2026年3月27日,葡萄牙波爾蒂芒賽道,張雪機(jī)車(ZXMOTO)820RR-RS在WSBK世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上,拿下中國(guó)摩托車制造商的歷史首冠。且其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)達(dá)到3.7秒,雅馬哈、杜卡迪、本田、川崎這些咱耳熟能詳?shù)膰?guó)際大品牌,跟在后面連尾氣都吃不到。
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World SSP組別中國(guó)廠商車隊(duì),中國(guó)自主研發(fā)的賽車張雪820RR用絕對(duì)速度震驚世界。當(dāng)這臺(tái)印著“張雪機(jī)車”Logo的53號(hào)賽車以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)沖過終點(diǎn)線時(shí),鏡頭掃過領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)下一個(gè)穿著紅藍(lán)工作服的矮個(gè)子,只見他哭得像個(gè)孩子。
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他不是能站到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上去的賽車手,但他卻是這臺(tái)國(guó)產(chǎn)性能怪獸的創(chuàng)造者,他叫張雪。
今天,就讓茄哥來聊聊這個(gè)只有初中學(xué)歷的男人,是如何在這個(gè)滿是偏見的世界里,帶著中國(guó)工業(yè),用20年完成這場(chǎng)史詩(shī)級(jí)逆襲的。
01、
張雪為了這一刻奮斗了20年,而這一切的起點(diǎn),源于20年前湖南懷化麻陽(yáng)那間陰暗破舊的摩托修車店。1987年,張雪生于湖南懷化的一個(gè)小鄉(xiāng)村,很小的時(shí)候父母就離異了,父親到處打工,母親改嫁去了福建,他跟著奶奶艱難度日。
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由于這樣的家庭條件,張雪只讀到初中畢業(yè)就離開學(xué)堂了。在初三那年,張雪第一次試駕同學(xué)的金城鈴木,就愛上了摩托車引擎的轟鳴聲。于是在14歲那年,他一頭扎進(jìn)修車鋪當(dāng)學(xué)徒,臟活累活一手包辦,就為了能夠摸清摩托車的結(jié)構(gòu),學(xué)到修車的技術(shù)。
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張雪發(fā)誓要做最棒的摩托車賽手,為此他從2004年開始練車,平均下來每年有200多天都是在練車。但要想當(dāng)一名摩托車賽車手可不容易,張雪仔細(xì)算下來,啟動(dòng)資金至少也得有20萬,而他根本就沒這個(gè)條件。
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為了能夠盡早獨(dú)立,他向親戚朋友借了很多錢,湊錢開了一家修車店,他和來店里幫忙的表弟一起住在店里,晚上就睡在狹小的閣樓上。張雪深知自己沒背景、沒資本,想進(jìn)職業(yè)車隊(duì)就只能“劍走偏鋒”。
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當(dāng)年湖南衛(wèi)視有一檔名為《晚間》的新聞?lì)惞?jié)目,欄目定位講究新聞性、社會(huì)性、貼近性、趣味性和服務(wù)性,會(huì)經(jīng)常報(bào)道一些省內(nèi)的奇聞異事。張雪就瞅準(zhǔn)了這檔節(jié)目,經(jīng)常往電視臺(tái)打電話,死纏爛打非要在節(jié)目中展示自己的摩托車技。
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就這樣,在張雪連續(xù)不斷的電話攻勢(shì)下,《晚間》欄目終于答應(yīng)為他拍攝一期節(jié)目。可當(dāng)記者趕到懷化時(shí),眼前的景象卻讓他大失所望。本以為會(huì)見到一名裝備精良的專業(yè)車手,可站在面前的卻是一個(gè)剛滿19歲的“鬼火少年”。
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張雪不僅沒有專業(yè)的賽車服和騎行裝備,就連他的“戰(zhàn)車”,也只是一輛花了1000元買來,且“年齡”比他還大的二手日產(chǎn)摩托車。當(dāng)張雪表示要用這輛老舊摩托車完成特技表演時(shí),在場(chǎng)的記者和攝影師都覺得張雪是在浪費(fèi)他們的時(shí)間。
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但張雪一再請(qǐng)求只需要給他10分鐘來證明自己,攝制組最終還是答應(yīng)跟著他去到田間完成拍攝。結(jié)果開局不順,由于摩托車胎的抓地力不夠,摩托車卡在田埂上沖不上去。
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張雪反復(fù)嘗試,都以失敗告終,急得他滿頭大汗,他甚至恨不得直接把摩托車抬上去來完成鏡頭。就這樣花費(fèi)了近一個(gè)小時(shí),攝制組也準(zhǔn)備收拾裝備趕往下一個(gè)拍攝地點(diǎn)。
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可正當(dāng)他們準(zhǔn)備離開時(shí),張雪卻又?jǐn)r住了他們,想要為自己多爭(zhēng)取一些表演時(shí)間。此時(shí)記者也很不理解,就問他說:“萬一我們(節(jié)目)播出去,沒有達(dá)到你想要的結(jié)果呢?”
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張雪卻說:“一個(gè)人不管你是失敗還是成功,你年輕的時(shí)候沒有去做,到老了肯定會(huì)后悔。”
但攝制組還得趕往100公里外的麻陽(yáng)縣進(jìn)行采訪,只能無情地拒絕了他。
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02、
大家都以為這次對(duì)“鬼火少年”的采訪總算告一段落,可誰都沒想到當(dāng)攝制組的車開出去1個(gè)小時(shí)后,司機(jī)卻從后視鏡里看到他又騎著那輛二手摩托車追了上來。
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從懷化到麻陽(yáng),這一路上陰雨綿綿,急彎陡坡甚多,車來車往很不安全。出于安全考慮,攝制組決定把車停在路邊的一個(gè)加油站,勸說張雪回去。但張雪被夢(mèng)想點(diǎn)燃的火焰,又怎么會(huì)這么輕易被熄滅呢?
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最終攝制組只能無奈妥協(xié),答應(yīng)讓張雪跟著車一起去麻陽(yáng),等采訪結(jié)束后有時(shí)間,再給他一次表演的機(jī)會(huì)。就這樣張雪騎著摩托車,緊跟在攝制組的車后面,走了近3個(gè)小時(shí)的山路。
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當(dāng)車翻越大山時(shí),山頂起了大霧,不一會(huì)又下起了小雨,氣溫驟降到只有十來度。為了避開迎面打來的雨水,張雪把整個(gè)身體都偏向了一邊,臉也被凍得通紅,但他卻絲毫沒有想要退縮的意思,眼里依然閃著堅(jiān)定的光。
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直到中午12點(diǎn),攝制組才趕到了麻陽(yáng)縣,采訪時(shí)張雪就守在離攝制組不遠(yuǎn)的地方靜靜等待。采訪完畢時(shí),已經(jīng)是中午2點(diǎn)多了,攝制組喊張雪一起吃午飯,又打來熱水給他洗臉,幫他把早已濕透的衣服洗凈烤干。
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這時(shí)候張雪卻顯得有點(diǎn)不好意思了,他覺得自己這種死纏爛打,不達(dá)目的決不罷休的個(gè)性,說得好聽是執(zhí)著,說不好聽就是賴皮。張雪說只要能讓他進(jìn)車隊(duì),什么樣的苦他都能受。
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但同時(shí)他也做好了接受失敗的準(zhǔn)備,他說:“如果我沒成功,我就拼命地賺錢,我有兒子的話,他不喜歡賽車我也要他賽車。”
正是這份執(zhí)著追求的精神感動(dòng)了攝制組,下午4點(diǎn)半采訪完畢,他們終于抽出時(shí)間給張雪拍攝視頻了。
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但這時(shí)候天公不作美,又下起了大雨,而且雨勢(shì)越來越大,天氣和地形都不適合表演。張雪非常賣力,但很多動(dòng)作都完成不了,這時(shí)候他也顯得灰心喪氣了,記者反過來安慰他說:“你怎么表演我們就怎么拍好嗎?”
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為了讓張雪充分展現(xiàn)他的駕車技術(shù),攝制組最后又跟著他跑了1個(gè)多小時(shí),來到他在鄉(xiāng)下的一個(gè)平時(shí)用來訓(xùn)練的練車場(chǎng)。這其實(shí)是位于江邊的一個(gè)沙洲,來到自己的“主場(chǎng)”,張雪的車技也明顯好了很多,也終于完成了很多高難度動(dòng)作。
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這段紀(jì)錄片播出后,引起了國(guó)內(nèi)不小的轟動(dòng),有車隊(duì)主動(dòng)聯(lián)系上了張雪,他也終于如愿以償進(jìn)入車隊(duì)培訓(xùn),并開始參加全國(guó)越野摩托車錦標(biāo)賽。
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03、
也許你會(huì)以為張雪從此就平步青云,走上人生巔峰了。而事實(shí)是,他雖然參加過一些國(guó)內(nèi)賽事,也獲得一些獎(jiǎng)項(xiàng),但與成為一名真正的專業(yè)賽車手還有很長(zhǎng)的距離。他只能一邊繼續(xù)修車;一邊到處拜師學(xué)藝精進(jìn)自己的駕車技術(shù)。
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2008年,張雪由于受到某摩托車企老板的賞識(shí),進(jìn)入摩托車工廠工作。
在廠里,他是最好學(xué)的一個(gè)人,僅用了3年時(shí)間,就把摩托車各個(gè)零部件的生產(chǎn)過程都了解清清楚楚,并掌握了摩托車制造的核心技術(shù),從一名公司的小職員成長(zhǎng)為機(jī)車工程師。
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進(jìn)廠的第2年(2009年),張雪又在央視的《人與社會(huì)》節(jié)目中亮相。當(dāng)時(shí)的張雪手頭明顯“寬裕”了許多,開的是一輛嶄新的摩托車,面對(duì)鏡頭,又表演了各種高難度的飛車動(dòng)作,駕車技術(shù)相比三年前也有了大幅度的提升。
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此時(shí)的張雪,對(duì)機(jī)車零部件的熟悉程度,已經(jīng)到了爐火純青的地步,在攝影師的鏡頭前,他還能蒙眼將發(fā)動(dòng)機(jī)零件組裝成成品。
而他也沒有放棄過成為專業(yè)賽車手的夢(mèng)想,為了能更好地做自我宣傳,他決定利用央視采訪的機(jī)會(huì),做“摩托車水上漂行”表演。
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張雪所在工廠的老板也對(duì)他的想法十分支持,不僅為他提供挑戰(zhàn)用車,還給他一定的物質(zhì)支持。經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備,漂行挑戰(zhàn)最終在2009年11月2日早上舉行,一大早河岸上就聚集了大量人群,大家都在等待這激動(dòng)人心的一刻。
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張雪的摩托車的改裝非常有創(chuàng)意,他在車輪上焊接了兩塊鐵皮作為漂行時(shí)的滑水板。
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11點(diǎn)30分,張雪駕著他改裝的這輛摩托車一躍而下。他需要漂行26米到達(dá)河的對(duì)岸,才算挑戰(zhàn)成功,但在距離河岸還有10米的地方,摩托車卻重重摔倒了。
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第1次挑戰(zhàn)失敗,但張雪還有備選方案,他又換了一臺(tái)雅馬哈W2繼續(xù)嘗試。結(jié)果這臺(tái)雅馬哈W2雖然憑借更大的動(dòng)力漂過了20米距離,卻在距河岸6米的地方再次摔倒了,精心準(zhǔn)備的挑戰(zhàn)最終功虧一簣。
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而這期節(jié)目播出后,沒能如三年前的節(jié)目那樣,收獲更多的關(guān)注,張雪也漸漸認(rèn)清自己的賽車夢(mèng)想,或許終究不夠現(xiàn)實(shí)。在摩托車廠工作了4年之后,張雪離開了工廠,轉(zhuǎn)身投入摩托車研發(fā),并立志要打造國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的摩托車。
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經(jīng)過多年深耕行業(yè)內(nèi)的不斷學(xué)習(xí)和深入探索,張雪看透了國(guó)產(chǎn)機(jī)車的痛點(diǎn),就是性能拉胯,價(jià)格虛高,核心技術(shù)都掌握在國(guó)外品牌手中,被外國(guó)人“卡脖子”。特別是在核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口。
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2017年,張雪與合伙人創(chuàng)辦凱越機(jī)車,他咬牙砸下1000萬自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),硬啃下800CC和400CC兩個(gè)排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)這塊硬骨頭。2023年,張雪又帶領(lǐng)凱越車隊(duì)參加了達(dá)喀爾拉力賽,打破了歐美日系機(jī)車對(duì)賽事的壟斷。
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在張雪的努力下,凱越機(jī)車日漸打響了名氣,從年銷800臺(tái)做到年銷3萬臺(tái)。但由于經(jīng)營(yíng)理念不同,投資人求穩(wěn)逐利;張雪則希望每年都有大筆資金搞開發(fā),想要突破極致,終于在分歧擴(kuò)大之際,張雪“裸辭”離開他一手創(chuàng)辦的凱越機(jī)車。
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04、
2024年4月,張雪創(chuàng)立了重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司(即張雪機(jī)車)。僅用了半年時(shí)間,他就牽頭打造出搭載470CC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、搭配自研5氣門技術(shù)、85匹馬力的張雪500RR,售價(jià)僅為27980元,上市4個(gè)月銷量就輕松破萬臺(tái)。
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而在今年2月份,張雪機(jī)車授予鴻泉技術(shù)“戰(zhàn)略合作伙伴”稱號(hào),并贊助其組建的張雪車隊(duì)出征2026年世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)。
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3月28日,由法國(guó)車手瓦倫丁·德比斯駕駛的張雪機(jī)車的820RR賽車,以領(lǐng)先第二名近4秒的優(yōu)勢(shì)奪冠。在3月29日的第2場(chǎng)比賽中,張雪機(jī)車又再次奪得冠軍。受到賽事的影響,張雪機(jī)車的終端消費(fèi)市場(chǎng)熱度亦同步飆升。
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其參賽的爆款車型ZX500RR市場(chǎng)需求量最為旺盛,訂單已經(jīng)排到了5月底;而另一款車型ZX8200R訂單的新車交付日期,也排到了6至7月份。一個(gè)用了20年時(shí)間追逐夢(mèng)想的“鬼火少年”,終于在臨近40歲之時(shí)迎來夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的一天。
張雪的妻子“星姐”,與他相識(shí)于年少時(shí)期,兩人共同走過那些艱苦的歲月。他們最窮的時(shí)候會(huì)為了20元飯錢發(fā)愁,直到第一位投資人給張雪發(fā)1萬元工資時(shí),星姐還笑稱日子終于有保障了。
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而最近張雪在網(wǎng)上爆火,星姐還在網(wǎng)上曬出了他們?cè)缒昵峰X和還錢的記錄,她說:“我是一個(gè)沒有夢(mèng)想的人,但我的人生也是因?yàn)樗膲?mèng)想而被更多人看見。”
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現(xiàn)在回頭看20年前《晚間》節(jié)目的最后一幕,少年張雪對(duì)著鏡頭伸出大拇指,喊出:“有夢(mèng)想就去追!因?yàn)橛赂遥业娜松剩 蹦潜砬楹蛣?dòng)作都十分滑稽搞笑,但誰能想到,他的意志竟如此堅(jiān)定。
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能夠在20年間始終堅(jiān)持做一件事,即使在已經(jīng)做出成績(jī)時(shí),也始終不忘初心,不惜放棄手中已經(jīng)掌握的一切,也要為實(shí)現(xiàn)心中理想再拼一把,這種勇于拼搏的精神,放在這個(gè)時(shí)代實(shí)在難能可貴。
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(電影爛番茄編輯部:熱血丹心)
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