失敗600多次后，做出了劃時代的機芯

想成功，首先要正確面對失敗。

道理大家都懂，但正所謂知易行難。

這么說吧，做一件需要花點時間，有點難度的事，你能承受幾次失敗？

三次、四次，還是七次、八次？估計很多人應(yīng)該不會超過十次。

失敗的次數(shù)多了，你的自信心會受到嚴(yán)重摧殘，可能連你自己都會懷疑人生，是不是方向搞錯了？要不就是，我適不適合干這個？

所以，接連失敗幾次之后，不少人就會放棄。

三款SD機芯（從左到右，9R02、9RA2和9R01）

但有這樣一個劃時代的機芯，在正式推出前，研發(fā)了20多年，足足失敗了600多次。

最終，它硬是在石英機芯和機械機芯之外，開辟出一個新天地，被稱為第三類機芯。

這個機芯，就是由精工（Seiko）的工程師赤羽好和（Yoshikazu Akahane）主導(dǎo)研發(fā)的Spring Drive，以下簡稱SD。

從字面意思看，SD表示發(fā)條驅(qū)動。所以，SD的動力來源依然是發(fā)條，這點和機械機芯是一樣的。

但它和機械機芯不一樣的是，SD沒有擒縱機構(gòu)和擺輪游絲。這些裝置，由特殊的“三能整律器”取代。

三能整律器，說白了就是整合三種能量的裝置。

哪三種能量？電能、機械能和電磁能。

SD機芯的核心組件就是三能整律器。它的工作原理大致是這樣：利用發(fā)條的動力，讓滑動輪單向轉(zhuǎn)動，并產(chǎn)生極其微弱的電流。

電流傳到石英振蕩器的時候，在帶來32768赫茲振頻的同時，將信號發(fā)送給集成電路。集成電路再通過電磁制動器讓滑動輪保持每秒8次的轉(zhuǎn)速。

9R86 SD機芯的分解圖

那么，SD機芯的優(yōu)勢在哪里？

首先，從結(jié)構(gòu)來說，SD機芯至少80%以上的部分和機械機芯相同，所以可以進行各種打磨裝飾，展現(xiàn)出機械機芯般的美感。

但機械機芯受到結(jié)構(gòu)制約，誤差相對較大，一天差十來秒都很正常。SD機芯的精準(zhǔn)度堪比石英機芯，通常官方日差標(biāo)準(zhǔn)是正負(fù)1秒。而根據(jù)一些表友的反饋，SD機芯的實際走時情況甚至遠(yuǎn)比官方標(biāo)準(zhǔn)出色。

所以，在我看來，SD機芯融合了機械機芯和石英機芯各自的優(yōu)點，有種“混血”的味道。

SD腕表的秒針運行也自成一派。不像石英表秒針那樣一秒一跳，也不像機械表秒針那樣略帶輕微抖動地運行，而是絲滑流暢地劃過表盤。

而且，機械表或石英表運行的時候都有聲音，但你聽不到SD腕表的任何聲音。

精工的工程師赤羽好和

早在1977年，赤羽好和就想做一款采用發(fā)條，持久耐用，日差達(dá)到正負(fù)1秒的高精度腕表。1982年完成第一個試驗品。不過動儲只有短短3個小時，顯然不符合要求。

到了1993年，終于把動儲提高到10個小時，但還是不適合日常佩戴。

在20多年里，赤羽好和與精工團隊不斷研究，但除了失敗，還是失敗。盡管失敗了600多次，卻一直沒有放棄。這份執(zhí)著和毅力，足以感天動地。

手動上鏈的SD機芯7R68

終于到了“夢想開花”的時候。1999年，精工推出動儲48小時，手動上鏈的7R68機芯，標(biāo)志著劃時代的SD機芯正式登上世界鐘表舞臺。

5年后的2004年，首枚自動上鏈的SD機芯9R65誕生。采用這枚機芯的腕表，是精工旗下的高端線冠藍(lán)獅（Grand Seiko），型號為SBGA001。

目前，9R是冠藍(lán)獅SD機芯的專屬型號，而5R和7R分別是精工和貴朵的SD機芯型號。

SBGA229G的表盤帶有動力儲存顯示

9R的一大特點是全都有動力儲存顯示，區(qū)別無非是在正面表盤還是背面機芯。

這些年來，冠藍(lán)獅推出了不少采用9R機芯的精彩腕表，今天來給大家梳理一下。

先聊聊自動的9R。

9R65機芯

首先就是9R65。這是冠藍(lán)獅SD腕表的主力基礎(chǔ)機芯。雖然這枚機芯早在2004年就問世了，但至今依然在不少冠藍(lán)獅腕表中能看到。

9R65是一枚大三針帶日歷的自動SD機芯，動力儲存72小時。即使放到現(xiàn)在來看，72小時動力儲存也是主流水準(zhǔn)。

打磨方面，9R65的擺陀和夾板上有那種酷似日內(nèi)瓦波紋的平行波紋，夾板邊緣有倒角。我們還能看到單向轉(zhuǎn)動的滑動輪。

動力儲存顯示像一把折扇

7-8點鐘位置的動力儲存顯示，像一把折扇那樣點綴在表盤。

折扇無論在日本還是中國都比較常見，有著濃濃的東方韻味。扇子打開后向兩邊伸展，寓意腳下的路越來越寬，前途越來越光明。

藍(lán)雪花

搭載9R65機芯的冠藍(lán)獅太多了，但要說最經(jīng)典，而且還能買到的表，是型號為SBGA407G的藍(lán)雪花和SBGA211G的白雪花。

這兩款表，在精工愛普生的信州時之匠工坊生產(chǎn)。其中藍(lán)雪花是正裝表，采用初代GS殼形，而白雪花是運動款，采用標(biāo)準(zhǔn)殼形。

藍(lán)雪花采用不銹鋼表殼搭配鱷魚皮表帶，而白雪花采用白鈦表殼搭配白鈦表鏈。

白雪花

這兩款腕表的表盤有“坑坑洼洼”的獨特紋理。其設(shè)計靈感，來自信州時之匠工坊附近穗高山的雪。當(dāng)風(fēng)吹過穗高山的雪地，便留下了輕微的痕跡。于是制表師就把這樣的景象藝術(shù)化地呈現(xiàn)在表盤。

9R65機芯的日差標(biāo)準(zhǔn)是正負(fù)1秒，以這個機芯為基礎(chǔ)，衍生出一些其他機芯，比如9R15（9R65的特殊調(diào)校版，日差標(biāo)準(zhǔn)正負(fù)0.5秒），以及9R66/9R16（大三針+GMT，9R16是9R66的特殊調(diào)校版），還有9R86/9R96（計時+GMT，9R96是9R86的特殊調(diào)校版）。

9R96機芯

2020年，9R自動機芯迎來了一次重大升級，全新的9RA5（表盤上有動力儲存顯示）誕生，后來又有了9RA2（和9RA5本質(zhì)上是一個機芯，只是把動力儲存顯示放在了背面）。

和9R65相比，9RA5在性能方面提高了不少。首先就是動力儲存從72小時變成120小時，也就是五天。

而且，和9R65相比，9RA5采用了全新的集成電路組件，組件里面帶有能檢測機芯內(nèi)部溫度的傳感器，從而將日差標(biāo)準(zhǔn)控制在正負(fù)0.5秒的范圍。

9RA5厚度較薄，有120小時動力儲存

而且，傳感器和石英振蕩器被真空封裝為一個組件。這樣的好處是能減少濕度，光線等外在因素對走時的干擾，讓走時保持精準(zhǔn)可靠。

另外，厚度變得更薄。和5.8毫米的9R65相比，9RA5的厚度只有5毫米。

之所以動儲大幅提升還能做得這么薄，主要因為冠藍(lán)獅為9RA5配備了一大一小兩個發(fā)條盒，而且重新設(shè)計了魔術(shù)杠桿，并改動了魔術(shù)杠桿的位置。

全新的魔術(shù)杠桿是偏心式的，遠(yuǎn)離機芯中央，因此能有效降低機芯厚度。

9RA5機芯的魔術(shù)杠桿

早在1959年，精工就發(fā)明了魔術(shù)杠桿。這種結(jié)構(gòu)造型簡潔，上鏈效率卻出奇的高。經(jīng)過60多年積累，9RA5的魔術(shù)杠桿顯然遠(yuǎn)勝以往。

首枚搭載9RA5機芯的是一款專業(yè)潛水表SLGA001G。在表盤上，我們能看到五天字樣，以及9點鐘位置的動力儲存顯示。

目前市面上搭載9RA2機芯的表也有不少，比較出名的有兩款——白樺林SLGA009G和諏訪湖SLGA019G。

白樺林SLGA009G

2021年，采用9SA5機械機芯的白樺林SLGH005G獲得了GPHG最佳男表獎。

作為這款表的“兄弟”，采用9RA2 SD機芯的白樺林SLGA009G，設(shè)計靈感來自信州時之匠工坊附近的白樺林，和獲獎的SLGH005G外觀幾乎一樣。不過仔細(xì)看還是有一些區(qū)別。比如，SLGA009G的盤面紋理更加細(xì)膩，而且采用了平頂秒針。

SLGA009G屬于Evolution 9系列。這是冠藍(lán)獅的高端系列，設(shè)計上植根于冠藍(lán)獅歷史上經(jīng)典的44GS，并進行了全新的演繹。

表殼以冠藍(lán)獅招牌的砂輪拋磨法打磨，擁有層次清晰的多個切面，質(zhì)感相當(dāng)出色。時標(biāo)帶有凹槽，時針前端的設(shè)計和帶有凹槽的時標(biāo)相呼應(yīng)。

諏訪湖SLGA019G，設(shè)計靈感來自來自信州時之匠工坊附近的自然景觀諏訪湖。諏訪湖同時也是著名日本動漫《你的名字》里系守湖的原型。早在2019年我第一次參觀冠藍(lán)獅表廠時，就有幸去過諏訪湖。這個地方太美了，從高處俯瞰諏訪湖時尤其震撼。

諏訪湖SLGA019G

而藍(lán)色又是冠藍(lán)獅的標(biāo)志性顏色。藍(lán)色表盤上的獨特紋理，讓人想到諏訪湖的漣漪。

SLGA019G的表殼和表鏈，采用了白鈦材質(zhì)。這種材質(zhì)硬度高，分量輕，光澤度好，佩戴手感舒適。諏訪湖的做工非常扎實，它和白樺林一樣，都是Evolution 9系列的一員，在殼形、指針和時標(biāo)方面保持了相同的設(shè)計風(fēng)格。

以上說的都是自動的9R，這也是當(dāng)前冠藍(lán)獅主流的SD機芯。

9R還有手動上鏈的型號。目前主要有三個——9R31，9R01和9R02。

從定位來看，9R31屬于中高端，而9R01和9R02則是天花板。

制作9R01和9R02的工坊，是精工愛普生旗下的微型藝術(shù)大師工坊。這個工坊只有十來個人，專做冠藍(lán)獅的頂級款和貴朵。

9R31和9R02都誕生在2019年，也就是SD機芯問世20周年的時候。這兩枚機芯之間也有一些淵源。9R31可以看做9R02的簡化版。

9R31機芯

9R31最早搭載于SBGY002和SBGY003G這兩塊腕表中。這兩年比較出名的則是SBGY007G御神渡。

御神渡描繪的是冬季結(jié)冰的諏訪湖。冬天來臨的時候，諏訪湖的湖面會結(jié)冰。隨著氣溫變化，冰層膨脹和收縮，形成凸起狀冰脊。這樣的奇觀，幾年才出現(xiàn)一次。

御神渡SBGY007G

SBGY007G采用了鮑魚殼的設(shè)計，天藍(lán)色盤面獨特又優(yōu)雅。由于搭載9R31機芯，動力儲存顯示設(shè)在背面，表盤上比較干凈。再加上厚度比較薄，收獲了不少粉絲。

9R02機芯擁有頂級的打磨裝飾水準(zhǔn)

9R02是我心目中最美的9R。機芯的打磨堪稱登峰造極，鏤空的發(fā)條盒酷似風(fēng)鈴草，而夾板邊緣甚至還有內(nèi)尖角。

再加上藍(lán)鋼螺絲和寶石軸承的點綴，毫不夸張地說，單說打磨裝飾水準(zhǔn)，9R02甚至能比肩那些瑞士獨立制表師品牌的機芯。

SBGZ001

采用9R02機芯的冠藍(lán)獅，基本都是公價幾十萬的款式，比如像SBGZ001，SBGZ005等等。

八日鏈的9R01是9R型號中的另一個天花板級別的手動上鏈機芯。

這枚機芯的夾板輪廓，酷似日本著名的富士山。而天女散花般點綴在夾板上的寶石軸承，則讓人聯(lián)想到夜幕下諏訪湖旁的萬家燈火。

9R01機芯

夾板邊緣以手工進行弧面倒角處理。當(dāng)初我在精工愛普生參觀時，微型藝術(shù)大師工坊的制表大師曾向我演示怎樣對9R01機芯進行手工打磨。搭載9R01機芯的腕表，有SBGD201，SBGD202等等。

SBGD202

9R SD機芯從問世至今，已經(jīng)走過了20個年頭，充分展現(xiàn)出這種劃時代機芯旺盛的生命力。它和冠藍(lán)獅的9S機械機芯和9F石英機芯一起，構(gòu)建出龐大的機芯王國。在9R誕生20周年之際，將會迎來一些令人震撼的新品，讓我們拭目以待吧。

（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）