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“近年來,康巴什街頭越來越有‘科技感’—— 經常能見到自動駕駛接駁車、無人配送車、清掃車。請問,這些高科技產業和產品政府是如何推動落地的,對老百姓的日常生活有哪些影響?”
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在康巴什區“十四五”發展成果新聞發布會上,有記者提出了關于推動康巴什區相關高科技產業產品落地及對百姓生活影響的問題。
針對記者拋出的問題,區科技局局長喬紅梅給出了詳盡的答案:“我們各行業部門聯合制定了20余項政策制度,確保自動駕駛項目順利實施。我們還支持科技企業和高校組建研發團隊,集中力量攻關自動駕駛的關鍵技術。同時,在招商引企的過程中,吸引整車制造、系統開發、設備生產、運營運維等上下游企業來鄂爾多斯落地發展。”
關于記者提到的高科技對老百姓的日常生活有哪些影響,喬紅梅也給出了答案:“未來,我們的無人接駁車,不再是簡單的交通工具,它可以變身為‘移動的空間’,也可以變身為移動的辦公室或咖啡廳。我們也期待,無人駕駛在未來給我們老百姓帶來更多的美好生活體驗。”
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記者從發布會上了解到,“十四五”期間,康巴什區科技創新能力穩步提升。鄂爾多斯實驗室、北京大學鄂爾多斯能源研究院等6家科研院所落地康巴什,新增院士工作站、博士后科研工作站等各類科技創新平臺17個。累計培育高新技術企業、科技型中小企業等創新主體95家,其中高新技術企業增長率150%,科技型中小企業增長353%。全社會研發投入年均增速27.79%,2024年獲評內蒙古自治區縣域科技創新一類旗縣,位列103個旗縣區第三名。
這五年,康巴什區多措并舉實施科技項目。作為雙試點城市的主陣地,康巴什區緊抓數字經濟發展機遇,重點聚焦城市綜合服務場景和智能網聯編隊運輸重卡兩大場景。部署自動駕駛車45輛,綜合測試里程超28萬公里,服務人數超52萬人次。緊密圍繞煤炭等大宗貨物開采運輸需求,差異化布局“車路云一體化”場景應用,開展大宗商品L4級自動駕駛貨運創新實踐,部署400輛智能網聯重卡,在鄂爾多斯市域公路開展常態化測試運營,L4級自動駕駛編隊累計運營里程超3000萬公里。建成投用“光儲充放”一體化項目和“氫個蛋”氫能共享交通示范項目,共計105輛氫能共享單車及觀光車測試運行。
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從城市服務到產業升級,從政務治理到民生體驗,今天的康巴什正以“車路云”融合生態與數字技術應用,讓科技創新既有產業高度,更有民生溫度。
(文:艾冉暄)
編輯: 李仙渝
校對: 劉麗芹
審核:李臻昊 王芳
終審:紀杰峰
聲明:康巴什區融媒體中心原創稿件
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