重慶
如果說在最近車圈有什么大事，那一定是比亞迪第五代DM技術的發布和首搭第五代DM技術的比亞迪秦（參數丨圖片）L、海豹06的上市。2024年6月7日，在第二十六屆重慶國際車展首日，比亞迪王朝網秦L DM-i與比亞迪海洋網海豹06 DM-i正式于重慶發布，兩款全新的插混車型均推出5個版本，售價同樣從9.98萬-13.98萬，同時，兩款車型都定位中級轎車，搭載第五代DM技術，饋電油耗僅2.9L/100km，CLTC純電續航80km和120km，綜合續航里程2100km。
這兩款一上市就引起車市軒然大波的車型，究竟有哪些優勢？
首先，最大的優勢一定是它們所搭載的第五代DM技術。
第五代DM將三大核心部件進行了全面的提升。1.5L混動專用發動機實現了熱效率達46.06%，這是目前編者所了解的量產發動機熱效率最高的；EHS電混系統綜合工況效率提升到了92%，讓能量流動路徑的損耗降低；插混專用刀片電池的能量密度也提升15.9%。三大核心部件的升級，再加上從獨立的熱管理提升到全溫域整車熱管理架構，芯片集成、算力提升等，相較于上一代的DM，最重要的體現就是更優異的油耗。
所以，搭載了10.08kWh和15.87kWh電池的兩款車型上，CLTC純電續航達到80km和120km，綜合續航里程2100km。NEDC工況下百公里饋電油耗低至2.9L。
其二，先談配置，再談性價比。
比亞迪是業內卷王，這句話說出來應該不會有太多反駁的聲音。將中級車的價格拉入10萬內，我們不止要看價格，更要看它們的配置。
秦L DM-i與海豹06 DM-i都出自于比亞迪新一代插混整車平臺，秦L DM-i 車身尺寸為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，海豹06 DM-i僅在車寬上略有不同，為1875mm，其他數據一致。兩款車型均有非常寬敞的車內乘坐空間，同時，還有前麥弗遜+后四連桿獨立懸架，兼顧了操控樂趣和舒適性。
兩款車型入門版即搭載LED自動前大燈、皮質座椅、皮質包裹方向盤、水晶電子換擋把、10.1英寸自適應旋轉懸浮Pad、DiLink智能座艙、比亞迪智能云服務、自動空調等諸多配置，以9.98萬元的價格來說，是非常值的。
除此之外，兩款車型均有上市權益，在6月30日前購買均可享受0首付、0利息、至高15000元置換補貼、免費充電樁、2年免費流量、OTA免費升級等等禮遇。無怪最近盛傳兩款車型的訂單量“非常炸裂”。
第三，各具特色，各領風騷。
或許有人會說，同樣的動力為什么比亞迪要出兩款不同的車型？那當然是因為兩款車型在同樣的“內芯”之外，還具有各領風騷的獨特魅力。“新國潮龍顏美學”與“全新海洋美學設計”，外觀上，一個大氣且優雅，一個年輕且時尚；內飾上，一個山水畫境座艙擁有東方長卷設計和青玉案儀表臺，在科技之中蘊藏國學韻味；一個海韻舒享座艙，是海洋之中波浪交錯的線條美感。
細節的不同造就雙生子擁有了各自的個性。秦L DM-i適合成熟一些的消費者，海豹06 DM-i則適合年輕一些的。
據介紹，截至目前比亞迪插混車型的銷量已經超過了360萬，在中國，每賣出2輛插混，就有1輛是比亞迪。而如今搭載第五代DM的比亞迪秦L、海豹06將其一直以來的“快、省、靜、順、綠”五大優勢再度深化，9.98萬元的起售價、進入2字頭的油耗、超過2000公里的續航，在目前市面上卷生卷死，它的競爭對手們都得要思考對策了。
當然，這樣非常全面的車型對于消費者來說是好事，不僅打消里程焦慮，價格也極具吸引力，不意外會在上市后引起熱烈反響。所以，如果你手握10萬左右的預算，會選擇比亞迪的這兩款新車嗎？
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