江西
日前根據官方消息顯示，捷尼賽思GV60Magma量產版定于11月20日正式發(fā)布。恰逢捷尼賽思品牌成立10周年，這款車的推出對Magma高性能系列而言意義重大，將成為其進軍高性能領域的里程碑，助力品牌開啟該領域的全新篇章。
新車目前仍裹著偽裝車衣，大概率會大量沿用概念車的設計思路，空氣動力學設計極具激進風格。前臉的雙條幅分體式前大燈極具辨識度，下包圍配有尺寸更大且位置更低的大尺寸進氣口，能有效提升電池、電機和制動系統(tǒng)的冷卻效率。車輪采用大尺寸黑色輪輞，輪眉換為黑色裝飾且取消原有通風口改為導流板設計，透過輪輞可見醒目的紅色制動卡鉗。車頂帶有亮黑色風刃設計，車尾不僅設有兩側帶角翼的大尺寸擾流板，還配備了車底擴散器，進一步優(yōu)化空氣動力學表現。此外，新車還有望提供熔巖橙外觀涂裝。
動力方面，該車大概率搭載與IONIQ 5 N同款的雙電機四驅系統(tǒng)，綜合最大功率達478kW（650馬力）。值得一提的是，有消息稱其電機馬力或許會進一步提升，超越這一參數。參考IONIQ 5 N，這套動力系統(tǒng)可讓車輛在3.4秒內完成0 - 100km/h加速。
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