切還得以騎車實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。
總的來(lái)說(shuō)，TVL350經(jīng)過(guò)豪爵長(zhǎng)時(shí)間的打磨，加上豪爵一直以來(lái)的品控，TVL350的各方面表現(xiàn)還是值得期待，最后看定價(jià)了，三季度就要上市，按常規(guī)操作，豪爵也應(yīng)該會(huì)來(lái)個(gè)預(yù)售，因此，這個(gè)車宣布價(jià)格也就在這一個(gè)月之內(nèi)吧。
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